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討論串[問題] 台南公車改成小巴是否較好?
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Re: [問題] 台南公車改成小巴是否較好?已回收
推噓10(10推 0噓 27→)留言37則，0人參與, 最新作者kaorup (科技始終來自)時間9年前 (2017/02/14 03:26), 9年前編輯資訊
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部份恕刪。. 感謝台南市公車駕駛，辛苦維持著市內大眾運輸，. 讓無法/不想開車、騎車的市民方便前往市內各處。. 是的。就連和緯路五段這麼寬敞漂亮、車不多的路，. 也能雙排停到逼著機慢車與汽車搶道。. 又，題外話，. 常看到推輪椅也得走車道，無法順暢走騎樓或人行道，. 這是最讓我覺得心痛的地方。. 有
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#2
Re: [問題] 台南公車改成小巴是否較好?已回收
推噓9(9推 0噓 15→)留言24則，0人參與, 最新作者fyline (不厭其煩)時間9年前 (2017/02/13 20:53), 9年前編輯資訊
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路小？. 就是路有夠小了還一堆違停. 白目機車完全不注意後方. 直接偏移至快車道. 車多？. 在地人有多少人願意坐公車. 幾乎都只是老人 學生 外勞. 車站附近租機車行愈來愈多家. 以台南人的用路習慣. 我真的不敢開快 每一趟慢個5～10分很正常. 別的司機可以準時 甚至提早. 但我不想賭 只要一次
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#1
[問題] 台南公車改成小巴是否較好?已回收
推噓22(23推 1噓 43→)留言67則，0人參與, 最新作者ding2599 (gfdgdfgd)時間9年前 (2017/02/12 21:02), 編輯資訊
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台南公車班距過長或不準時向來為人所詬病. 這也是因為台南是古都，道路本已狹小，人車又密集. 先天不足 後天失調所致. 若是將大巴汰換成較便宜的小巴 ex:9人座走道可站立. 是否較能適應台南的狹小巷弄?. 較不會因塞車而脫班. 也降低路邊停車龐大車體對後方車流的擠壓. 也可增加班次密度與路線，更為準
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