[新聞] 台南打造交通轉運站 建構綿密路網跨域串連
台南打造交通轉運站 建構綿密路網跨域串連
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202311210289.aspx
2023/11/21 17:57
(中央社記者張榮祥台南21日電)台南市政府積極推動公共運輸路網,打造交通轉運站,
強化各式運具轉乘效能及提升候車空間舒適度,未來轉運策略將朝城鄉均衡、跨域串連、
綠能永續及人本交通等4大面向發展。
台南市長黃偉哲今天在市政會議指出,轉運站在路網形成過程具有舉足輕重角色,台北市
過去數十年投入龐大經費建立捷運、公車及公共自行車轉乘路網,只有綿密路網才能成就
高使用率。
黃偉哲表示,台南縣市合併後幅員遼闊,更需強化轉運站建設串聯各式大眾運具,形成完
整公共運輸路網;轉運站要發揮轉運功能及加強商業設施,成為城市門面,且透過轉運站
建設,推動台南平權、綠能、弱勢友善等永續發展指標,朝淨零碳排目標邁進。
台南市政府發布新聞稿指出,幹線公車、支線公車、火車或小黃公車等,都需要舒適轉乘
候車空間,市府規劃打造台南轉運站、新營轉運站、關廟轉運站及麻豆轉運站,累積投入
逾新台幣3億1000萬元經費,這些轉運站發揮關鍵作用,串聯國道客運及市道公車路網。
台鐵車站轉乘設施及人行空間也是推動重點,台鐵柳營站挹注1688萬元,優化步行、轉乘
、接送及停車空間,展現城鎮在地意象;台鐵後壁、林鳳營、隆田、永康及新市站前,也
將陸續強化跨運具串聯。
在均衡城鄉公共運輸方面,左鎮果菜市場前規劃大型候車設施,串聯3條幹支線公車及5條
小黃公車路線,預定12月底完工。安南區和順轉運站經費達1億3000萬元,工程進度99.8%
,完工後將可串聯國立台灣歷史博物館、亞太國際棒球訓練中心及安南區轉運中心。
此外,市府強化國道1號永康交流道門戶交通,解決舊鹽行轉運站腹地不足問題,投入
5983萬元加速打造永康轉運站,預定明年下半年完工,屆時可供8席國道客運及1席市區公
車轉運。
目前,東區平實轉運站也招商民間投資54億元,將具有商場、停車空間及介接先進運輸系
統的複合式站體,可望2025年完工,以提升公共運輸服務品質,打造更友善環境。(編輯
:黃世雅)1121121
==============
南市積極打造交通轉運站 盼綿密路網提升轉運綜效及轉乘舒適度
https://www.tainan.gov.tw/News_Content.aspx?n=13370&s=8603267
市府新聞
發稿單位:新聞及國際關係處
發稿時間:112年11月21日17:20
發稿人:林珮琪
台南市政府積極推動大台南公共運輸路網,為了強化各式運具轉乘效能及提升候車空間舒
適度,更積極向中央爭取補助預算建置轉運設施,台南市交通局今(21)日於市政會議說明
推動情形。
台南市長黃偉哲表示,轉運站在路網形成過程具有舉足輕重的角色,他以面積只有台南市
1/8的台北市為例,過去數十年投入龐大經費建立捷運、公車及公共自行車轉乘路網,只
有綿密的路網才能成就高使用率。台南市縣市合併之後幅員遼闊,因此更加需要強化轉運
站建設串聯各式大眾運具,形成完整公共運輸路網。
黃偉哲進一步提到,轉運站一方面要發揮轉運功能,另一方面也要強化商業設施,成為城
市的門面。另外,他也要求交通局透過轉運站建設,協助台南推動平權、綠能、弱勢友善
等永續發展指標,並讓台南朝淨零碳排的目標邁進。
交通局表示,不論是幹線公車、支線公車、火車或小黃公車,都需要舒適的轉乘候車空間
,過去南市府規劃打造台南轉運站、新營轉運站、關廟轉運站及麻豆轉運站,累積投入逾
3.1億元建設經費,其中包括向中央爭取到補助超過1.5億元。這些轉運站在公共運輸路網
整合發揮了關鍵作用,串聯了國道客運及市道公車路網。
台鐵車站轉乘設施及人行空間優化亦為推動重點,以台鐵柳營站為例,過去就挹注了1688
萬元,光是爭取到的中央補助就有1419萬元,不僅優化步行、轉乘、接送及停車空間,更
展現城鎮在地意象。後續的台鐵後壁、林鳳營、隆田、永康及新市站前,也陸續強化跨運
具串聯。
均衡城鄉公共運輸方面,交通局在左鎮果菜市場前規劃大型候車設施,可串聯3條幹支線
公車及5條小黃公車路線,預計今(112)年12月底可完工。安南區重要樞紐的和順轉運站,
建設經費達1.3億元,其中6100萬元為爭取中央補助,目前工程進度99.8%,完工後將可串
聯台史博、亞太棒球場及安南區轉運中心,站外並設有大客車、小客車及機車停車席位,
站內則有200坪商業空間。
此外,為強化永康交流道門戶交通,解決舊鹽行轉運站的腹地不足問題,南市府投入5983
萬元加速打造永康轉運站,並爭取到中央補助5086萬元,預計明年下半年可完工,屆時可
供8席國道客運及1席市區公車轉運。
眾所矚目的平實轉運站也已成功招商民間投資54億元,是具有商場、停車空間及介接先進
運輸系統的複合式站體,有望在2025年完工。
交通局指出,未來的大台南轉運策略,將朝城鄉均衡、跨域串連、綠能永續及人本交通等
四大面向發展,盼能提升公共運輸的服務品質,並打造更友善的公共運輸環境。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.100.189 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1700568412.A.CA3.html
推
11/21 20:19,
9月前
, 1F
11/21 20:19, 1F
→
11/21 20:22,
9月前
, 2F
11/21 20:22, 2F
推
11/21 20:23,
9月前
, 3F
11/21 20:23, 3F
→
11/21 20:23,
9月前
, 4F
11/21 20:23, 4F
→
11/21 20:24,
9月前
, 5F
11/21 20:24, 5F
噓
11/21 20:54,
9月前
, 6F
11/21 20:54, 6F
推
11/21 21:18,
9月前
, 7F
11/21 21:18, 7F
→
11/21 21:21,
9月前
, 8F
11/21 21:21, 8F
→
11/21 21:40,
9月前
, 9F
11/21 21:40, 9F
推
11/21 21:47,
9月前
, 10F
11/21 21:47, 10F
→
11/21 21:47,
9月前
, 11F
11/21 21:47, 11F
推
11/21 21:59,
9月前
, 12F
11/21 21:59, 12F
推
11/21 22:02,
9月前
, 13F
11/21 22:02, 13F
→
11/21 22:26,
9月前
, 14F
11/21 22:26, 14F
→
11/21 23:11,
9月前
, 15F
11/21 23:11, 15F
→
11/21 23:19,
9月前
, 16F
11/21 23:19, 16F
→
11/21 23:38,
9月前
, 17F
11/21 23:38, 17F
推
11/21 23:41,
9月前
, 18F
11/21 23:41, 18F
推
11/22 01:37,
9月前
, 19F
11/22 01:37, 19F
→
11/22 01:37,
9月前
, 20F
11/22 01:37, 20F
→
11/22 01:38,
9月前
, 21F
11/22 01:38, 21F
推
11/22 07:47,
9月前
, 22F
11/22 07:47, 22F
噓
11/22 14:11,
9月前
, 23F
11/22 14:11, 23F
→
11/22 14:11,
9月前
, 24F
11/22 14:11, 24F
推
11/22 19:31,
9月前
, 25F
11/22 19:31, 25F
→
11/22 19:32,
9月前
, 26F
11/22 19:32, 26F
→
11/23 21:31,
9月前
, 27F
11/23 21:31, 27F
Tainan 近期熱門文章
PTT台灣在地區 即時熱門文章