[新聞] 國道一號台南北外環交流道最快10月完工

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國道一號台南北外環交流道最快10月完工 2026-06-23 00:06 聯合報／記者謝進盛、周宗禎／台南報導 https://i.meee.com.tw/eiXwho6.png

國道一號增設北外環交流道工程進度超前，有機會提前至今年十月底完工，有助紓解國一永康交流道車流。圖／聯合報系資料照片台南北外環道路工程被視為永康、安南區通勤南科園區的交通解方，國道一號增設北外環交流道有望提前至十月底完工，屆時國一南下能直接銜接北外環，預估大幅分散國一永康交流道的車流，但議員認為，交流道周邊交通容量早已超出負荷，塞車短期仍難解。南市交通局表示，國一匝道銜接北外環約可分散永康交流道約三分之一車流，是當初市府與中央結合專家學者精密估算，尊重地方相關看法，未來通車後交通局會與警方合作，依實際車流做出相關因應措施。台南市區往來南科的重要路網「台南都會區北外環道路（簡稱北外環）」全線十三點四七公里，總經費約二二七億元，分四期推動，目前一、三期已完工；二期工程東段預計六月完成、西段預計明年六月完工，另，國一南下新增北外環交流道連接北外環，二○二三年九月開工，截至上月底進度百分之八十六點一五，比預定百分之八十五點六四超前，原預估明年完工，有機會提前到今年十月。不少南科上班族居住永康、安南區，開車往返上班，讓地方期待北外環早日全線通車，有助大幅省下通勤時間、對產業運作與人口流動更具有指標意義，不過國一永康交流道周邊，長年來上下班時段相當壅塞，亞太成棒主球場開打職棒賽事後，也是主要交通路線，民眾質疑北外環新闢匝道也難紓解。公司在永康交流道附近的楊姓上班族說，永康交流道卅年前開始尖峰時段就塞車，就算北外環可分散三分之一車流，塞車「一樣還是無解」，因新市、永康地區平面道路加國道車流年年增加，早已超出道路負荷，北外環能讓永康交流道往安南區、舊市區車流減少，但上下班時段、連假還是會塞。「北外環規畫不能只降低南科車流」，市議員林燕祝認為，永康交流道及周邊車流路網、容量要全面檢討，除了加速推動台三九線北上延伸，要增加更多道路連通台一線與國一交流道，並配合南科快捷公車、台鐵捷運化等公共運輸建設，因南科有望持續發展，交通壅塞只會更惡化，光靠北外環沒辦法解決塞車問題。 https://udn.com/news/story/7326/9581972 備註: https://i.meee.com.tw/aGLHzT0.jpg

【國道1號新建交流道連接北外環開工動土】 #國道1號連結北外環交流道工程於8/6 #舉行動土儀式，#預計2026年底完工北外環匝道介於國1台南系統交流道與永康交流道間預計於北外環安南方向設置2支匝道：北外環東行北入國道1號匝道國道1號南出西行連接北外環匝道並將國道1號主線道(北外環至台南系統交流道間路段)拓寬為3車道加上2輔助車道台南系統交流道的國道1號匯出入段拓寬完工後將有效疏解永康交流道車潮分流永康交流道約三分之一車流從台南舊市區進出國道可縮短20至30分鐘減輕南科通勤族塞車之苦顯示較少 https://reurl.cc/V2kd7Q https://www.mygonews.com/news/detail/news_id/209233 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.240.143.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1782357764.A.9C6.html ※ 編輯: taristocrat (210.240.143.69 臺灣), 06/25/2026 11:23:42 ※ 編輯: taristocrat (210.240.143.69 臺灣), 06/25/2026 11:26:24

[新聞] 國道一號台南北外環交流道 最快10月完工

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