討論串[討論] 台中捷運事故完整時間軸
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問題一，遠端遙控停駛？. 這個英國人你的台中捷運可以遠端遙控停止列車行駛嗎. 那中捷*遠端遙控*這個單位就有責任啊. 問題二，意外發生sop是誰職責？. 至於隨車人員的職責好像就是維護民眾上下車安全八. 那中捷有意外事故發生時的sop是誰的責任呢. 以火車來說列車長的職責就是意外事故sop的處理.
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封閉系統的軌道運輸. 有多大機會會有異物在軌道上出現？. 這個異物又有多大機會會造成傷亡？. 以這個事件，中捷已經說了：. 沒有設置偵測由空中掉落至軌道物體的功能（無預想）. 預想大型異物會造成機電系統異常，造成停車（失效）. 若列車撞擊到異物，車頭觸發感應裝置也會緊急停車（失效）. 隨車員和中控有
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扯薩利亞機長是多白痴的講法？. 都死人了，盧秀燕網軍不要噁心帶風向可以嗎？. 捷運設計緊急停車本來就是剛好而已，全世界所有鐵道系統都有這種設計. 非自動駕駛也有緊急通報駕駛的設計. 而且所謂的自動駕駛不是沒人管、而是在遠端有人為管理的自動控制中心. 隨時可以sudo 自動指令. 最後就算就算真的完全
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與其在那糾結到底是隨車員責任還是應該設置. 緊急停車按鈕，我覺得不如完全改善異物偵測. 系統。. https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7325/6461760. 這是去年7月的新聞，連台鐵的排煙蓋都能飛. 進來，還有什麼沒辦法砸進來
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先講講我看完影片的感想，總結來說就是包含乘客、隨車人員以及所有捷運相關的工作人員警覺性太低了，當然如果回到當下，一定有更好的作法跟應對. 不過撇開上述，看到一些鄉民開始在獵巫，認為中捷要負最大的責任，這點真的是難以苟同欸！試問吊臂砸爛捷運的機率有多高？這種電影情節活生生在你生活中上演，試問你想得到？
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