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討論串[情報] 台南鐵路立體化延伸至善化地區可行性研究
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Re: [情報] 台南鐵路立體化延伸至善化地區可行性研究已回收
推噓3(3推 0噓 10→)留言13則，0人參與, 最新作者tccan (阿駿)時間11年前 (2015/05/21 01:22), 11年前編輯資訊
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原文略，之前在這篇我發表的意見：#1LMALEgN. 果然大都如我所說的方式辦理，只是原本由大橋到永康段是由高架化變成. 地下化，然後過永康之後才爬升到地面接回原路線(鹽水溪高架段)，不過這樣. 子的設計，還是會有一個無法解決的平交道，就是烏水橋平交道一樣是完全的. 無法解決，因為從永康站北開始由地
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[情報] 台南鐵路立體化延伸至善化地區可行性研究已回收
推噓6(7推 1噓 13→)留言21則，0人參與, 最新作者s88239 (億載金城武)時間11年前 (2015/05/19 22:42), 編輯資訊
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交通局完成臺南鐵路立體化延伸至善化地區可行性研究說明. 刊登發佈日期：2015/5/19 下午 06:31:57. 台南市政府基於永康、新市及善化等人口稠密地區，長期因臺鐵路軌造成都市空間分割，嚴重影響沿線兩側區域均衡發展，及軌道與路面平交易造成交通衝擊等因素考量後，遂委託專業團隊辦理鐵路立體化北延
(還有684個字)
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