Re: [新聞] 行政院點頭「台61線南延高雄」 公路局

看板Tainan (台南)作者 (夏天到了,冷不起來了說)時間1月前 (2026/04/19 23:46), 編輯推噓6(607)
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記得之前幾條路線的規劃裡有包含使用現今中華西路的方案 這個難度大概比捷運綠線地下化還難 不過也讓人想到,中華西路車流越來越多 都沒有人考慮過高架化嗎? 到時候北外環接觀海橋一完工, 交通的瓶頸就會跑到中華西路上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.35.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1776613584.A.AB2.html

04/20 03:55, 1月前 , 1F
如果能蓋四鯤鯓那邊經漁光島一路連到四草大橋的跨港大
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04/20 03:55, 1月前 , 2F
橋應該緩解不少往安南區的車流
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04/20 07:26, 1月前 , 3F
中華西路高架還不如另蓋新的
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04/20 07:29, 1月前 , 4F
像上面這個四草、安平港
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04/20 07:33, 1月前 , 5F
現在新橋只有拉永華路 幫助不大
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04/20 11:24, 1月前 , 6F
漁光島別想了啦,那些環團會誓死跟你拼命
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04/20 11:30, 1月前 , 7F
我是覺得就先做到北汕尾 一邊高雄先做 中間段慢慢跑就好
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04/20 11:30, 1月前 , 8F
分段執行
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04/20 11:32, 1月前 , 9F
另一種極端的方式就是把安平港填起來 廢掉安平港就有土地
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04/20 11:32, 1月前 , 10F
穿越了 也不用擔心要做很高
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04/20 11:34, 1月前 , 11F
實際上安平港未來也造成安平區淹水機會變高 防汛變複雜 我
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04/20 11:34, 1月前 , 12F
是覺得可以考慮全填起來 改做地下大排
04/20 11:34, 12F

04/24 11:54, 1月前 , 13F
04/24 11:54, 13F
文章代碼(AID): #1fvFZGgo (Tainan)
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