[新聞] 自救會怒批衝擊景觀、交通!台南市北外環4期路線不變 抗議未歇
自救會怒批衝擊景觀、交通!台南市北外環4期路線不變 抗議未歇
2026-03-19 00:00 聯合報/ 記者
萬于甄、吳淑玲/台南報導
https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/03/18/34775855.jpg

台南北外環道路第四期工程路線引發北區、永康區等地居民不滿,目前北區中華北路沿線
仍見掛著反對布條。記者萬于甄/攝影
台南市政府推動北外環道路工程,是南科通勤族往返園區與永康、安南區間交通瓶頸的一
大解方,但第四期工程被沿線居民質疑路線南移,未來高架橋距民宅太近,也衝擊景觀、
交通等,迄今北區中華北路一帶掛著反對的布條;市府表示,依法施工、持續積極溝通。
南市工務局指出,台南都會區北外環快速道路全長約十三點五公里,總經費約二二七億元
,分四期推動,已完成第一期及第三期工程,第二期工程持續施工中,第四期以北安路為
界,東工區正辦理用地取得作業、西工區正辦理細部設計作業,整體工程依序推進,預計
二○三一年底全線完工通車。
市府預計六月完成四期的用地取得,但路線中曾規畫行走鹽水溪北岸,後來轉南岸,部分
沿線居民去年組成「反北外環偷渡南移自救會」,北區大港里長黃良賢說,依目前規畫路
線,未來高架橋將直撲中華北路住宅區,而引起反彈。
自救會成員黃貴美說,還是希望政府能好好與居民坐下來談、好好思考四期交通效益真的
有幫助到南市整體交通?而非每次都以「環評已過」搪塞,且政府塑造出北外環四期道路
有諸多美好利多「濾鏡」,卻沒思考對沿線居民造成的困擾,包括被剝奪的天際線。另外
,在海安路增設匝道勢必帶來大量車潮,鄰近的文元國小師生面臨空汙及噪音、如何確保
通學安全,市府有做好配套措施了?自救會未來仍會積極爭取「零計畫」方案。
市長黃偉哲說,北外環全線通車後,台十七線大港觀海橋至南科園區通行時間可望縮短至
約廿分鐘,大幅縮短市區、安南區、永康區及國道一號的交通車流,將持續掌握工程進度
,確保如期如質完成。工務局表示,同步強化周邊交通路網,北外環銜接樹谷園區的聯絡
道路已接近完工。另外,國道一號增設北外環交流道工程持續施工中,預計十月完工。
聯合新聞網
https://udn.com/news/story/7326/9388873
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.71.230 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1773850685.A.18C.html
→
03/19 00:37,
3小時前
, 1F
03/19 00:37, 1F
→
03/19 00:38,
3小時前
, 2F
03/19 00:38, 2F
→
03/19 00:39,
3小時前
, 3F
03/19 00:39, 3F
→
03/19 00:41,
3小時前
, 4F
03/19 00:41, 4F
噓
03/19 00:48,
3小時前
, 5F
03/19 00:48, 5F
→
03/19 02:30,
1小時前
, 6F
03/19 02:30, 6F
→
03/19 02:30,
1小時前
, 7F
03/19 02:30, 7F
噓
03/19 02:41,
1小時前
, 8F
03/19 02:41, 8F
→
03/19 02:41,
1小時前
, 9F
03/19 02:41, 9F
Tainan 近期熱門文章
PTT台灣在地區 即時熱門文章