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[新聞] 北外環三期明年3月完工 南科聯外交通快速加分

看板Tainan (台南)作者 ( ><> ● <>< )時間3年前 (2021/11/23 08:58), 3年前編輯推噓33(35推 2噓 33→)
留言70則, 36人參與, 3年前最新討論串1/1
北外環三期明年3月完工 南科聯外交通快速加分 2021/11/16 09:53 北外環快速道路，目前第3期預計可於111年3月完工，路段間新設長和路匝道及樹谷匝道 ，並可自台江大道銜接至南科聯絡道，將明顯疏解部分市區往返南科之通勤車流。（圖： 營建署提供） 攸關大台南地區整體發展的北外環快速道路，目前第3期工程東段標甫於11月6日完工、西 段標截至11月11日進度已達97.44%，預計可於111年3月完工，路段間新設長和路匝道及樹 谷匝道，並可自台江大道銜接至南科聯絡道，將明顯疏解部分市區往返南科之通勤車流， 第2期工程預計111年4月開工，115年完工後，更可直通臺19線溪頂寮大橋南側，全線完工 後將可有效提升南科與台南都會核心區的交通便利性。 即將完工的「臺南都會區北外環道路第3期新建工程」，本工程係為因應「臺南科學園區 特定區」蓬勃發展所帶來的交通壅塞問題，經由台南市政府積極向中央爭取經費，並全力 開闢改善周邊聯絡道路系統計畫之一，台南都會區北外環道路全線通車後，用路人從台17 線大港觀海橋至南科只需15分鐘，將可有效改善南科聯外交通瓶頸。 營建署表示，台南都會區北外環道路全長約13.6公里，工程費約181.73億元，若加用地費 總費用達208.22億元，因工程規模較大，共分4期計畫開闢，第1期工程(西起南科聯絡道 ，東至高鐵橋下道路)經費9.24億元，路線長約1.8公里，已於本署98~103年生活圈道路交 通系統建設計畫開闢完成。 北外環第2期工程（西起臺19線溪頂寮大橋，東至安南區2-7號道路銜接第3期西段標工程 ）經費69.43億元，路線長3.3公里，本署目前辦理發包作業中，預定111年4月開工、115 年底完工。 即將完工的第3期工程（西起安南區2-7號道路銜接第2期工程，東至南科聯絡道銜接第1期 工程）經費43.06億元，路線長4.8公里，分2標施工中，2標預計111年3月可如期完工；第 4期工程（西起臺17線大港觀海橋，東至臺19線溪頂寮大橋銜接第2期工程）經費60億元， 路線長3.7公里，本案目前辦理細部設計中，將配合臺南市政府用地取得情形接續銜接第2 期工程施工。 台南市府指出，北外環道路完成後，讓原有的台南三橫三縱增加一橫向快速公路，可望成 為南市交通量最大的快速公路，台86預計延伸至台3線的高雄內門，將讓東西向高快速公 路更完整，台61線預計利用台江大道、四草大道規劃高架，讓台61線得以延伸至四草大橋 ，以銜接跨港大橋至永華路市中心。 https://estate.ltn.com.tw/article/12839 https://imgur.com/a/FkWxjTf (1)大洲系統交流道(銜接中山高)111年完成用地取得， 工程預計於115年完成 (2)樹谷匝道(往樹谷大道 工期111.01~111.10 ) https://imgur.com/a/FkWxjTf (3)長和路匝道 https://imgur.com/a/FkWxjTf 北外環各匝道位置圖 感覺安南區北安路-安中路-安明路- 台江圍起來那塊是圈地的好地方 https://www.youtube.com/watch?v=cVZQaLjaO48&t=30s
影片5:33處 https://bit.ly/3DKiIDA 商60 (史博館) 4期(台17) 2期(溪頂寮大橋/六甲頂) 3期(台江大道) 1期(台39) (鹽行重劃) 鄭仔寮 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.240.143.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1637629104.A.D6A.html
推
11/23 09:20, 3年前 , 1F
台61 給他10年看能不能接到86
11/23 09:20, 1F
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11/23 09:26, 3年前 , 2F
到時候綠鬣蜥大概已經稱霸台南市
11/23 09:26, 2F
推
11/23 09:28, 3年前 , 3F
我再大你10年，預估明年20年，61都蓋幾十年
11/23 09:28, 3F
推
11/23 09:37, 3年前 , 4F
希望61能到高雄市啊～
11/23 09:37, 4F
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11/23 10:15, 3年前 , 5F
2期才是主菜啊 快點上啊
11/23 10:15, 5F
推
11/23 10:18, 3年前 , 6F
重劃區房價買不起
11/23 10:18, 6F
推
11/23 10:58, 3年前 , 7F
2期還沒發包出去吧！這樣可以預期開工跟完工日期？
11/23 10:58, 7F
噓
11/23 11:00, 3年前 , 8F
進南科保證更塞，最好是會更快
11/23 11:00, 8F
推
11/23 11:07, 3年前 , 9F
可以請教樹谷匝道在哪裡嗎？是不是接到「南135」這條路？
11/23 11:07, 9F
推
11/23 11:11, 3年前 , 10F
改善交通就是進步，值得期待
11/23 11:11, 10F
推
11/23 11:15, 3年前 , 11F
可惜只有快速道路 普通機車不能上 去南科上班機車超多
11/23 11:15, 11F
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11/23 11:16, 3年前 , 12F
不過也算很大的進步了
11/23 11:16, 12F
→
11/23 11:18, 3年前 , 13F
如果汽車都走高架 機車走減少車流量的河堤還是有幫助吧
11/23 11:18, 13F
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11/23 11:18, 3年前 , 14F
全都塞在進南科才是大問題吧...
11/23 11:18, 14F
推
11/23 11:18, 3年前 , 15F
不是 樹谷匝道是接到新闢的樹谷聯絡道 目前剛準備發
11/23 11:18, 15F
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11/23 11:18, 3年前 , 16F
包而已
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11/23 11:18, 3年前 , 17F
不然就是考慮上黃牌了
11/23 11:18, 17F
推
11/23 11:26, 3年前 , 18F
感謝15樓j大回覆，再請教一下樹谷匝道會是上跟下都有嗎？
11/23 11:26, 18F
推
11/23 11:34, 3年前 , 19F
是像大灣交流道的半套式閘道 往東可以下 往西可以上
11/23 11:34, 19F
推
11/23 11:52, 3年前 , 20F
希望未來還有機會可以延伸到四草大橋那邊，順便和西濱相
11/23 11:52, 20F
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11/23 11:52, 3年前 , 21F
接
11/23 11:52, 21F
推
11/23 12:07, 3年前 , 22F
台61不要說10年 5年內能過曾文溪接到土城台江大道起
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11/23 12:07, 3年前 , 23F
點就算厲害了
11/23 12:07, 23F
推
11/23 12:27, 3年前 , 24F
北外環和九份子有關係嗎，在漲什麼
11/23 12:27, 24F
推
11/23 12:32, 3年前 , 25F
回上面樹谷聯絡道後來好像會接上南135
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11/23 12:32, 3年前 , 26F
11/23 12:32, 26F
推
11/23 12:37, 3年前 , 27F
200多億…都可以蓋條捷運了
11/23 12:37, 27F
推
11/23 12:52, 3年前 , 28F
請問樓上是高架還是地下?起訖點??運量系統是??
11/23 12:52, 28F
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11/23 12:53, 3年前 , 29F
四期蓋完都120年了吧...
11/23 12:53, 29F
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11/23 12:55, 3年前 , 30F
北環道四期終點就在九份子
11/23 12:55, 30F
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11/23 13:08, 3年前 , 31F
台61曾文溪橋發包中阿
11/23 13:08, 31F
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11/23 13:24, 3年前 , 32F
115年那個通到六甲頂大概海安路尾文元豪宅區一坪破60
11/23 13:24, 32F
推
11/23 13:28, 3年前 , 33F
文元那邊豪宅都破五千萬了吧。
11/23 13:28, 33F
應該是某高級診所旁中華北路的府都 其他國泰應該3000萬還有得買 海安路會有匝道接北外環 跟本是一出門直達中山高或南科
推
11/23 14:21, 3年前 , 34F
加油蓋
11/23 14:21, 34F
推
11/23 14:33, 3年前 , 35F
200e蓋捷運？你是能蓋幾公里XD
11/23 14:33, 35F
推
11/23 14:36, 3年前 , 36F
樹谷聯絡道的位置感覺跟現在河堤接樹谷的路是同一條耶
11/23 14:36, 36F
推
11/23 14:43, 3年前 , 37F
200億蓋高架輕軌可以蓋10公里 第一期藍線差不多
11/23 14:43, 37F
推
11/23 14:58, 3年前 , 38F
方便是方便 住在附近車流多到厭世而已
11/23 14:58, 38F
※ 編輯: taristocrat (210.240.143.69 臺灣), 11/23/2021 15:07:36 ※ 編輯: taristocrat (210.240.143.69 臺灣), 11/23/2021 15:18:02
推
11/23 15:27, 3年前 , 39F
二期發包到快一年了 都沒人要接 要不要關切一下 一
11/23 15:27, 39F
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11/23 15:27, 3年前 , 40F
直畫大餅
11/23 15:27, 40F
推
11/23 16:07, 3年前 , 41F
61延伸越來越明朗了 就看最後他們怎麼過台江國家公園這
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11/23 16:07, 3年前 , 42F
一關
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推
11/23 16:09, 3年前 , 43F
現在就決定走四草大道不是?
11/23 16:09, 43F
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11/23 16:23, 3年前 , 44F
台61延伸86一定會進二階環評的，進去之後就沒有然後了
11/23 16:23, 44F
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11/23 16:25, 3年前 , 45F
沒有北外環時嫌河堤塞到爆，北外環完工又靠北進南科更塞
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11/23 16:25, 3年前 , 46F
，那到底要怎樣？
11/23 16:25, 46F
推
11/23 16:29, 3年前 , 47F
樹谷聯絡道會接上大洲系統交流道，所以到時樹谷大道會成
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11/23 16:29, 3年前 , 48F
為南科第二條南北向的主要幹道
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推
11/23 17:04, 3年前 , 49F
上班一樣塞
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推
11/23 17:14, 3年前 , 50F
這個畫面看起來是新路
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11/23 17:15, 3年前 , 51F
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11/23 17:16, 3年前 , 52F
拓寬
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推
11/23 17:23, 3年前 , 53F
https://reurl.cc/r1bqnN 這計劃書看起來南135會偏移後接上
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11/23 17:24, 3年前 , 54F
樹谷大道
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推
11/23 18:27, 3年前 , 55F
樹谷匝道和大洲系統沒關，不能上中山高，大洲系統是給舊
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11/23 18:27, 3年前 , 56F
市區用的
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11/23 18:28, 3年前 , 57F
11/23 18:28, 57F
推
11/23 18:32, 3年前 , 58F
樹谷匝道就只是上班從市區往南科，下班班從南科回市區，
11/23 18:32, 58F
→
11/23 18:32, 3年前 , 59F
高雄上來南科的應該是從台南系統轉國八新市交流道
11/23 18:32, 59F
推
11/23 18:35, 3年前 , 60F
北部要回北區以後都會走大洲系統轉北外環下海安路匝道，
11/23 18:35, 60F
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11/23 18:35, 3年前 , 61F
但至少要115年後了吧…
11/23 18:35, 61F
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11/23 18:50, 3年前 , 62F
大洲系統設計是要分流用的，把北外環全部留給市區往南科
11/23 18:50, 62F
→
11/23 18:50, 3年前 , 63F
的車流，國一南下方向的走安定進南科，北上就一樣走台南
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11/23 18:50, 3年前 , 64F
系統，這對台南系統應該會有很大的幫助，但如果到時被民
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11/23 18:50, 3年前 , 65F
代爭取到大洲系統東向出口，那就難講了
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11/23 18:54, 3年前 , 66F
國8以後可以一路回堵回國一了吧
11/23 18:54, 66F
推
11/24 01:42, 3年前 , 67F
連路線不在市區的三線都能做那麽久了 我猜要到民國1
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11/24 01:42, 3年前 , 68F
20年以後才做的到台17中華西路
11/24 01:42, 68F
噓
11/24 06:12, 3年前 , 69F
本來不是說今年底完工通車 果然又延了 真的不意外
11/24 06:12, 69F
推
11/24 10:00, 3年前 , 70F
推
11/24 10:00, 70F
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