Re: [新聞] 台南中華陸橋又死亡車禍!男騎士捲入砂石車底身亡

看板Tainan (台南)作者 (Duke)時間4周前 (2026/03/19 14:30), 4周前編輯推噓14(18450)
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從推文的監視器影片看起來就是 機車從大車右側加速超車(49分52秒開始看), 然後壓到東西自摔被大車輾過! 早說過幾百遍,這類右側超車出事新聞也不少, 怎麼還是一堆人想跟達爾文賭呢? 賭贏100次又怎樣? 能經得起輸1次嗎? 就算被洗腦成靠右騎,也要帶腦想一下吧? 想超大車不會等他停止或停紅燈時在往前嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.12.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1773901845.A.E4D.html

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長期宣導錯誤觀念害死人阿 無奈
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這種人很多啊,不管大車小車,看到車就是要超車
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總覺得出事的都會是其他人,而不是我出事
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長期宣導讓你騎在大車旁邊?
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監視器糊到靠背 不要在那邊大車嘴臉 就大車切換車道 未禮
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讓直行車 轉彎車未禮讓 洗什麼加速超車
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呃....哪邊切換車道了?右側也還沒關門關線
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長期車種分流之下 就是不管快慢 教育機車靠右騎
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而不是分車速和左右轉來變換動線
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哪來轉彎未禮讓?在泉?
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這種制度和駕駛習慣 偶爾就是會出這種死亡意外
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03/19 15:24, 4周前 , 12F
車子還在橋上就以為砂石車是要下橋右轉? 路口有掛禁止連
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結車右轉的牌子, 如果是常走這段路的大車應該不會笨到下
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橋後右轉
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台灣人 不管二輪四輪 剎車沒用 超車必要的人一堆
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03/19 15:47, 4周前 , 16F
畫面都沒看就亂屁一通,大車一路直行是要切三小車道?
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同車道只有前後車
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車種分流才是王道
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車種分流: 內線禁行機車、外線機車優先(大車OK)
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不要在同車道只有前後車了 那只建立在 車道容不下2車寬
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併駛
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通常只限汽車對汽車
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混合車道一般都能容下3台白牌車寬併駛了
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03/19 16:17, 4周前 , 24F
這時事故還要參考動線 有判例過
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禁行機車才對,自摔還要怪大車
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03/19 16:37, 4周前 , 26F
鐵路地下化蓋太慢害的
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四輪應該沒有變換車道喔,機車道騎著騎著就不見了,
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03/19 16:54, 4周前 , 29F
很鳥的設計
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道路設計很鳥沒錯,但可以減速讓大車先過,自己再注意後方來車, 看是維持直行還是變換到中線車道。

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長榮陸橋就會看到一堆機車要右側超車的現象,完美表現台
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灣多數機車騎士的駕駛觀念
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不管開車還是騎車走那條都覺得危險
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03/19 17:16, 4周前 , 33F
那位想帶風向說大車切車道 是腦子有問題還是眼睛有問題?
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03/19 17:16, 4周前 , 34F
機車也是要留安全距離啊,常常騎車被右邊騎水溝蓋的嚇到
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03/19 17:17, 4周前 , 35F
會說切車道的大概沒走過陸橋那段吧
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※ 編輯: Duke200 (42.78.12.209 臺灣), 03/19/2026 17:18:16

03/19 17:18, 4周前 , 36F
監視器雖然模糊 但車的狀況很明顯 根本就是硬要胡扯
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有眼睛都看得出來,大車沒有偏移,一路開得好好的, 機車原本至少騎在車後斗或以後的位置,然後加速往前超車, 到車頭左右自摔被輾QQ

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前幾年南科一直在挖路那一陣子,也是看到一個女騎士硬要
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鑽超大台吊車跟施工路障之間超小空間,我騎在後面一瞬間
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心跳都快停了以為下一秒會看到鮪魚,不過好險她鑽過去了
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她跟達爾文賭贏1次,下次會不會賭輸呢? ※ 編輯: Duke200 (42.78.12.209 臺灣), 03/19/2026 17:22:29

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個人路況 空間 盲點 盲彎等不允許 就不會硬要過
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03/19 17:28, 4周前 , 41F
影片看起來自摔 大車沒亂偏 但機車有沒有想從右邊抄我看不
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03/19 17:28, 4周前 , 42F
太出來
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機車在跟大車還有一個機車身時瞬間往左摔 我覺得大車也很
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機車感覺爆胎還是騎到尖銳物打滑
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瞬間往左邊倒超級不自然
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難怪政府還在堅持禁行機車,白癡就真的太多 XD
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宣導遠離大車還會被那群白癡噴
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生命自己的, 自己要進入大車死角就不要後悔 (有時後悔也
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來不及了)
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長榮路陸橋好歹有禁大貨車,都是小車還好
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長榮陸橋機車鑽小烏龜的右邊也是設計本來的考量
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至少小烏龜都有默契排左邊 沒有誰會白目擋在右邊
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03/19 18:04, 4周前 , 54F
自摔+1
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長榮鋼便橋那寬度我騎機車不太會鑽, 不小心刮到旁邊的車
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賠的起嗎? 就算有保險也不是這樣鑽
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開車反而更怕機車鑽右邊, 都保乙式車體險被刮到還是要跑
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保險流程
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一堆機車只保強制險 or 根本沒保險的遇到一次就很煩了
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03/19 20:50, 4周前 , 60F
以前在平面等公車左轉車道駛離就看到好幾台機車迫不
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及待的從右邊鑽過去
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放心現在依舊,每次上班走台一線經過王行路,大車要右轉王行路, 大車等紅燈時就開始打燈,綠燈大車起步準備右轉,一堆不怕死的機車 ※ 編輯: Duke200 (36.239.196.198 臺灣), 03/19/2026 20:54:02

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反正出事再來怪長期推廣靠右的錯 XD
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這時候車道匯入時拉鏈式匯入的規定又拋在腦後
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03/19 21:38, 4周前 , 64F
拉鍊只有交流道會互相遵守吧
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03/19 22:18, 4周前 , 65F
北門路的東門圓環,從東門路過去的在陸橋上各種跨雙
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白,也是不太要命,只有我和少數人和汽車乖乖排隊
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今天騎這段下班回家 一樣的地方 一台公車要右轉直接夾
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東門陸橋往西下橋連右轉北門路還有車看不懂燈號, 直行燈
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過來 差點沒被嚇死 打完右轉燈直接夾過來
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號時就右轉往北門路去, 完全不把橋下出來的直行車輛放在
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眼裡
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車道直接消失真的很搞
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文章代碼(AID): #1fkvWLvD (Tainan)
文章代碼(AID): #1fkvWLvD (Tainan)