Re: [問題] 成大醫院那怎麼沒做行人專用時向

看板Tainan (台南)作者 (小讀者)時間2天前 (2024/06/27 22:05), 2天前編輯推噓5(5037)
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※ 引述《MONINI (monini)》之銘言: : 每天上班都會走勝利路 : 相信每天走勝利路的人都會遇到這個困擾 : 在成大醫院勝利路兩側院區有很多往來的行人 : 常常會遇到行人要過 : 前方機車有的在行人還距離很遠(如對向車道)就會煞車等行人 : 有時都覺得差點要追撞了 : 行人過完後又有一二人行人要過 : 所以又要繼續等 : 以及東豐路跟勝利路口 : 常常因為路人要走過很長的東豐路口到醫院來 : 要轉彎的汽車停下來等大排長龍 : 造成勝利路塞車 : 這種醫院周圍很多行人的地方 : 怎麼沒做行人專用時相呢!? : 讓行人們同一時間過 : 汽車機車跟行人分流不是好多了 : 昨日經過台南市立醫院, : 市立醫院旁邊馬路就有行人專用時相 : https://i.imgur.com/L2y1OKd.jpeg
抱歉中午我的推文不理性沒有討論問題隨便反對.. 研究了一下,兩個行人專用時相都是可行的: 1. 東豐路與勝利路口 2. 天橋下面斑馬線 簡單畫畫看小東路和東豐路的時間軸: https://i.imgur.com/xnADtDE.png
首先這個區域的號誌連鎖(不曉得範圍到哪裡),週期相同140秒, 所以行人專用時相要從車輛綠燈的時間裡扣。 小東路口之前改完,現在是勝利路30秒、行人25秒。 按照路寬比例配給東豐路口的行人時間要增加為40秒, 可以一樣設定勝利路30秒,剩下再從東豐路時間扣,反正東豐路車流少。 設計完東豐路口的時相,再來試試看天橋下斑馬線: https://i.imgur.com/xnADtDE.png
可以發現,把前後路口的左轉+直行時間包起來, 最短48秒,往前再增加一點,給個60秒綠燈時間, 剩下超過1分鐘給行人也還是十分充裕。 所以這件案子不是不行,是需要你我督促政府去做到 zzz -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.161.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1719497122.A.750.html ※ 編輯: smallreader (111.254.161.151 臺灣), 06/27/2024 22:24:29

06/27 22:23, 2天前 , 1F
可以算一下永福路嗎,整條都行人時向,一個紅綠燈都要
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06/27 22:23, 2天前 , 2F
停一次
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06/27 22:46, 2天前 , 3F
感謝您這麼的認真
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06/27 22:47, 2天前 , 4F
天橋下面沒紅綠燈真的跟白痴一樣
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06/27 22:57, 2天前 , 5F
看了成大勝利路那段的 google maps 實景, 第二大樓還沒
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蓋時也沒有斑馬線, 第二大樓蓋好且有天橋, 把斑馬線畫在
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06/27 22:58, 2天前 , 7F
天橋外側, 一直到 2020 年左右才把斑馬線畫在天橋下方
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06/27 22:59, 2天前 , 8F
, 到現在都沒有紅綠燈設置在天橋下的斑馬線
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06/27 23:00, 2天前 , 9F
如果有設紅綠燈控管的話, 當天橋下的勝利路紅燈時
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06/27 23:01, 2天前 , 10F
在小東路和東豐路這邊的勝利路口也是紅燈的話, 那些從
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06/27 23:01, 2天前 , 11F
東豐路還有小東路轉進來勝利路的車會不會一路停到兩邊
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06/27 23:01, 2天前 , 12F
的路口了?
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06/27 23:04, 2天前 , 13F
看那個圖應該是 4 的部分讓兩邊路口的車可以導流
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06/27 23:17, 2天前 , 14F
補充:另一段早上10點鐘左右的錄影,行人時間有33秒
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06/27 23:21, 2天前 , 15F
觀察一名中年婦人過小東路口在20秒以內通過
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06/27 23:22, 2天前 , 16F
年輕男子花24秒走斜線通過
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06/27 23:26, 2天前 , 17F
時相長短會因時段改變 週期140秒來自於傍晚7點的觀察
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06/27 23:28, 2天前 , 18F
應該是有設置不同時段有不同的行人時相時間
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06/27 23:30, 2天前 , 19F
因為即時監視器沒拍到行人號誌 所以25秒是看有人開始
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06/27 23:30, 2天前 , 20F
走 也許當時秒數更多一點 那麼東豐路時相可能要加長?
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06/27 23:31, 2天前 , 21F
交通局應該都有這些路口的時相時間資料吧 ...不知道交通
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06/27 23:31, 2天前 , 22F
局會不會給? 不然也不太可能現場觀測
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06/27 23:48, 2天前 , 23F
街景9月:天橋下可以遮陽 11月的太陽還能遮到一半
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06/28 00:02, 2天前 , 24F
另一段下午3點,行人也是33秒
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06/28 00:05, 2天前 , 25F
杵拐杖的老婆婆也是獨自奮力的花了26秒走完
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06/28 00:08, 2天前 , 26F
照這樣比例下去東豐路其實要給52秒
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06/28 00:09, 2天前 , 27F
40秒有些人可能可以走到安全島但走不完全段
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06/28 09:01, 2天前 , 28F
認真給推
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06/28 10:04, 2天前 , 29F
專用時相根本去年忠義路事件大家罵爆 南市府才因為特殊事
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06/28 10:04, 2天前 , 30F
件緊急檢討擠出來的東西 一時間可能還不全面規劃哪裡要建
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06/28 10:04, 2天前 , 31F
優先順序和盤點 甚至紅綠燈聯動的配套要怎麼重寫
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06/28 10:06, 2天前 , 32F
它明顯就不是通盤考量建立的東西
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06/28 10:07, 2天前 , 33F
我記得我還最前面幾個在討論台北和台南道路設計差異
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06/28 10:08, 2天前 , 34F
我猜後面建的要重新規劃 建立機制才會設置
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06/28 10:39, 2天前 , 35F
沒錯 我還在想東豐路這樣一搞 綠燈會拖延20-30秒才開
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06/28 10:40, 2天前 , 36F
應該會衝擊車流(就算流量沒有小東路那麼大 但也是有)
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06/28 10:44, 2天前 , 37F
東豐路圓綠燈可能最多能忍受延遲20秒、時長最短30秒
06/28 10:44, 37F

06/28 10:45, 2天前 , 38F
所以行人時相可能真的只能給40秒 然後行人會不滿吧
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06/28 10:48, 2天前 , 39F
就可能達到一成的人次會走不完被困在安全島 等慢車道
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06/28 10:52, 2天前 , 40F
空檔再走完最後一段 像那位杵拐杖花26秒過小東路口的
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06/28 10:52, 2天前 , 41F
老婆婆來說,如果能不停奮力走完整段,也需要42秒
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06/28 12:46, 1天前 , 42F
交通局份內的工作還得讓民眾費心力去督促 真可悲
06/28 12:46, 42F
文章代碼(AID): #1cVN6YTG (Tainan)
文章代碼(AID): #1cVN6YTG (Tainan)