[新聞] 台灣之光！　台南製造大巴進軍日本已回收

看板Tainan (台南)作者cjol (勤樸)時間9年前 (2017/06/24 07:39)推噓5(5推 0噓 2→)

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※ [本文轉錄自 car 看板 #1PJKb0B5 ] 作者: kaho894 (青森県産りんご) 看板: car 標題: [新聞] 台灣之光！　台南製造大巴進軍日本時間: Sat Jun 24 01:00:43 2017 原文連結： http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170623/1146481 原文內容： 2017年06月23日23:50 (更新：新增動新聞，車體照片) 九州朝日電視台昨報導日本福岡業者首度從台灣進口大型巴士(參見台灣製大巴進軍日本 1年可賣60台)，而這輛大巴士正是從台灣製造；據了解，製造大巴士進軍日本的公司就是位在台南永康的嘉馬汽車公司及總盈汽車。該公司員工表示，因重視此次與日本合作案，目前公司總經理、廠長和技師等工作人員都已隨車赴日本發表，台南鄉親聽聞消息大讚：「正港Made in Taiwan，好棒棒！」據日媒報導，因應觀光客增加，以及預期2020年東京奧運對觀光巴士的大量需求，日本福岡業者引進台灣嘉馬汽車製造的40人座大型觀光巴士，售價3600萬日圓（約985萬元台幣）起跳，比日本製的同級車便宜2成左右。接下日本博洋自動車株式會社訂單的嘉馬汽車公司位於台南永康區，專責巴士底盤部分，另由同企業的總盈汽車負責打造車身。蝶戀花旅行社發生翻車事故造成嚴重死傷後，交通部官員和財團法人車輛安全審驗中心曾在今年2月間到台南永康總盈汽車公司參訪，聽取業者簡報車體組裝製造過程，當時總經理就曾代表出面說明。「造車理念就是要給駕駛員一輛最安全的車，確保旅客搭乘能高興出門、平安回家！」總盈總經理呂文瑞當天強調，只要業者在骨架材質挑選嚴謹、工法精細到位和鋼鐵焊接施工時注意細節等項目嚴格把關，每輛大客車使用15年至20年都不是問題，更不會在車禍發生時輕易解體。呂文瑞當天在介紹時指出，在區域分工的思維與客車生產技術的進步下，該公司經由日本車輛單位認可，把高品質、高安全車輛銷往日本等先進已開發國家，「代表台灣創造歷史性里程碑」。呂文瑞認為，該公司早就體認參與國際經貿體系的重要，希望達到「台灣製造、連結日本、布局全球」的車輛戰略目標，而台日車輛合作協定不僅僅代表公司營利將提升，更代表台灣車輛產業的領先。（李恩慈／台南報導）發稿時間 15:27 更新時間 23:50 心得/說明：我一直相信台灣絕對有實力造出好車，現在有大客車要出口日本，也是對MIT的一種肯定雖然我對於大客車的法令不熟，但想必日本的法令會比台灣更加嚴苛吧？能出口日本代表要能通過日本的法令，不然怎麼能出口呢？這也說明了台灣不是造不出安全的車，端看買家想不想花錢買安全的車罷了今年初蝶戀花旅行團的車禍想必大家都有印象，我也是在這之後才知道台灣只有模擬翻滾台灣的法規還有台灣的業者何時才能重視安全這塊呢？＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- 標題 [閒聊] 想換正七人座的BMW 看板 EuropeanCar ───────────────────────── 推 Lincecum5566: 好奇什麼工作只能開BMW 推 ZeroRSX: 「99%乘客抽菸」「一定要巴伐利亞發動機」

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推 Hasegawa176: 好像懂了XDDDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.200.133 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1498237248.A.2C5.html

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johnny1229

06/24 01:09, , 1^F

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噓

hclstarkid

06/24 01:18, , 2^F

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推