PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Re: [閒聊] 當初不蓋高雄市民高架道路是不是錯的?

看板Kaohsiung (高雄)作者 (三上智也)時間2小時前 (2026/03/18 11:18), 11分鐘前編輯推噓5(8推 3噓 84→)
留言95則, 12人參與, 17分鐘前最新討論串3/3 (看更多)
蓋高架幹嘛? 浪費錢 國家都老人化了 你蓋高架快速道路以後是要讓三寶上去當移動式神主牌嗎? 現在該做的是為了因應老年化 大舉鋪設平面輕軌 把整個高雄蓋滿平面輕軌快點形成路網 來應對未來要面臨的老年化 並且為了讓路上的三寶減少 建議未來路上沒有轉彎道就不准轉彎 輕軌沿路一律禁止轉彎 時間久了 就會發現私載窒礙難行 搭配輕軌鋪滿高雄 到時候可以把這些私載轉成運量 之後路上的私載就會減少 只有真的必要的人 才會用私載 那上面說的什麼高架快速道路就不需要特地去蓋了 我都不懂 都知道老年化了 不蓋輕軌 要蓋快速道路幹嘛 蓋好了 你是要上去當神主牌是不是........... 我想這邊應該沒幾個人做過這個位置啦 --- El Psy kongroo -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.117.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1773803889.A.AF5.html
→
03/18 11:24, 2小時前 , 1F
先確認一下 你是在反串嗎?
03/18 11:24, 1F
噓
03/18 11:35, 2小時前 , 2F
鄉民什麼都喊蓋，政府也好心去評估，真的要蓋時候居民沒
03/18 11:35, 2F
→
03/18 11:35, 2小時前 , 3F
國賠不爽，再跟另一黨一起出來抱怨帶風向，蓋了變成擾民要
03/18 11:35, 3F
→
03/18 11:35, 2小時前 , 4F
國賠，不蓋又吵房價建設輸台北，看看高雄車站抱怨事件就
03/18 11:35, 4F
→
03/18 11:35, 2小時前 , 5F
知道在地居民素質會怎麼搞你
03/18 11:35, 5F
噓
03/18 12:26, 1小時前 , 6F
沒錢蓋什麼輕軌，騎山豬吧你。認真回
03/18 12:26, 6F
→
03/18 12:26, 1小時前 , 7F
老年化應該加大公共運輸量能，搭配
03/18 12:26, 7F
→
03/18 12:26, 1小時前 , 8F
老人卡每月有免費點數鼓勵搭乘。
03/18 12:26, 8F
→
03/18 12:26, 1小時前 , 9F
公共運輸有公車、也有捷運，輕軌則是
03/18 12:26, 9F
→
03/18 12:26, 1小時前 , 10F
別再蓋了，路面太擁擠、或是影響行人
03/18 12:26, 10F
→
03/18 12:26, 1小時前 , 11F
通行，像是老人走過輕軌鐵道的寬大路
03/18 12:26, 11F
→
03/18 12:26, 1小時前 , 12F
面可能未必能在指定時間內走完，因此
03/18 12:26, 12F
→
03/18 12:26, 1小時前 , 13F
輕軌網反而是路殺老人的最佳兇手。
03/18 12:26, 13F
→
03/18 12:26, 1小時前 , 14F
有好的公共運輸，才能讓老三寶減少自駕
03/18 12:26, 14F
→
03/18 12:32, 1小時前 , 15F
蓋輕軌絕對是來反串的XD
03/18 12:32, 15F
不是反串喔 再來 你捷運就算算上黃線也就三條 你是要搭什麼? 再來公車的運量怎麼跟輕軌比 你是要看到滿路的公車嗎? 我是不知道輕軌怎麼路殺老人啦 私載路殺的倒是不少 樓上那位比較像反串 ※ 編輯: mikamitomoya (114.39.117.253 臺灣), 03/18/2026 12:34:42
→
03/18 12:34, 1小時前 , 16F
你高雄蓋一個環狀輕軌就被罵到不敢再蓋了
03/18 12:34, 16F
→
03/18 12:35, 1小時前 , 17F
對 所以黃線之後 我看你高雄市是要蓋什麼
03/18 12:35, 17F
→
03/18 12:35, 1小時前 , 18F
真的超級有病 你市區蓋一個平面的軌道不知道在想甚
03/18 12:35, 18F
→
03/18 12:35, 1小時前 , 19F
麼 然後郊區蓋重軌高價/地下 真的超級有病
03/18 12:35, 19F
基本上延伸線 如果要一車到底就是這樣
→
03/18 12:35, 1小時前 , 20F
別忘了2037年還有高捷公司等高市府接收
03/18 12:35, 20F
我先說說高市府接下來要面對什麼 黃線的第二階段追加款 然後目前紅線的延伸款項(聽說目前北延伸碰到缺料缺工問題 想快點就是加錢) 再來就是2037年 接手高捷公司後 目前高雄捷運紅橘線站體的更新 現在站體就是等著維修了 這些都是錢 我不知道那些還期待高雄市蓋地下高架捷運的人是不是以為高雄產石油了 現在光是立法院換人當家 高雄市的一堆建設預算可能都沒了 還在那邊傻傻的 ※ 編輯: mikamitomoya (114.39.117.253 臺灣), 03/18/2026 12:39:35
推
03/18 12:35, 1小時前 , 21F
輕軌很棒，可以多設點適合的路段，我蠻推海邊路分支走河
03/18 12:35, 21F
→
03/18 12:35, 1小時前 , 22F
西路到國賓飯店轉民生路到中央公園可轉搭紅線
03/18 12:35, 22F
→
03/18 12:36, 1小時前 , 23F
輕軌也可以順便處罰違規魔人
03/18 12:36, 23F
→
03/18 12:36, 1小時前 , 24F
沒錢就別蓋阿 蓋一個在市區擋路的幹嘛 然後搞得整個
03/18 12:36, 24F
→
03/18 12:36, 1小時前 , 25F
高雄市區梅花燈 等紅燈就飽了
03/18 12:36, 25F
→
03/18 12:37, 1小時前 , 26F
輕軌這麼棒中華民族的捷運都改成輕軌好了
03/18 12:37, 26F
→
03/18 12:37, 1小時前 , 27F
造價便宜建設速度又快
03/18 12:37, 27F
→
03/18 12:38, 1小時前 , 28F
台北不就滿路的公車 結果人家車禍率比高雄還低XD
03/18 12:38, 28F
→
03/18 12:39, 1小時前 , 29F
而且高雄搭公車的人少到笑死人 人家台北是公車飽和
03/18 12:39, 29F
→
03/18 12:39, 1小時前 , 30F
才蓋捷運 你高雄公車都沒人想搭了
03/18 12:39, 30F
不蓋? 你老了是要當神主牌是不是? ※ 編輯: mikamitomoya (114.39.117.253 臺灣), 03/18/2026 12:40:07
→
03/18 12:40, 1小時前 , 31F
我是不知道改成輕軌會有多少人搭啦…
03/18 12:40, 31F
還在沒人搭 輕軌運量都快追上橘線了
→
03/18 12:40, 1小時前 , 32F
路夠大條是可以考慮輕軌
03/18 12:40, 32F
→
03/18 12:40, 1小時前 , 33F
在市區
03/18 12:40, 33F
→
03/18 12:40, 1小時前 , 34F
老了坐公車坐計程車阿= =
03/18 12:40, 34F
還有 26 則推文
還有 6 段內文
推
03/18 12:51, 1小時前 , 61F
輕軌地下化跟捷運差在哪？
03/18 12:51, 61F
→
03/18 12:52, 1小時前 , 62F
會車禍還不是三寶四輪大爺想轉就轉，用生命捍衛路權？
03/18 12:52, 62F
→
03/18 12:52, 1小時前 , 63F
列車運量有差吧 但你可以蓋高架的不一定要地下阿
03/18 12:52, 63F
→
03/18 12:53, 59分鐘前 , 64F
大順路蓋高架不就解決了 結果現在好了整個高雄要配
03/18 12:53, 64F
→
03/18 12:53, 59分鐘前 , 65F
合大順路輕軌 然後整個市區弄梅花燈下去 大塞車大成
03/18 12:53, 65F
→
03/18 12:53, 59分鐘前 , 66F
功
03/18 12:53, 66F
→
03/18 12:53, 59分鐘前 , 67F
不管高架還是地下，經費會暴增
03/18 12:53, 67F
→
03/18 12:54, 58分鐘前 , 68F
那你沒錢就別硬要蓋
03/18 12:54, 68F
→
03/18 12:54, 58分鐘前 , 69F
經費暴增那你林園岡山捷運蓋高架地下捷運幹嘛
03/18 12:54, 69F
→
03/18 12:54, 58分鐘前 , 70F
把路邊違停大爺趕走就不會塞了啦
03/18 12:54, 70F
→
03/18 12:55, 57分鐘前 , 71F
是怎樣 林園蓋輕軌不好嘛 岡山蓋輕軌不好嘛 結果你
03/18 12:55, 71F
→
03/18 12:55, 57分鐘前 , 72F
郊區蓋地下高架重軌 然後市區蓋平面輕軌？這不是腦
03/18 12:55, 72F
→
03/18 12:55, 57分鐘前 , 73F
殘不然是什麼
03/18 12:55, 73F
→
03/18 12:56, 56分鐘前 , 74F
笑死人你大順路不要蓋平面輕軌才不會塞車啦XD
03/18 12:56, 74F
我覺得好像有人不知道我是誰 我是輕軌大將軍喔 我的目的就是除掉所有私載 然後讓輕軌撲滿台灣 基本上我認為台北不需要再建設了 把錢給其他縣市蓋輕軌 並且快點鋪成路網 我是不知道為什麼你們那麼想看到自己當神主牌在路上 我是希望我老了 可以搭輕軌到處趴趴GO 所以現在應該是把台北的預算拿來補其他縣市的大眾運輸 而高雄未來就是以輕軌為主 其他縣市也該仿效高雄蓋輕軌 別在崇尚高架地下捷運了 那種超貴的東西 蓋的慢 又浪費錢 CP值超差好嗎 你們推捷運有想過後續養護的問題嗎? 沒有吧? 蓋捷運是一筆錢 養護又是一筆錢 但輕軌就便宜多了 至少沒有那種貴到要死的站體要養護 ※ 編輯: mikamitomoya (114.39.117.253 臺灣), 03/18/2026 13:03:32 話說那些想嘴我高雄公車的 你們確定你們有我了解高雄公車嗎? https://i.ibb.co/wF86j9g4/499514713-2813342585721556-1049632367709928240-n.jpg
再來 你們應該也沒進來這邊過吧 https://i.ibb.co/8LPstp7R/P-20250411-013136.jpg
※ 編輯: mikamitomoya (114.39.117.253 臺灣), 03/18/2026 13:06:17
推
03/18 13:10, 42分鐘前 , 75F
十年後 自動駕駛 計程車 不知道能否普及 成本下降 成為
03/18 13:10, 75F
→
03/18 13:10, 42分鐘前 , 76F
新型態 省空間 成本 建設的 大眾運輸工具
03/18 13:10, 76F
以前 有個叫林于凱的議員 提出未來要用智慧駕駛的智慧車取代輕軌 他說這話大概是7~8年前 現在特斯拉的車 才完成無人駕駛上路橫跨美洲測試 只能說十年後 可能會有無人駕駛計程車或公車 但是不確定成本 而且會有個問題 假如無人駕駛出車禍 這帳要算誰的 至少我覺得在台灣這路還很長 或許是有生之年 也或許會是家祭系列 無人駕駛可以先用在輕軌這種有路權的平面輕軌上 這樣可以降低輕軌的人事成本 ※ 編輯: mikamitomoya (114.39.117.253 臺灣), 03/18/2026 13:19:54
推
03/18 13:14, 38分鐘前 , 77F
高雄的輕軌目前最大的問題是，蓋的和國外的輕軌電車完
03/18 13:14, 77F
→
03/18 13:14, 38分鐘前 , 78F
全不一樣，高雄的輕軌像火車或捷運一樣，有專軌專用道
03/18 13:14, 78F
→
03/18 13:14, 38分鐘前 , 79F
，等於直接佔了整個路面的兩條車道，國外的是輕軌電車
03/18 13:14, 79F
→
03/18 13:14, 38分鐘前 , 80F
沒有行駛時，車道能空出來給車或人使用。再來是國外的
03/18 13:14, 80F
→
03/18 13:14, 38分鐘前 , 81F
輕軌電車，車頂上有電線隨時提供電力行駛，走走停停很
03/18 13:14, 81F
→
03/18 13:14, 38分鐘前 , 82F
快速，而且只要路面上軌道鋪好就能使用，高雄的是還需
03/18 13:14, 82F
→
03/18 13:14, 38分鐘前 , 83F
要把電線埋在地底下，施工時間比較久，然後到站要等待
03/18 13:14, 83F
→
03/18 13:15, 37分鐘前 , 84F
充電的停留時間久。以上的狀況，讓高雄的輕軌規劃上像
03/18 13:15, 84F
→
03/18 13:15, 37分鐘前 , 85F
火車或捷運，但卻無法加掛車廂，真的有大型人潮需要時
03/18 13:15, 85F
→
03/18 13:15, 37分鐘前 , 86F
，無法支援。
03/18 13:15, 86F
依照台灣的尿性 你開放輕軌路權 只會讓輕軌死在路上 別說沒電 你會看到一堆智障私載搶輕軌路權 然後增加輕軌車禍風險 你是不是太看得起台灣的用路水準??? 至於車廂不是問題 如果未來真的需要 也可以蓋大型月台 買長列車 無大型月台也可以用加密班次解決 ※ 編輯: mikamitomoya (114.39.117.253 臺灣), 03/18/2026 13:22:47
推
03/18 13:30, 22分鐘前 , 87F
同意 高雄應該鋪滿輕軌
03/18 13:30, 87F
推
03/18 13:33, 19分鐘前 , 88F
會有尿性就是想學先進國家但卻不學完整造成的，要學輕
03/18 13:33, 88F
→
03/18 13:33, 19分鐘前 , 89F
軌電車就蓋像國外那樣，然後罰責訂好訂嚴，該事故就事
03/18 13:33, 89F
→
03/18 13:33, 19分鐘前 , 90F
故，頂多越罰越重，不然要包容尿性的話，根本就不該蓋
03/18 13:33, 90F
→
03/18 13:33, 19分鐘前 , 91F
嘛；學國外的輕軌電車卻搞成類火車，學國外愛的教育，
03/18 13:33, 91F
→
03/18 13:33, 19分鐘前 , 92F
但不完整把老師能要求孩子送回家教的權力學好，就變成
03/18 13:33, 92F
→
03/18 13:33, 19分鐘前 , 93F
現在師長，只能恩不能恩威並施，只能賞不能賞罰分明，
03/18 13:33, 93F
→
03/18 13:33, 19分鐘前 , 94F
很可惜。
03/18 13:33, 94F
不如先做到撞輕軌 撞一台賠十台 然後要連坐直系三等親 如果賠不出來就是一家人整整齊齊地進去蹲到死 撞一次傾家蕩產 賠不起家破人亡 只能說 現階段最好的方式就是蓋滿輕軌 讓私載上路被卡死 最後放棄私載 當然 如果真的有需求還是會開 但是可以把不是那麼必要的私載淘汰掉
→
03/18 13:35, 17分鐘前 , 95F
台北蓋滿捷運 高雄蓋滿輕軌 合理 稅繳得少就省著點用
03/18 13:35, 95F
台北已經蓋了 沒辦法 只能讓他把剩下的預算留給別人蓋輕軌 ※ 編輯: mikamitomoya (114.39.117.253 臺灣), 03/18/2026 13:40:43
‣ 更多 mikamitomoya 的文章
文章代碼(AID): #1fkXbnhr (Kaohsiung)
Kaohsiung 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT台灣在地區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 mikamitomoya 的文章
文章代碼(AID): #1fkXbnhr (Kaohsiung)