[交通] 東湖聯外山區道路 預計今年底(2006)通車
汐止往來東湖隧道 年底提前打通
http://www.udn.com/2006/1/5/NEWS/DOMESTIC/DOM2/3099591.shtml
【記者張祐齊／汐止報導】
台北市、縣交界的內湖區東湖和汐止忠山里地區，每逢尖峰時段的塞車夢魘終於可望
解除！台北市政府新建工程處總工程師林慶釩表示，預計年底前連接東湖地區和汐止
康寧街的康湖路隧道打通後，就可紓解兩地間四成以上的車流量。
林慶釩說，全長1875公尺的康湖路完工後，原本到大湖公園需要花費近20分鐘的車程
，可望縮短為5分鐘，加上民國98年捷運內湖延伸線通車後，就可改善東湖地區的交通
瓶頸。
汐止忠山里大型社區林立，長期以來，住戶只能倚賴東湖的康樂街進出，由於康樂街
僅為12公尺的道路，除忠山里民眾進出之外，東湖地區的住戶也要利用康樂街作為唯
一的通勤便道，每逢上下午尖峰時段，車輛常在東湖路與康寧街口打結。
另外，住在康樂街、康寧街沿線的上班族，要前往北市市區上班時，常常塞在車陣中
動彈不得，每天為此還得提早一小時出門；讓當地居民大嘆，雖然戶籍大都設籍在北
市，但因位處邊陲，只能淪為二等公民。
汐止忠山里里長蔡武清指出，康樂街沿線非常狹窄，加上公車都在沿線停靠，尖峰時
段不但車輛回堵嚴重，一旦發生車禍，更增添交通不便，連員警前往處理事故也塞在
車陣中，交通問題早已為住戶所詬病。
林慶釩說，東湖地區聯外交通紓解計畫，其實早在黃大洲市長時代便已經進行規畫，
但因為其中歷經土地變更、發包、設計等等問題，加上總經費高逾8億，因此在相關問
題迎刃而解後，市府已立即要求包商提早在年底前完工，以改善東湖和汐止周邊地區
數十萬民眾的不便。
【2006/01/05 聯合報】
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