PTT台灣在地區 / Taitung (台東)

[轉錄][新聞] 花東地區鐵路票價過高？吳敦義允諾將核 …

看板Taitung (台東)作者 (AbsoluteLuxe)時間15年前 (2010/03/14 18:10), 編輯推噓0(0推 0噓 0→)
留言0則, 0人參與, 最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 Railway 看板] 作者: http60101 (傾斜式彩繪列車) 看板: Railway 標題: [新聞] 花東地區鐵路票價過高？吳敦義允諾將核算是否公平 時間: Sat Mar 13 19:57:51 2010 2010/03/12 18:13 記者康仁俊／台北報導 民進黨籍立委賴坤成今（12）日在立法院院會上質疑行政院長吳敦義，認為花東地區的鐵 路交通至今還沒有完成雙軌化、電氣化，但是花東的民眾搭乘鐵路卻與西部民眾付同等的 票價，要求吳揆研究是否針對票價進行優惠，對此，吳揆則說，不要用優惠的字眼，他認 為應該要詳實計算出公平的費率，「會請交通部跟鐵路局核算有沒有公平」。 賴坤成也質疑，行政院對花東地區的民眾照顧太少，甚至連花東地區建設發展條例都是民 進黨立委爭取之後，國民黨才提出版本，國民黨對花東地區的漠視，更讓蕭美琴在花蓮立 委補選期間獲得許多民眾的支持。 對於賴坤成質疑，花東地區鐵路並沒有雙軌化及電氣化，「連太魯閣號都開到花蓮了，可 是花東地區的民眾卻沒有享受到」，並建議政院應該對花東地區實施「票價優惠」，吳揆 則允諾，會請交通部跟鐵路局核算票價是否公平，「不要用優惠的字眼，應該是詳實計算 出公平的費率」。 Yahoo新聞: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100312/17/21y2f.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.231.97.248
→
03/13 20:02,
切實一點要重新計算票價公式才對
03/13 20:02
→
03/13 20:04,
太魯閣號加價，柴聯車降價!!
03/13 20:04
→
03/13 20:05,
這樣應該合理吧!太魯閣號是新車，柴聯車是舊車!!
03/13 20:05
推
03/13 20:07,
應該是車種票價要調整，例如舊莒光要降票價
03/13 20:07
推
03/13 20:13,
我是覺得這樣說不太好 爭取權益是一回事
03/13 20:13
→
03/13 20:13,
但不是因為跟西部比
03/13 20:13
推
03/13 20:14,
那DR2700普快不就免錢了XD
03/13 20:14
→
03/13 20:15,
PP自強≠EMU自強≠DR自強≠TEMU自強!!行駛時間差不少!!
03/13 20:15
→
03/13 20:17,
重新核定票價費率,因為使用者的量和所付出的營業成本
03/13 20:17
→
03/13 20:17,
桃林鐵路(林口線)的客運列車不是都不收錢的!!
03/13 20:17
→
03/13 20:18,
多重因素考量下,費率應全部調漲,至少100%~200%,以符
03/13 20:18
推
03/13 20:18,
出錢者是桃園縣政府...
03/13 20:18
→
03/13 20:18,
核公平原則,這樣一來也讓這位發聲的民代有面子
03/13 20:18
→
03/13 20:19,
改天出現 傾斜自強 推拉自強 柴聯自強 的車種和票種= =
03/13 20:19
→
03/13 20:23,
DR2700免錢的話，台鐵乾脆將它退伍!
03/13 20:23
推
03/13 20:23,
貴?花客和鼎東的公路客運票也沒便宜哪去
03/13 20:23
→
03/13 20:25,
政府出錢補助!!把花東的交通工具票價減價!!
03/13 20:25
推
03/13 20:27,
重算費率應該是全台灣都要漲吧
03/13 20:27
→
03/13 20:29,
莒光行駛時間=普快，票價≠普快。爭議還不少= =
03/13 20:29
→
03/13 20:32,
拿全國人民的稅金補助特定區域票價？ 某人看來還沒繳稅所以才
03/13 20:32
→
03/13 20:32,
台鐵車種/車速/服務/舒適度/載客率......真是差異不小
03/13 20:32
→
03/13 20:32,
會這樣說...
03/13 20:32
→
03/13 20:33,
我們勞工階級薪水還沒拿到就被扣了 = =
03/13 20:33
推
03/13 20:35,
離島票價有補助阿，而且是拿稅金補
03/13 20:35
→
03/13 20:36,
台鐵真的要重新定票價的費率，不重定不是都年年虧損!!
03/13 20:36
→
03/13 20:36,
離島可以接受，但是花東地區問題是票價太貴阿
03/13 20:36
→
03/13 20:36,
台鐵虧損原因票價只是小小的一部分
03/13 20:36
推
03/13 20:38,
東部對外只有鐵路和動不動就會斷掉的省道公路
03/13 20:38
→
03/13 20:40,
對TRA來說虧損最大是人事成本，而當中吃最大是退休金
03/13 20:40
推
03/13 20:41,
退休金一直都是公營企業龐大的負擔阿XD
03/13 20:41
→
03/13 20:42,
引進新車+調漲費率。西線自強別漲太多，不然都搭高鐵去
03/13 20:42
推
03/13 20:46,
引進新車就要錢的阿....不要以為說引進就引進....
03/13 20:46
→
03/13 20:47,
EMU800不就是要引進的新車嗎???!!!!
03/13 20:47
→
03/13 20:49,
票價不漲哪有閒錢引進新車??!!!
03/13 20:49
→
03/13 20:52,
那如果漲了你要搭嗎?
03/13 20:52
推
03/13 20:53,
樓上 他搞不好一年搭沒幾次 -.-
03/13 20:53
推
03/13 21:10,
台鐵的錢->政府的錢->人民納稅的錢 所以要審慎評估
03/13 21:10
→
03/13 21:10,
不是想怎麼做就怎麼做。
03/13 21:10
→
03/13 21:12,
PP自強號應該降價,以跟太魯閣號有差別
03/13 21:12
推
03/13 21:14,
太魯閣號跟一般自強號應該要有差別
03/13 21:14
推
03/13 21:15,
台鐵想要減化票種,可是偏偏自己的車子差異性就很大
03/13 21:15
→
03/13 21:15,
太魯閣引進時沒做,現在做一定會被抗議
03/13 21:15
→
03/13 21:15,
不要忘記以前冷平快收復興票價都可以吵到收普通車票價了
03/13 21:15
推
03/13 21:18,
台鐵要買新車與票價漲不漲根本沒有關係，現在台鐵又不是靠票
03/13 21:18
→
03/13 21:18,
箱收入在買車的(如果真的這樣，大概20年內都別想買新車了)
03/13 21:18
→
03/13 21:19,
然後20年內電車線、軌道、號誌大概也都別想維修了。目前台鐵
03/13 21:19
→
03/13 21:20,
每天一開門就要先虧幾千萬元，就算票價調漲了，也絕對不可能
03/13 21:20
→
03/13 21:20,
轉虧為盈的。
03/13 21:20
→
03/13 21:21,
還有台鐵的票價結構的調整案幾年前本來要實施，結果實施前
03/13 21:21
→
03/13 21:21,
臨時喊停，原因是公營單位必須要“苦民所苦“不能漲價
03/13 21:21
→
03/13 21:22,
當時原本是要將莒光與復興號合併成一個費率(每公里1.57元)
03/13 21:22
→
03/13 21:23,
自強號全程票價20公里內均一價45元，復興號票價5公里20元起
03/13 21:23
→
03/13 21:23,
跳，之後約3公里多跳5元，最高70公里110元。
03/13 21:23
推
03/13 21:24,
就事論事,全台各級列車費率應同一標準,不宜有差別待遇.
03/13 21:24
→
03/13 21:25,
常被選舉炒作的問題點是供需問題,熱門時段車票不易定
03/13 21:25
→
03/13 21:27,
直接分(A)慢/快/特快/中速/特慢(車) (B)經濟/商務(車廂)
03/13 21:27
→
03/13 21:30,
苦民所苦不是理由吧 中油還不是照漲
03/13 21:30
→
03/13 21:32,
同一列車不同車廂管理上可能有問題，例如莒興號
03/13 21:32
→
03/13 21:36,
但莒興號或自強商務艙的問題是很久以前的事情了
03/13 21:36
推
03/13 21:36,
我是覺得台鐵真的要考慮實施遞遠遞減制的票價才較合理
03/13 21:36
→
03/13 21:36,
高鐵通車後乘客漸漸能夠了解列車分等的運作
03/13 21:36
→
03/13 21:37,
觀光列車也有分等的措施(台鐵自強/莒光/旅行社艙)
03/13 21:37
→
03/13 21:37,
已經不是問題了吧
03/13 21:37
→
03/13 21:42,
原po搭車不是自己出錢，所以根本不用考量貴不貴的問題。
03/13 21:42
→
03/13 21:43,
說票價不提高怎麼買新車？XD 跟某位皇帝：何不食肉糜一樣阿
03/13 21:43
→
03/13 21:43,
感覺這個新聞的重點在[票價]
03/13 21:43
→
03/13 21:59,
那也只是你的感覺而已
03/13 21:59
推
03/13 22:10,
推樓上 原PO有自己獨自搭車過嗎?
03/13 22:10
推
03/13 22:36,
阿不是說開學很忙還來幹麻? 老師知道你在忙裡偷閒嗎?
03/13 22:36
推
03/13 22:37,
我也很想問原PO思維是怎麼構思的 感覺問題 真的 很妙 很妙
03/13 22:37
推
03/13 22:40,
原PO 可以寫一篇落落長的疑問信去給台鐵局長 真的!
03/13 22:40
→
03/13 23:09,
喔 小天才最棒了 什麼都懂!!!!!!!!!!
03/13 23:09
推
03/14 10:24,
SPK2300拆太快了，應該抓去東部用，不過電源車是問題
03/14 10:24
推
03/14 12:50,
相較於SPK2300和DR2700,投後者一票. SPK2300拿來當北
03/14 12:50
→
03/14 12:50,
回線的加班車好了(誤)
03/14 12:50
-- http://www.wretch.cc/blog/exgo -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.16.205
‣ 更多 alles 的文章
文章代碼(AID): #1BdBOMBK (Taitung)
Taitung 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT台灣在地區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 alles 的文章
文章代碼(AID): #1BdBOMBK (Taitung)