Re: [新聞]〈中部〉iBike持續增站 周轉率反降3成

看板TaichungBun (台中)作者 (Eric)時間10年前 (2016/04/07 12:03), 10年前編輯推噓96(96071)
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※ 引述《skizard ( )》之銘言: : http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/976105 : 2016-04-06 : 〔記者張菁雅/台中報導〕iBike站越多,平均周轉率越低? : 市議員張耀中指出,iBike自前年七月上路以來,租賃站數量持續 : 增加,但平均周轉率卻從去年的六.七次,降到四.六七次, : 周轉率最低的是太平區祥順運動公園,只有一.○四次。 : 他呼籲市府,應針對周轉率偏低的場站提出對策,不能只為了衝高 : 設站數字,而讓設施閒置。 : 張耀中表示,iBike站目前已設置七十六站,整體的平均周轉率去年 : 還有六.七次,現在降到四.六七次,降幅達三成,且去年底設置 : 完成的六十個站中,竟有四十七個站周轉率低於六.七次。 : 若從各個場站的周轉率來看,扣掉今年三月中旬才設站的新平國小、 : 永興公園、積善公園、太平國小、樂業建成路口等五站,在其他七十一站中, : 最熱門的站是市民廣場,周轉率高達廿二.三八次,其次為秋紅谷 : 十七.三五次及逢甲大學十四.八五次;而周轉率最低的是 : 祥順運動公園一.○四次,其次為東峰公園一.一五次、 : 文昌國小一.二三次。 : 設施閒置 議員籲提出對策 : 張耀中指出,根據交通局統計,有十個站周轉率都不到二次, : 多數是今年一、二月才設站,其中,太原華美街口站還是去年 : i-Voting票選結果第三名的場站;但以南屯區向心兒童公園來說, : 去年八月設站至今,周轉率仍只有一.三八次。 : 張耀中說,熱門場站的周轉率能輕易地達成高標,原因不外乎 : 商圈集客效應和觀光效應,他樂見市府以公共自行車做為推廣 : 綠色運具的政策,但對於周轉率偏低的場站,交通局必須提出對策, : 莫讓iBike站的設置只是為了建設而建設。尤其市府正推動 : 「自行車三六九計畫」,預計明年讓公共自行車租賃站達到 : 三百站,連結六百公里自行車道,公共自行車增至九千輛, : 若周轉率持續隨著新站設置而降低,將使推動iBike的目標大打折扣。 小弟我朋友剛好在交通局負責ibike業務..只能跟大家說設站沒那麼簡單 其中牽扯了很多問題 目前他們大概把台中市區所有能設的點都找過了 但選點是一回事能不能設又是另一回事要不要設又是另一回事.. 現在他們的方向就是讓市區更密集 然後往原縣區佈點 東海那帶的話考量到中港路的斜坡目前傾向不設 大里運動公園已經在跑了 大坑應該不會 中山醫因為有大慶站在旁邊所以覺得適合設 但是位子的話問題有很多 所以不得不設在那邊= = 年底前會完成兩百站的設置 大家可以敬請期待.. 週轉率下降是正常的 臺中人還沒養成這個習慣 聽說台北一開始也是這樣 雖然有些點真的沒有很好 但如果站點夠密集的話應該會提升啦 大家如果有什麼意見的話麻煩交流一下 我也能幫朋友做個參考 謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.226.1 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1460001829.A.1A5.html

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加油加油!希望霧峰也有
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霧峰有喔 林家花園 亞洲大學等等 ※ 編輯: peaf111 (117.56.226.1), 04/07/2016 12:08:16

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真的,空氣越來越糟了,能不騎機車就盡量不要騎,我已經兩
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年沒騎
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, , 4F
大慶站旁是中山醫啦XD
對齁 哈哈XDDD 04/07 12:14

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大甲如果要有 可以連貫海線火車站和沿途各點 例如 日南
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04/07 12:20, , 6F
鐵砧山 大甲 台中港站 清水 高美濕地 沙鹿 梧棲港 龍井
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※ 編輯: peaf111 (117.56.226.1), 04/07/2016 12:21:33

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追分車站 成功車站 最後到台中高鐵站
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東大+東別+藝術街呀Q.Q
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大甲目前只有大甲高中的樣子 ※ 編輯: peaf111 (117.56.226.1), 04/07/2016 12:26:50 ※ 編輯: peaf111 (117.56.226.1), 04/07/2016 12:28:08

04/07 12:29, , 9F
期待期待~~~~感覺假日都會公園會更有人氣=ˇ=
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但那裡有點爬坡不是嗎?感覺不錯 可以繞一圈

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建議廣設收費機車格,但是讓電動機車跟腳踏車免費停
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這個林佳龍大概會先被罵死xD

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大雅呢?
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大雅有上楓國小大華國中跟兩個停車場 ※ 編輯: peaf111 (117.56.226.1), 04/07/2016 12:34:12

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阿!對了,因為我常常到潭雅神自行車道騎車,所以發現一個
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問題,就是東大路那邊的入口,有一片很大片的汽車停車場,
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想請問那邊能不能清一小塊地出來設一個點?
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他們是設在中潭公路那邊的起點耶 東大路那邊倒是沒有想過

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東山路軍功路~葳格高中旱溪附近~大坑步道附近~
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葳格高中有 ※ 編輯: peaf111 (117.56.226.1), 04/07/2016 12:39:03

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往都會公園確實有坡度~但挑戰自我沒界線XDD
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希望逢甲東門可以設一個點
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站點不會這麼近唷

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有腳力騎上松鼠坡的人不多…XD
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加油! 真正做事的人最辛苦
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※ 編輯: peaf111 (117.56.226.1), 04/07/2016 12:40:34

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對逢甲夜市各方向入口都要設點,鼓勵台中市民騎腳踏車過去
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逛夜市
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這個沒辦法XD 太近了 ※ 編輯: peaf111 (117.56.226.1), 04/07/2016 12:43:07

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松竹昌平希望 ...
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有區公所跟舊社公園

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不得不提中山醫設那個讓那邊機車問題更嚴重
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中山醫幾乎將近全體學生都反對Ubike設置在機車停車場內
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那個就是要設但是又沒有好地方的範例..牽扯太多土地問題

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北屯區的點太少了,松竹、崇德、北屯路這帶根本沒有>_<
04/07 12:49, 25F
還有 105 則推文
還有 34 段內文
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高鐵咧?
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太平((推~
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太平有點大,太平路沒半個點(椅稻・`)
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04/08 02:24, , 134F
台中把機車和單車全部擠在外側車道 很危險 應該塗銷
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禁行機車
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拜託!!!其他區都太密集了,就剩南區被邊緣化!!大慶車站
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樹德里、樹義里 設一下!!謝謝
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南區樹仔腳人口最多
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卻都沒有站,大慶車站也沒有站,中山醫也沒有
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設站似乎根本就亂射,難怪周轉率差
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不要揣測台中沒養成這習慣,就如台北捷運與UB的關係,
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連需求超高的台鐵沿線都沒搞好了,要別人如何利用
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捷運綠線被胡自強炒地皮改路線搞成全長1/4跟台鐵手牽手
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已經讓南區樹仔腳和烏日氣得半死了,當初還有白布抗議
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現在連UBIKE都被漠視
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南區有找幾間學校跟公園 中山醫有阿

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就說某局長一直在扯佳龍後腿阿,真的懷疑他到底有沒
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有交通專長
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希望國安一路可以設站 那邊公車少 冷門時段都要走路去
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中港路或是統聯轉運站搭車 很不方便!
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太原路和74交叉的停車場+1 那邊公車不便很需要ibike
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中港另一端放生的太乾脆了吧 嗚嗚。中轉,中工三,世貿,福
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科,國安設站應該蠻需要der,爬坡很難但中港兩側的交流很需
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要耶..
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04/08 11:37, , 154F
水湳陳平/仁愛國小一帶有希望嗎!?
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這附近有 ※ 編輯: peaf111 (117.56.226.1), 04/08/2016 12:03:31

04/08 18:18, , 155F
嶺東有機會嗎
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04/08 20:57, , 156F
國資圖呢?
04/08 20:57, 156F

04/09 00:13, , 157F
國資圖看都有架子有站可是都被圍起來沒用
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04/09 04:28, , 158F
自行車道 應該有樹有綠蔭,不然太熱也不容易推廣,
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日本有在推自行車旅行 http://goo.gl/VvUIHL
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希望學一下日本的自行車專用道,不要塗藍色的,日本
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自転車道線http://goo.gl/lYiHtC
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日本有很多サイクリングコース 可以參考一下~~
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美術館和文化中心假日和放學週轉率很高
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太平真的太少了啦,中山路很多人附近希望可以有…
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04/10 14:38, , 165F
因為你們傾向不往東海設站 只好繼續把摩托車當ibike用
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04/10 14:38, , 166F
T_T
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04/10 14:53, , 167F
中港新城、統聯轉運站呢
04/10 14:53, 167F
文章代碼(AID): #1N1Tmb6b (TaichungBun)
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