[新聞] 關鍵時刻!台南第二月台古蹟審議登場 文化界力保珍貴鐵道記

看板Tainan (台南)作者 (茹絮夢)時間23小時前 (2025/07/25 13:24), 編輯推噓22(23122)
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https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/5119937 關鍵時刻!台南第二月台古蹟審議登場 文化界力保珍貴鐵道記憶 https://i.meee.com.tw/D7nF3pV.png
1936台南車站新站落成,影像中拍到一月台地下道入口及右側二月台棚架。(擷自台南文 化守護行動聯盟臉書) 2025/07/24 23:50 〔記者洪瑞琴/台南報導〕就在明(25)日上午,台南文化界將迎來關鍵時刻——文化部 文化資產局召開審議會,討論「台南火車站第二月台」是否指定為國定古蹟,將第二月台 、地下通道、躲線群及軍事貨物月台遺構整體列為文化資產保存範圍。這不僅攸關一座老 月台的命運,更是一場對鐵道文化記憶的守護行動。 台南火車站建於日治時期,於1900年啟用,是台灣最早啟用的幾座現代化車站之一。其後 歷經數度擴建與變革,1936年更興建了全台首座月台地下道,連接第二月台與本體,當時 是對現代交通設施的重要創舉。第二月台本身更見證從蒸汽火車到柴油機車、高鐵接駁的 變遷歷程,具有無可取代的歷史意義。 根據2020年10月23日文化部第8屆古蹟歷史建築紀念建築審議會第4次會議決議,「第二月 台部分,除下沉廣場開口處外,其餘皆予以保留再利用」,以延續車站的整體歷史意象與 場域記憶。然而,文化守護行動聯盟指出,現行新站體工程設計案,下沉式廣場以南的第 二月台仍有拆除疑慮,與當年決議明顯不符。 行動聯盟表示,第二月台的長度設計,原是依照不同年代列車的編組與需求量身打造,不 僅是鐵道運輸的技術演進軌跡,更是一代台南人記憶中的日常風景。月台上佇立的身影、 送別的身影、趕車的腳步聲,都是城市生活中不可或缺的篇章。若未能獲得文化資產身份 保護,一旦隨施工拆除,將導致珍貴文化資產斷裂與歷史脈絡的喪失,後果難以挽回。 「一座老月台,連結的不只是列車,更是時間與人心。」行動聯盟呼籲,文化資產的保存 不應成為開發進程的障礙,而是城市記憶與未來之間的橋樑。他們已號召更多文化人、歷 史學者與關心鐵道文化公民,明日參與旁聽或發聲,盼能喚起社會更多關注,共同守護這 段百年鐵道記憶。 https://i.meee.com.tw/9nnAHn3.png
以現行新站體工程設計案,第二月台以南恐被拆除。(記者洪瑞琴攝) https://i.meee.com.tw/6JjcVn9.png
台南車站新站體施工中。(記者洪瑞琴攝) ----- 文化部第10屆古蹟歷史建築紀念建築審議會第11次會議 https://www.facebook.com/moc.boch/videos/1049534767306915 一、時間:114年7月25日上午9時30分 二、地點:文資局杜康草堂會議室 (一) 審議案一:國定古蹟「臺南火車站」補充修復再利用計畫案(第一階段:牆面、雨庇 、門窗、設備等之調查資料) (二) 審議案二:「臺南火車站第二月臺」提報指定為國定古蹟案 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.98.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1753421055.A.18F.html

07/25 13:26, 23小時前 , 1F
還以為只是鐵皮屋
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07/25 13:29, 23小時前 , 2F
有時候想想很弔詭 身為現代人 連現代每天看到的"市容" 都
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07/25 13:30, 23小時前 , 3F
不經營不處理 放給他亂七八糟 然後用心維護 "古蹟" 來取得
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07/25 13:31, 23小時前 , 4F
某種救贖 古蹟很好 沒有說不要保留 只是提出一個對照
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07/25 13:31, 23小時前 , 5F
思維 供大家參考
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07/25 13:53, 22小時前 , 6F
髒兮兮藏污納垢 爛死了
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07/25 13:54, 22小時前 , 7F
跟某些市公車的上半部一樣藏污納垢
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07/25 14:02, 22小時前 , 8F
都是石棉瓦
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07/25 14:16, 22小時前 , 9F
說得好像多美多有意象,事實上就是一堆破鐵皮而已
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07/25 14:28, 22小時前 , 10F
台灣美學你敢拆
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07/25 14:31, 22小時前 , 11F
跟老照片根本不一樣吧
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07/25 14:33, 21小時前 , 12F
留著要幹嘛
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07/25 14:38, 21小時前 , 13F
如果不能原地保存至少移地到其他地方
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07/25 14:44, 21小時前 , 14F
電線桿是不是古蹟?鐵皮屋是不是古蹟?腦子進水嗎?
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07/25 14:51, 21小時前 , 15F
不就是個破車站 古蹟? 蛤
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07/25 14:53, 21小時前 , 16F
有去看當時會議紀錄影片 其實蠻好玩的
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07/25 14:53, 21小時前 , 17F
這個現在看起來一點都沒特別的鐵皮月台
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07/25 14:53, 21小時前 , 18F
好像還真的是台灣史上最早紀錄...
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07/25 14:54, 21小時前 , 19F
咱們看起來破舊老東西 當年看起來頗新奇 XD
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07/25 14:55, 21小時前 , 20F
不過歷年整修過看起來真的變廉價了...
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07/25 15:40, 20小時前 , 21F
第二月台那些破爛鐵皮要當古蹟?這些社團的理由根本就是
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07/25 15:40, 20小時前 , 22F
在瞎扯蛋,完全沒有建設性的理由,照這種說法前站那條屎
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07/25 15:40, 20小時前 , 23F
尿地下道更適合當古蹟,台南人記憶中的屎尿味是這古都城
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07/25 15:40, 20小時前 , 24F
市中不可或缺的篇章,用噁爛屎尿味迎接每個來到府城的觀
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07/25 15:40, 20小時前 , 25F
光客,讓旅客對台南留下不可磨滅的深刻印象
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07/25 15:50, 20小時前 , 26F
木造建築就算了,月台有什麼列古蹟的價值?
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07/25 15:58, 20小時前 , 27F
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07/25 16:04, 20小時前 , 28F
台灣的古蹟就四不像...破爛東西還這麼努力維護...人家
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07/25 16:04, 20小時前 , 29F
國外歐洲的古蹟就真的維護的超好人家也願意特別去觀賞
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07/25 16:20, 20小時前 , 30F
水很深
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07/25 16:51, 19小時前 , 31F
那團體就是什麼都想留
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07/25 16:57, 19小時前 , 32F
笑死
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07/25 17:27, 19小時前 , 33F
希望明天有人去現場代表反方意見
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07/25 17:40, 18小時前 , 34F
古蹟修理綁手綁腳 要確欸
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07/25 17:49, 18小時前 , 35F
地下化後變成遊民的大通鋪
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07/25 18:59, 17小時前 , 36F
直接拆遷去體育公園跟那兩台老火車一起
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07/25 19:38, 16小時前 , 37F
推!!!
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07/25 19:55, 16小時前 , 38F
保留一堆號稱是古蹟的建物 但廣告招牌道路爛的要死
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07/25 19:55, 16小時前 , 39F
囤物癖發作 是吧
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07/25 19:58, 16小時前 , 40F
日本人隨便蓋的垃圾當成寶
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07/25 20:29, 16小時前 , 41F
我想大家比較關心的問題是如果要保留,工程是不是會因此而
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07/25 20:29, 16小時前 , 42F
延宕?
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07/25 20:53, 15小時前 , 43F
有幾個垃圾真的很愛證明自己的低能
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07/25 21:11, 15小時前 , 44F
如果古蹟保留不會造成工程延宕那些團體就不會出來哭爸了
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07/25 21:11, 15小時前 , 45F
啦,他們的目的就是要拖到你整個工程動不了
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07/26 08:14, 4小時前 , 46F
這麼愛古蹟怎麼不放在他們家妥善維護和保養?
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文章代碼(AID): #1eWnJ_6F (Tainan)
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