討論串[新聞]〈中部〉iBike持續增站 周轉率反降3成
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這個真的不意外啊.... 我實在不知道現在台中市政府的思維. 特別是針對交通政策上的想法..... 一般說來 大眾運輸在都會區比較有需要 使用性也比較高. 結果市區內BRT被廢掉 公車班次密集度減少. 雙傑公車拿去跑海線. 跑海線就算了 如果是大甲-梧棲-清水-中港-市區. 還是跑山線到市區還比較有
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小弟我朋友剛好在交通局負責ibike業務..只能跟大家說設站沒那麼簡單. 其中牽扯了很多問題. 目前他們大概把台中市區所有能設的點都找過了. 但選點是一回事能不能設又是另一回事要不要設又是另一回事... 現在他們的方向就是讓市區更密集 然後往原縣區佈點. 東海那帶的話考量到中港路的斜坡目前傾向不設.
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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/976105. 2016-04-06. 〔記者張菁雅/台中報導〕iBike站越多,平均周轉率越低?. 市議員張耀中指出,iBike自前年七月上路以來,租賃站數量持續. 增加,但平均周轉率卻從去年的六.七次,降到四.六七次
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