[新聞] 台南右轉車撞斃直行騎士半天2起

看板Tainan (台南)作者iam168888888 (射精)時間3小時前 (2024/09/20 06:02)推噓9(10推 1噓 15→)

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曹婷婷／台南報導 2024年9月20日週五上午4:10 台南18日、19日12小時內發生2起死亡車禍，均為車輛右轉撞死直行機車騎士，網友抨擊「車種分流」是毒瘤，台南市人本交通促進協會主張廢除該制度，多位議員也疾呼「車向分流、路口轉角外推」才能避免憾事再發生。交通局回應，近年依地區道路行車需求，調整多處車道配置，針對各路段調整訴求，後續也會持續評估。 18日晚間9點多，31歲蘇姓女子駕車行駛在南區西門路、欲右轉健康路時，撞上46歲陳姓女騎士，陳女當場遭撞飛，送醫不治。19日上午9點多，57歲萬姓男子駕駛油罐車從永康區小東路欲右轉中華路時，撞上直行82歲黃姓女騎士，黃女當場身亡。 12小時內釀2起死亡車禍，除引發網友熱議，南市議會定期會19日開議，多位議員同聲關切。市議員林依婷說，機慢車道根本無法保障機慢車，等於把機車放在汽車視野盲區；朱正軒說，車向分流才是正確交通邏輯；李宗霖指，事故反映市區道路設計存在轉角視野死角，籲市府加快推動「路口轉角外推」。台南市人本交通促進協會表示，錯誤的政策就是殺人元凶，機慢車道根本是變相歧視，應將原有的機慢車道轉為實體人行道、自行車道，才能真正保護弱勢用路人。交通局回應，依道安規則第102條規定，汽車右轉應距路口30公尺前換入外側車道或慢車道再右轉，不論道路最外側採混合車道或慢車道型式，右轉車皆需提早靠右行駛。在路幅空間足夠原則下，會因地制宜畫設1.5米至2.5米機慢車優先道，也確實發揮機車行車順暢及避免與汽車爭道風險，後續會持續評估各界訴求。協會理事長余志祥說，以永康事故來看，機車騎士根本來不及反應就被輾過，公部門回應官腔，盼能真正探討車種分流是否不適當。 https://reurl.cc/ZV2bza -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.236.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1726783352.A.06C.html

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nightwing

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jimmy1688

09/20 06:29, 2小時前 , 2^F

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EulerFormula

09/20 06:30, 2小時前 , 3^F

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