[情報] 路面凹凸 全市無三里平
中國時報 2007.05.08
路面凹凸 全市無三里平
陳洛薇/台北報導
國民黨議員戴錫欽昨公布北市15條主要幹道的IRI值（國際糙度指標），高達11條道路
的IRI值超過標準，不合格率高達73%，另統計近2年施工完成的道路有129條不平，不合格
率近82%，堪稱「地無三里平」。
新工處長李四川表示，今年會針對北市所有重要幹道測定IRI值建立普查資料庫。
新生高架橋 路面最「不平」
最「不平」主要幹道，由新生高架橋名列榜首，信義路一二段、南京東路二段分居2、3
名，其次是光復南路、仁愛路四段、新生北路一段、市民大道一段平面路段等。這7條道
路平整度連桃園縣的鄉級道路標準（每公里5公尺）都不如。戴錫欽統計近2年北市更新的
道路平整度也發現不合格率近82%，九十四年總計更新152條長度達2百公尺以上的主要道
路，竟然有125條檢測不合格，不合格率高達83%，其中60條路段的IRI值高達每公里7至8
公尺，亦即高達40%路段屬C級低劣品質。
剛舖都不合格 路平專案失敗
而去年新工處僅更新6條路段，IRI值未達新工處標準（每公里4.5公尺）的道路就有4條
，不合格率也高達67%。
「連剛舖平的路面都不合格，道路當然不會平整！」戴錫欽說，桃縣早已委託學術單位
建立道路平整資料庫，北市身為首善之都，不僅至今未著手，連主要幹道平整度，以及剛
施工完的路面，不合格比例都高的嚇人，顯見市府執行6年的「路平專案」完全失敗。
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