[新聞] 南市公車連交通局也不捧場? 1年搭逾10 已回收

看板Tainan (台南)作者 (馬修范恩SUCK)時間9年前 (2016/11/02 16:02), 9年前編輯推噓19(28948)
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南市公車連交通局也不捧場? 1年搭逾10次僅4人 〔記者蔡文居/台南報導〕 台南市公車班距長,屢遭市民詬病,公車使用率嚴重偏低,連主管的交通局官員也不太捧 場。台南市議員蔡淑惠今天質詢時,調查備詢的交通局官員,發現1年搭公車超過10次的官 員僅有4人,質疑交通局官員自己都不搭公車,要如何推動市民搭公車? 交通局今天赴南市議會進行業務報告,蔡淑惠質詢調查交通局官員公車使用率,她詢問搭 過公車的官員請舉手,結果備詢的官員幾乎都有搭過公車,但也有人沒舉手;而調查1年 搭公車超過10次的人請舉手時,現場僅包括交通局長張政源等4名官員舉手。 今天出席備詢的交通局官員共有14人,1年搭逾10次僅4人,比率僅約28%方不到三成。蔡淑 惠表示,交通局官員主管公車業務,自己搭公車比例明顯偏低,這代表努力的空間還很大 。 另外,市議員賴惠員也批評公車捷運化推3年成效不彰,86%的民眾依然是以個人交通工具 為主,輕軌的建置有重新評估的必要性,質疑推行台南輕軌是「畫大餅」。 賴惠員要求交通局班次必須增加班次提高利用意願。她舉例說,她助理的朋友從台中來新 營要轉車到鹽水,看一下APP發現要等47分鐘,助理嚇到而不敢讓他搭公車,而是直接到 新營火車站載他,可見班次不足問題需要全面檢討改善,否則班次少民眾搭的意願就降低 ,民眾利用次數下降班次無法增加,會形成惡性循環,不利台南市公共運輸系統發展。 交通局長張政源則強調,台南公車在縣市合併前,搭乘人次是749萬人次,至去年底為止 已增至1802萬人次,增加1倍以上,成效顯著,未來也會繼續努力。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1874234 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.77.67 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1478073722.A.1FA.html

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1809萬人次......台北多久,一個禮拜?
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台南住快20年沒搭過一次公車
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我上次搭公車...還在讀書的時候吧...
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哪個城市的官員搭公車上班會佔大多數的
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議員有沒有搭公車上班阿,議會前公車很多路線經過
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自我感覺良好,合併前絕對沒算南縣運量
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我相信台北也沒幾個官網搭公車或捷運上班
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所以機場上班要搭飛機上班? 在高鐵工作要搭高鐵上班?
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而且照這邏輯觀光局長應該要天天觀光r
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高中時我還寧可自己騎腳踏車 公車?
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雖然我不搭公車有一部分是公車也常塞在路上倒不如自己
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騎車自由好鑽,所以捷運如果蓋了我應該會搭啦......
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今天搭 感覺現在的座位配置怪怪
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明明是問說交通局官員一年內搭公車的次數,怎麼一堆人跳針
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在官員是否搭公車上班?
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爛質詢!蔡淑惠妳自己有搭公車上班嗎! KMT一直都這種爛
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水準!
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議員會鼓勵選民或是自己常搭公車嗎?
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難怪使用率偏低.難推動
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文章裡有問官員有沒有搭公車上班?
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大眾運輸本來就不是靠官員搭
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然後我想重點也不是在官員有沒有搭公車,而是班距過長~班
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次太少,導致民眾使用意願低這些問題,問官員有沒有搭,我
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看也是在嘲諷你們官員自己大概都覺得公車不好搭了,民眾
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又怎麼會想坐,該想辦法改善了吧
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看新聞內容 這位議員意思 應是指官員自己工作是管交通 都
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覺得搭公車沒有比較省時或方便 不常搭公車 如何推廣市民搭
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公車 這質詢內容那裡過份?
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可能我家位在熱鬧區,我搭過好幾次公車,回家、去姑姑家
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去妹妹家、去新光三越、去文化中心,都很方便,也等不久
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用App算很方便,知道公車何時來,有些公車有電子顯示下一
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站,有些公車沒有顯示,容易坐過頭。
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※ 編輯: mashmabo (114.40.77.67), 11/02/2016 19:03:44

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台南公共運輸使用率5.5%是六都最後一名 台中目前沒捷運可搭
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台中公共運輸使用率約多台南近一倍 台南為了推廣公車 過
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去幾年花了十多億補助業者 搭乘優惠及促銷等 結果使用率增
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加不到1%
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那是因為搭台中市公車,10公里內免費,搭乘率較高,台
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中市各景點距離其實不遠,真的滿好康的,聽說今年黑龍市
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長要取消免費,台中市民一直反彈,我不知道目前變怎樣。
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個人覺得台中公車設站,針對旅遊地標或景點,路線滿直接
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的,但台南公車就滿會繞遠路的,舊市區內路線也繞太遠了
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吧,一些小路口也設站,乾脆騎機車還比較快到達,難怪沒
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什麼人要搭。
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應該要累積里程換抽獎機會 這樣我會常常搭QQ
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麥當勞店員就該吃麥當勞食物的概念
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要有引誘性與好康,例如10公里內免費,搭滿10次送摸
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彩券,頭獎來回機票,搭滿50次,賴神香吻一個。
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真笨 做假也不會 隔壁的這個要舉什麼 嗯? 台南有公車?
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賴神香吻... 我以後不敢搭公車了
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桃園公共運輸使用率14% 基隆更高達32% 他們也都是十公里內
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免費?台南改成十公里內免費看看有沒有達到7% 再來說免費
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比較多人
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台南人應不是窮到沒錢搭十公里公車 公車先改善準點及能確
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實停靠載客等老問題 再來談公共運輸發展
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還有很多需要改進的地方,快加緊腳步吧...
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轉乘優惠,有的司機知道你要轉乘故意開很慢讓你接不
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億元也可以舉一下手喔
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1年前搭 司機態度蠻好的
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台南公車真的太落漆,需檢討
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台南公車路線規劃的出發點跟其他都市有很大的不同
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其他都市都是以通勤為主要設計考量
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台南這個悠閒慢活城市卻是以觀光休閒為設計導向
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台南的公車不是給你通勤用的,是給你悠閒慢活觀光的
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台南是的八公里免費 市區公車就不包在裡面了
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市區公車跟幹線公車路線重疊的部分,站牌也不整併一下
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台南搭公車上次是16年前 國小時ㄏㄏㄏ
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11/03 01:58, , 69F
台南本地人 用公車找自己麻煩
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-…-
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站牌設計很爛,根本讓人搞不清車何時來
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公車站牌早該跟車直接連線了,跟內建對講客服
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公車很不方便 學生幾乎是搭校車 不搭公車了
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曾經搭公車上班等到差點遲到還坐計程車,後來就再也不坐
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呵 我不想停車在火車站那 曾經從家搭公車到火車站
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公車 繞好遠 差點火車誤點
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是因為亮亮的公車抱怨文嗎?
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到台南生活三年 只有搭過高鐵接駁車...
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我住安平覺得搭公車蠻方便的,路線不少。
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我家搭公車到臺南火車站那要半小時,騎車只要15-20分…
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但光等公車時間,還有塞車或其他因素,這些不確定因素就
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11/04 00:25, , 83F
不想搭…
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11/06 23:36, , 84F
大灣要去新天地搭公車很方便
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11/27 16:22, , 85F
假日逛街搭公車滿方便的+1
11/27 16:22, 85F
文章代碼(AID): #1O6Prw7w (Tainan)
文章代碼(AID): #1O6Prw7w (Tainan)