Re: [新聞] BMW試乘車撞豐田 1死5傷 已回收

看板Tainan (台南)作者 (jiern)時間10年前 (2016/03/07 22:02), 10年前編輯推噓27(27034)
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有現場目擊者在其它網站上網po文 BMW試乘車撞ALTIS,我在現場 id : xlarge0128 昨天BMW撞ALTIS的車禍,我是車禍路口旁的住戶,除了蘋果動新聞提供行車紀錄器影片的 那台CAMRY目擊以外,我應該算是最快到現場的前幾位。出事前我剛好在家二樓陽台面對 永華路玩手機。BMW從我家對面大馬路咻的一聲劃過,那時候我心裡還在想,前面就大路 口了時速還給我開破百是不要命嗎,因為平豐路永華路的這交叉口我們在地的都知道常常 出車禍,接著就聽到很尖銳的煞車聲,然後就發出極大的碰撞聲。 當下就跟我女友衝了過去,因為光聽聲音就知道事情一定大條。到了現場,就跟旁邊工地 的工人還有CAMRY的駕駛,先把嚎啕大哭的小孩子拉出來到路旁的椅子先安撫,當下T牌副 駕門是卡死的,老公有點驚魂未定,嘴巴還吐了一點血。老婆昏迷。旁邊工地的工人拿鐵 撬過來,但我們眾人要撬也撬不開,另一個協助的阿伯手還被玻璃割到。幸好消防局跟派 出所就在附近不到五百公尺,消防車跟救護車不到五分鐘就抵達現場。 影片我想大家看動新聞應該很清楚,對錯就留給公正單位去判定。然後討論串有人質疑為 什麼T牌的ALTIS後車廂沒關,我到現場,有兩台噴飛的小孩子腳踏車,圖片中BMW輪胎邊 的雨傘都是ALTIS車上的物品。我猜是腳踏車放後車廂導致關不上這原因,而不是有板友 說的,A牌駕駛放任後車廂開啟卻不自知。這點我要替它澄清。看他們一家的穿著,很休 閒。應該是到附近的林默娘公園或億載金城玩。只是不知道是要去還是要回程。 這條永華路是大直線,BMW的展售中心就剛好在永華路上,它們試車通常會在這條長達一 兩公里的永華路上試,或者開往台江大道。我為什麼會知道,因為我家面對永華路每天都 看的到。而且我也去試過它們家的車,路線都差不多。我特地GOOGLE MAP截圖,放兩張不 同向的照片來讓大家比對。 http://goo.gl/Esn6YW 黑色休旅車的位置就是BMW車行駛的內側車道,由東往西。中間的佛龕因為這路口常出車 禍而設立(紅圈處),但跟後面的路樹還有交換箱剛好遮蔽了行車的視線。 對向這張照片,街景中的白車就是ALTIS事發當時的位置(順便請大家自己看看,佛龕跟交 換箱對比白車的高度) http://goo.gl/3so36A 這路口沒有左轉燈,沒有監視器。就單純紅綠燈而已。 如果BMW行駛內側車道,又高速行駛下,還沒到路口是看不到A車的。反之,ALTIS這方向 也是一樣。被整排高矮交雜的行道樹擋住, 他車頭沒有吃對向車道一點,也是看不到對 向來車。因為永華路到這裡就不是大直線,而是有點弧度。所以我們在地的住戶這個路口 要轉彎,都特別小心。車頭無可厚非都會出去一點,不然你真的看不到對向來車,這我能 作證。 現場還原大概就是這樣,照片如下。我有想到再補充。希望大家出門開車騎車都能多多小 心,多一份專注,就多一分安全。平安回家才是王道,開什麼車都不重要。共勉之。 出處連結 http://goo.gl/qI9O0p ※ 引述《caserchen (cc)》之銘言: : BMW試乘車撞豐田 1死5傷 蘋果 : http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160306/809694/ : 台南市安平區永華路二段與平豐路口,中午發生1起車禍,1輛直行的BMW試乘車,撞上 : 向欲左轉TOYOTA豐田轎車ALTIS,豐田轎車內1家大小4人與BMW車內的2人,分別受到 : 重傷送醫,其中在豐田車內副駕駛座的婦人送醫不治,肇事原因警方調查中。 : 消防局接獲車禍後,馬上派遣多部救護車馳援,豐田轎車羅姓駕駛的鍾姓妻子(40歲) : 度受困在副駕駛座,經破壞後才將人抬出送醫,急救後因傷重不治,羅男重傷在加護病 : 觀察中,2名年幼小孩送醫後,隨後由趕到醫院家屬抱回。 : 有民眾表示,車禍當時先聽到很長煞車聲,隔沒幾秒鐘BMW就撞上豐田轎車,豐田轎 : 被撞後,連轉了好幾圈才停下來,BMW則衝到路邊。(劉榮輝/台南報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.78.68 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1457359366.A.7C4.html ※ 編輯: jiern (218.164.78.68), 03/07/2016 22:03:37

03/07 22:06, , 1F
補另一台車的行車記錄器 https://goo.gl/ZZnYRU
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推用心
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我覺得用市區路試車,有點危險。有些高檔車,會上快
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速道路試車。路更直更長又少車。
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我只想問 那個路口有沒有左轉號誌
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#251有駕駛視角照可看
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以後最好增設左轉號誌和超速照相
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BMW前面還有一台車要右轉 會不會T被擋道 T後車廂載物沒
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那路口並沒有左轉號誌
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真心覺得應該要立法強制搭配側氣簾
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推一個,其實再下一個永華十一街跟永華路交叉路口偶而才
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有紅綠燈,行道樹更密,更危險
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畫面7秒多BMW出現至8秒多hit搭配google簡易測量距離
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不要以為有紅燈左轉保護就安全 台灣一堆腦殘駕駛
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1秒前進50公尺,時速180km/hr...
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Altis個人認為明顯有煞停查看的動作,此時BMW在駕駛判斷
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認為還有50公尺以上的距離,殊不知對方可能是以時速180
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疾駛而來
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時速180....聽說民眾是先聽到急煞聲 表示煞車前可能是破二
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百以上
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今天去拍的大概視角
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市區開快車就是不應該。相信自己慢慢開沒事,神A繼續熱賣
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側氣簾真的是買車標配
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謝謝march大幫忙拍照,其實我覺得很明顯地T車不開到中間
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根本很難看到對向內車道的來車,而且以BMW這麼高時速,
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看起來對象又有個彎道,完全就是T車主無法預見的(不是
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覺得B車離得遠自己有機會過,而是壓根就看不到)感覺從
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看到車到被撞就是那2秒...
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在市區開破百的應該都抓去精神病院
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推march大的現場照 T就算停下來也看不到 BMW
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路口交通視線問題可以申請國賠嗎??
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要先找分隔島那排樹叢是誰養護的
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任何事都可以申請國賠 賠不賠是另一回事
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昨天看 google map 實景, 看到路線微彎就大概知道會有
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視線死角, 只是 google map 實景視點太高
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就原本以為對方要十秒才會開過來,怎知兩秒就到了怎閃?
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台灣需要很多的試車場地才對!! 來做橢圓賽道吧
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這種撞法你有氣簾也沒用
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我覺得是誤判對方速度,
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而且他車頭吃太多了。。像我這樣是可以判斷又不會被撞到
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真的開太快了。沒啥反應時間。。
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上路必須時時刻刻提高驚覺
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個人推測可能連誤判的機會都沒有,可能在樓樓上那個角度
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時根本還沒看到車
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這樣撞擊一死一重傷,和泰該出來面對吧!
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前一陣子才去慕尼黑玩,發現她們駕駛習慣真的很好,
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轉彎車發現有直行車,即使有一段距離還是會讓,台灣
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很多車就是硬要跟你吃時間差 或者逼你減速
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車頂及車側一向都是車身結構最脆弱地方!
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撞擊測試也都是用正面撞擊
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一堆個人推測,本來殺毀的~~應該要幹嘛的完全都自身經
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驗麻
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一堆鄉民都專業設計師球員兼官員,都可以完全肯定燈會猴
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子應該怎麼設計,NBA戰術怎麼下,政府該怎麼執政,應該要
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幹嘛的,完全都是自身經驗嘛
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03/08 18:41, , 59F
我覺得可憐的是不是專業一定法律背景都沒的人還能亂唉
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03/08 18:41, , 60F
這才可笑吧
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03/09 23:55, , 61F
超速本來就是錯的...還在扯未禮讓..超速就是違規
03/09 23:55, 61F
文章代碼(AID): #1MtOe6V4 (Tainan)
文章代碼(AID): #1MtOe6V4 (Tainan)