Re: [新聞] 台南T-Bike明年更改招標營運 交通局:租賃站擴大為500站

看板Tainan (台南)作者 (Jason Su)時間1年前 (2022/08/09 11:51), 編輯推噓30(322147)
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市政府跟鄉民喜歡說ubike就不來投標阿有辦法嗎 但彰化嘉義新竹這些非六都的地方都有了 ubike不來投標真的也是很奇怪 也不是說不給tbike機會 但真的太爛了 原本開元路有一站 就因為轉運站不開發撤站??? 滿臉問號 每次去永康總圖看到小朋友沒辦法回家 都覺得這樣少子化剛好而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.24.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1660017102.A.CAE.html

08/09 11:54, 1年前 , 1F
彰化已經不是ubike
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08/09 12:03, 1年前 , 2F
這種預算的標案應該都是限制性招標吧 市府搞不好根本沒
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邀標 U Bike想投都沒資格 不然沒理由不來標
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08/09 12:06, 1年前 , 4F
沒記錯的話當初兩間來投標的,可能標案太小不想標?
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08/09 12:07, 1年前 , 5F
五千萬也是很多啊
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查到了,當初投標的另外一間是遠傳。
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08/09 12:27, 1年前 , 7F
把蓋捷運的錢拿來廣設公共腳踏車跟增加公車班次可能還
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08/09 12:27, 1年前 , 8F
比較有效率
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08/09 12:29, 1年前 , 9F
彰化現在是MOOVO。車騎起來蠻輕快好騎,還不錯。
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我是覺得不可能沒邀Ubike啦 台南騎腳踏車條件差 交通不友
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08/09 12:36, 1年前 , 11F
善、地域幅員過大導致建置成本較高 通常這種沒額外給肉 廠
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商真的沒興趣
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通常這種怕邀不到廠商都會給限制招標吧 經營換掉大廠反而
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代表大廠無意經營可能性比較大
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08/09 12:42, 1年前 , 15F
我說彰化 彰化環境和台南有幾分相似 通常有意願經營都會一
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直給原廠商續約 但後來卻換公司 值得了解一下原因
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08/09 12:44, 1年前 , 17F
彰化新竹嘉義都做得起來 台南沒理由做不起來 台南
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觀光客還比這些地方更多
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不要以為政府標案很香好嗎 公共建設錢沒那麼好賺
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對是moovo 電動的 上次騎還不錯
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觀光客多不等於使用腳踏車的多
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08/09 12:49, 1年前 , 22F
甚至一流的建設公司都不大想碰公共建設
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08/09 12:50, 1年前 , 23F
彰化到底是Ubike不繼續投標還是新公司幹掉Ubike 原因要了
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08/09 12:50, 1年前 , 24F
解一下
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08/09 12:52, 1年前 , 25F
moovo有電動跟一般的 真的不錯
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08/09 12:53, 1年前 , 26F
好賺的標案 你不用邀 廠商就一堆來投了 老是只有1~2間投
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08/09 12:53, 1年前 , 27F
或沒大廠投 就代表餅可能太小
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08/09 13:02, 1年前 , 28F
台南腳踏車條件哪會差 市區學生一堆腳踏車都假的?
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08/09 13:03, 1年前 , 29F
景點近又密集車速又慢小巷又多會不適合腳踏車
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08/09 13:06, 1年前 , 30F
觀光客多又怎樣 點跟點太遠 沒捷運 公車爛 計程車司機包整
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08/09 13:06, 1年前 , 31F
天加送高鐵站方便多了 當地人也不會騎啊 有在上班地點附近
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08/09 13:06, 1年前 , 32F
嗎?國中高中附近? 點太少 還車也困難啦
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08/09 13:13, 1年前 , 33F
台南點跟點太遠是不是有什麼誤會
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問題就是tbike妥善率太差 設點太少啊
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08/09 13:15, 1年前 , 35F
有沒有什麼專用道根本沒太大關係 很多老人 跟學生
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08/09 13:15, 1年前 , 36F
還不在路上都騎腳踏車
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08/09 13:15, 1年前 , 37F
其實問題主要在市府,後續都沒投入經費....。
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08/09 13:16, 1年前 , 38F
錢拿出來就算比不上ubike,也不會差到哪去。
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08/09 13:16, 1年前 , 39F
tbike算是在台灣走很前面的公共腳踏車 現在卻弄成
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還有 102 則推文
08/09 20:41, 1年前 , 142F
設自行車站對短程族來說會方便許多
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08/09 20:42, 1年前 , 143F
我以前曾經提過 如果把柴頭港溪、平實、三爺溪、慢慢規劃
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08/09 20:42, 1年前 , 144F
專用自行車道結合既有二仁溪、海岸線堤防、鹽水溪堤防才能
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08/09 20:42, 1年前 , 145F
規劃出台南專用親水腳踏車環狀線
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08/09 20:44, 1年前 , 146F
其實台北除了信義區內湖區 沒有堤外線 舊城區腳踏車也不好
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08/09 20:44, 1年前 , 147F
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08/09 20:57, 1年前 , 148F
所謂設點成本是一代各家系統的問題吧
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08/09 20:58, 1年前 , 149F
二代插樁鎖四根螺絲,你要一個轉角左邊插四根右邊插三
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08/09 20:58, 1年前 , 150F
根都隨便你
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08/09 20:58, 1年前 , 151F
一代要拉線加上那體積,就真的難設
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還不說CBIKE型整體又更龐大
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08/09 22:08, 1年前 , 153F
路挖越多 佈線啦越長成本差越多 它也要電力 網路
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08/09 22:17, 1年前 , 154F
不同系統還要機關具有程式碼所有權 並機關舊合約有規範舊
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08/09 22:17, 1年前 , 155F
系統商協助交接 零件、IC市場有持續生產 較為複雜 建置好
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08/09 22:17, 1年前 , 156F
賺又比較單純 新廠一定跟你建議換它們家的 不然維護要切割
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08/09 22:27, 1年前 , 157F
所以這類標案常常建置綁維護 很多零件也都會被綁標
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08/09 23:27, 1年前 , 158F
期望未來台南自行車站能夠普及 畢竟自從台積電進駐後職缺
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08/09 23:27, 1年前 , 159F
也多出很多 我記的好像快20萬人吧~
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08/10 00:16, 1年前 , 160F
新聞寫台南的招標是「委外經營合約是短期的一年一約,收入
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全歸市府」,或許這可能是ubike不想來台南投標的其中一個
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08/10 00:16, 1年前 , 162F
原因吧?我記得高雄跟ubike是簽七年長期委外經營合約,且
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收入歸ubike,由ubike自負盈虧
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08/10 00:18, 1年前 , 164F
不管怎麼樣都比柯P的Obike好吧 哈哈哈哈
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08/10 01:06, 1年前 , 165F
笑死 Obike真的廢到笑 這爛東西打著共享的名義 實際上就
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是斂財
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08/10 01:11, 1年前 , 167F
另外前面有人提彰化換moovo,我在公共腳踏車板看到有人說u
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08/10 01:11, 1年前 , 168F
bike也有投標,我猜應該是彰化預算有限,所以可能是採最低
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08/10 01:11, 1年前 , 169F
價得標,moovo可能是最低價+電動車優勢所以得標(這部分如
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08/10 01:11, 1年前 , 170F
有猜錯歡迎指正),新北本來想換moovo,經過試辦moovo之後,
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最後還是決定用ubike2.0
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08/10 01:28, 1年前 , 172F
錢還是拿來放煙火 辦演唱會這種活動比較好
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像基礎工程建設這種需要紮實規劃硬底子的事情不
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08/10 01:28, 1年前 , 174F
適合西瓜市府團隊
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08/10 01:47, 1年前 , 175F
怎麼不說水很深 人家乾脆放棄了
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08/10 14:53, 1年前 , 176F
我是覺得台南市區騎腳踏車真的不太友善 假日人多車多
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08/10 14:53, 1年前 , 177F
當然我也很希望可以騎腳踏車 但都市規劃就是這樣沒辦法
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(騎 Goshare方便很多)
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08/10 17:12, 1年前 , 179F
Tbike問題是因為議會都把預算砍光了啊==
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08/10 23:23, 1年前 , 180F
回樓上,但這篇新聞寫台南市交通局回應不是因為議員刪預算
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08/10 23:23, 1年前 , 181F
08/10 23:23, 181F
文章代碼(AID): #1YyTdEok (Tainan)
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