Re: [新聞] 台61最後一哩路 曾文溪橋趕明年底發包

看板Tainan (台南)作者 (中國台北正夯)時間4年前 (2019/11/22 15:32), 4年前編輯推噓3(418)
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鍵盤台南人來發文賺P幣了 先看這張圖 你就知道目前安南區聯外道路大概是什麼情形 https://i.imgur.com/mHDV0LQ.png
首先 這條61最南端的跨曾文溪景觀橋能蓋當然是最好 不蓋其實也沒差很多 從十份到國聖大橋只需5~10分鐘路程而已 再來 若是要增加便利性 勢必要做我在圖上用紅線標出的兩條道路 一、貫通土城子鄭子寮到台江大道的替代道路(這條也是留好很久了) 二、從土城子大排延伸跨鹿耳門溪橋樑接上四草大道 這兩條道路後者比較困難 因為土城子大排目前長這個樣子 https://www.google.com.tw/maps/@23.0457597,120.1239265,1544m/data=!3m1!1e3?hl 隔壁就是以前鹿耳門媽祖廟的遺址 要開這條路可能會引起兩邊角力 PS:這樣之後大家看煙火散場就不會塞到天荒地老了,走這條路從安平回市區。 然後可以看我在圖上做的其他標記 目前安南區首要任務還是右半邊南科、鹽行的交通出入 那些路段每天都塞爆 估計北外環延伸至台江大道段最快也要2021才有機會完工。 (這時候會變成全部塞在長和路、鹽行) 即使北外環完工了……這條可不是給二輪走的喔。 PS:大橋不納入鐵路地下化,怡安路做橋過來也是浪費。 ※ 引述《chart (まどか NO.1 \(^O^))》之銘言: : 標題: [新聞] 台61最後一哩路 曾文溪橋趕明年底發包 : 時間: Thu Nov 21 22:27:56 2019 : : 窮人高速公路!台61最後一哩路 曾文溪橋趕明年底發包 : https://udn.com/news/story/7326/4179657 : : : 有窮人高速公路之稱的台61線西濱快速公路,將在今年底全線通車,台南市全力爭取的最 : 後一哩路台61線曾文溪橋新建工程進度,也備受矚目,西濱南區臨時工程處表示,目前環 : 差及濕評均已通過,正在擬定建設計畫書,若順利可在明年底辦理發包,工期粗估5年,工 : 程預算約67億元。 : : 西濱南工處副處長陳保展今天說,台61線曾文溪橋跨越曾文溪的行水區、高灘地屬於國際 : 級濕地,生態敏感,工程不只要進行環境影響差異報告,也要進行濕地保育評估報告,避 : 免衝擊濕地生態環境,但都已在今年提前通過環差和濕評,公路總局已在擬定建設計畫書 : ,將呈報交通部、行政院,今年可以進行設計發包,最快在明年底辦理工程發包,工期預 : 估4年半至5年。 : : 西濱南工處說,台61線曾文溪橋從十份交流道跨曾文溪後,銜接南市2.7號道路,總長約3. : 38公里,除了主線車道,也規劃機慢車道和自行車專用道。 : : 西濱南工處今年在安南區和七股區召開三次的曾文溪橋新建工程說明會,聽取地方和保育 : 團體的建言,因當地鄰近黑面琵鷺保護區,地方建議曾文溪橋不宜有鋼索、鋼構等複雜造 : 型,因此曾文溪橋不會有類似斜張橋的造型,會以一般橋梁設計,還可省下工程 經費,但 : 還有待日後工程規畫。 : : 七股漁民楊惠卿建議,七股生態觀光受到遊客喜愛,在原台南大學七股校區土地歸還市府 : 後,未來曾文溪橋下的十份端應設置停車場、公路客運轉運站,方便遊客進出,帶動觀光 : 。 : : 台61線目前的終點在台南七股十份交流道,台南市爭取延伸台61線跨越曾文溪的「曾文溪 : 橋」新建工程,在2016年9月獲行政院核定,台61台南七股交流道到十份交流道2017年11月 : 通車,曾文溪橋新建工程持續推動。 : : 台南市爭取延伸曾文溪橋為西濱快速公路最後一哩路,認為可接營建署辦理2-7號道路,直 : 行台17乙線銜接至國道8號,與國道8、國道1、國道3及台84線,建構成大台南地區高快速 : 公路雙環路網,打造更便捷順暢的1小時生活圈交通網 : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.40.155 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1574346478.A.A34.html : → s6210603: 若能延伸到台86,甚至高雄,那就太好了 11/21 22:32 : → s6210603: 不然國一台南-高雄好塞喔 11/21 22:33 ah....有條路叫做台17線。 : → chart: 樓上也是台南人??(驚!! 不過延到86可行性不大就是了... 11/21 22:42 : → s6210603: 我不是 11/21 22:42 : → chart: 卡在安平港出入口及漁光島那邊...不然61就可以直接到高雄 11/21 22:43 : 推 nicholastung: 印象中最早的計畫是末端連接86 但沒錢蓋就是了 ? 11/21 23:06 秋茂園那段被挖掉就已經沒這方案 要問就去問許添財,被當地人罵爆。 : 推 jiff3312425: 要到86會經過台江國家公園環評是一大問題 11/21 23:13 86根本不是直接走安平港 目前是在等永華路跨港大橋之後再走四草大橋。 : → yinaser: 連86環評現階段要過很困難,市府暫時放棄了 11/21 23:27 : → weijidai: 不用再做夢了 台61就是接台江+北外環了 11/21 23:29 北外環跟61的車輛種類差太多。 : 推 eric791112: 這座橋是橫跨曾文溪?既然沒61有要接到四草之打算則橫 11/22 03:34 : → eric791112: 跨曾文的意義是?? 11/22 03:34 三橫三縱 : 推 bennybennyb: 因為現在61要先繞一大圈才能上橋往南繼續走吧 11/22 07:56 : → tory7212: 都通車三年了,選舉年前終於想到的政策支票好棒棒 11/22 09:31 : → chart: 我記得2001年當初是許添財不興建...最原先路線也沒經過市區 11/22 09:48 : → chart: 等到09年台江公園成立..現在環境意識高漲...就沒辦法了 11/22 09:49 -- 作者 yoga5566 (宥嘉5566) 站內 Gossiping 標題 Re: [新聞] 南一中教官指責公審學生 店家流淚道歉: 時間 Sat Dec 28 02:50:45 2013 我來說一下話好了,我是南一中的 性別是| 求學過程|台南市德光女中->台灣大學 Gossiping #1IlSzC5E -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.15.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1574407965.A.488.html

11/22 15:45, 4年前 , 1F
四草大道往北要接台17
11/22 15:45, 1F

11/22 15:45, 4年前 , 2F
^^^^鹿耳門大道
11/22 15:45, 2F
我有看過那張備案圖 是從四草大道直接尻過去連到土城消防局那邊 我也是覺得莫名其妙..... 消防局那路口已經很危險了 再多一條路就更慘

11/22 15:59, 4年前 , 3F
1.北外環底下有平面道路 所以機車也是能走的
11/22 15:59, 3F

11/22 15:59, 4年前 , 4F
2.大橋在永康鐵路地下化範圍內
11/22 15:59, 4F
請問機車怎麼過河?

11/22 16:10, 4年前 , 5F
就很怪 台南市府很喜歡製造Y字路口
11/22 16:10, 5F
最經典的應該是海安路、臨安路、公園南路

11/22 16:16, 4年前 , 6F
走堤岸道路阿 幹嘛過河 現在堤岸怎麼走未來就怎麼走阿
11/22 16:16, 6F
好像也是欸,機車還是繼續繞來繞去吧 ※ 編輯: ctes940008 (218.166.15.181 臺灣), 11/22/2019 16:18:22

11/22 16:38, 4年前 , 7F
曾文溪大橋的重點只有接
11/22 16:38, 7F

11/22 16:38, 4年前 , 8F
台江大道上8號跟北外環吧,有無曾文溪大橋對於61接國道系
11/22 16:38, 8F

11/22 16:38, 4年前 , 9F
統影響很大吧
11/22 16:38, 9F

11/22 18:13, 4年前 , 10F
說實話……61沿線才住多少人 離南科這麼遠 根本不會影響或
11/22 18:13, 10F

11/22 18:13, 4年前 , 11F
改善南科交通……台江大道除了大車有用 大部份少騎
11/22 18:13, 11F

11/22 18:15, 4年前 , 12F
鹽行以後會塞死 北外環+鹽行特區 想起來就嚇死人
11/22 18:15, 12F

11/22 22:48, 4年前 , 13F
對溪北的人來說...他們要去國道走84就行了不是嗎?
11/22 22:48, 13F
文章代碼(AID): #1TruyTI8 (Tainan)
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