[新聞] 台南路口事故1年2.8萬件 指標路口分析「側撞」為大宗
台南路口事故1年2.8萬件 指標路口分析「側撞」為大宗
https://udn.com/news/story/7326/7064001
2023-03-29 11:57 聯合報/ 記者 吳淑玲 /台南即時報導
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台南市林森路與東門路口改善。圖/台南市交通局提供
2022年台南市24小時交通事故死亡人數166人,相較前一年同期減少8人,但每10萬人口死
傷人數仍是偏高,市長黃偉哲指示應分析原因提出有效改善方案,交通局表示,今年將全
力推動「台南市交通安全提升計畫」,以工程改善、重點執法、高齡守護、公運推展、道
安宣導等5大面項,推動9大重點工作,期盼能有效降低本市交通事故。
交通局長王銘德表示,今年度提出12項道安改善計畫獲中央補助經費1698萬元,推動無號
誌路口標誌標線安全計畫、易肇事路段改善計畫、科技執法計畫、設置簡易交通公園計畫
等受中央肯定,期盼延續去年成果讓後續道安改善更具體落實。
王銘德指出,由於台南市幅員遼闊,民眾多偏好私人運輸工具,發生交通事故風險性也較
高,在事故防制作法更具難度與挑戰性,但市府道安團隊仍持續努力改善,今年度提出「
台南市交通安全提升計畫」,將以多元面向推動道安改善,期盼更有效降低交通事故。
包括易肇事路口工程改善的部分,去年完成35路口的改善,經分析路口碰撞型態,以側撞
為大宗,常見肇因有未注意車前狀態、違反號誌管制或指揮、變換車道或方向不當及違規
停車或暫停不當等,另從肇因層面進一步微觀分析用路人常有機車未依兩段式左轉、紅燈
右轉、汽機車闖紅燈、交岔路口違規停車、轉向未先駛入內/外側車道等不安全行為與觀
念。
以指標性路口如東區林森路與東門路口,因轉向側撞情形特別嚴重,交通局針對路口增設
左轉專用車道,及設置行人庇護道等方式予以改善;另外在永康區復興路與復國路口,因
直行機慢車與右轉車輛嚴重衝突,取消慢車道增加外側車道,以利右轉車輛提早變換車道
及靠右行駛,減少路口衝突。
今年預計將永康區永安路與仁愛街口等20處,繪製碰撞構圖與初步分析可能的肇因,再邀
集各單位現場會勘研議可行改善方式。
另外交通部近期宣佈將補助地方政府辦理「人行、車行空間」及「強化道路交通安全」等
改善工作,道安會報工程小組將在「前瞻基礎建設-提升道路品質計畫2.0」及「校園周邊
暨道路行車安全改善計畫」等補助管道積極爭取,預計將提案逾13億元的改善計畫,藉由
中央資源的挹注,加速提升本市整體的道路交通安全環境。
重點執法方面,將以5大(大型車違規、酒駕、並排停車、超速、改裝危駕)違規為取締項
目,近期已啟動「酒駕大執法」、「肇因防制大執法」;高齡事故防制方面,將推動行人
及高齡友善區,檢視高齡長者通行空間安全性及連續性,以及路口設施是否完善。
此外,配合交通部年度補助計畫,預計下半年將與路老師合作深入高齡事故偏高的鄰里,
預計將辦理60場次體驗式道安教學宣導活動,多管齊下全面守護長輩們用路安全,行人與
高齡長者用路安全日益受到重視,除對家中長輩日常出入應予以關心外,對路上行走的長
者們也請多給點耐心與禮讓。
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台南市西門路與北安路行人庇護島。圖/台南市交通局提供
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