[新聞] 西門町徒步區車管兩套標準

看板Taipei (台北)作者xiaowei (盡人事聽天命)時間17年前 (2008/07/01 03:06)推噓3(3推 0噓 1→)

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http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jul/1/today-taipei3.htm 西門町徒步區車管兩套標準〔記者洪敏隆／台北報導〕「若要由此過，留下買路財？」許多去西門町逛街的民眾及商家都批評，台北市政府試辦擴大西門徒步區的範圍「攏係假」，不僅在管制範圍內，規劃進入峨嵋停車場的動線，就連豪宅業者也給予布設車道，准許車輛進入徒步區內，造成徒步區內交通更亂，民眾痛批市府猶如江洋大盜「此路是我開」的心態，有錢民眾就能通行管制區，根本是兩套標準。停車場車輛逆向進入台北市交通局科長陳榮明表示，准許進入西門徒步區管制範圍內的一處民營停車場及一處預售屋，都是在徒步區尚未擴大前就已在此設立，且都有停車場使用執照，因此，當初實施擴大範圍時，同意兩業者用交通錐布設一個車道動線，進入其停車場或預售屋範圍。不過，交通局規劃業者可以走的動線，卻讓民眾飽受車輛威脅，其中，該民營停車場出入口位於昆明街，為一條南往北的單行道，但交通局竟同意要進入該停車場車輛，得以從漢口街右轉，以北往南「逆向」方式進入，致使許多民眾被反方向突如其來的車輛嚇一大跳要進入預售屋走西寧南路的車輛，以前未擴大徒步區範圍前，在武昌街口還有紅綠燈規範，現在則改為閃燈方式，結果常有車輛經過路口猛按喇叭、橫衝直撞，威脅路過行人安全民眾批評，西門徒步區並未因為範圍擴大，改善人車交織情況，問題癥結點是峨嵋停車場，市府一方面不希望車子進來，另一方面卻有為峨嵋停車場「量身訂做」進出動線，無視等候進場車輛佔據徒步區，民眾得穿梭車陣中才能通行的亂象，行人徒步區已淪為停車場等候區。房地產業者也可開進在西門町開店的蔡小姐抱怨，市府抱著峨嵋停車場的「金飯碗」不放，卻不准商家車輛進入卸貨，根本是兩套標準，而且同樣要賺錢的房地產及停車場業者都可開車進入管制區，其他商家也應可比照辦理，否則讓人不免懷疑市府圖利財團。台北市都市更新處副處長羅道榕表示，當初規劃西門徒步區範圍擴大，即考慮封閉峨嵋停車場，但因商家擔心會嚇跑民眾反對而作罷，目前會規劃以調降附近洛陽停車場費率做為誘因，希望減少進入峨嵋停車場的車流，改善峨嵋停車場對徒步區的影響。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.118.232.164

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