目標9天蓋完中彰投雲嘉南,紀錄一
12/16四
早上九點就出發了,騎著野狼從交大出發
先走竹43到台3線,然後沿台3線一路南下到東勢
因為之前把苗栗蓋完,台中也只剩和平
(其它蓋章紀錄都在:http://www.wretch.cc/blog/suya)
所以中間都不停,直接到東勢,
隨即轉台8線到谷關,這段路有一些路段都坍塌了
也有沿著大甲溪河床而走的驚險路段,
兩旁都是高山峻嶺,風景極佳,
不過短短33公里的路,騎了四十分鐘左右
到谷關7-11蓋印完,就到附近走走,停約半小時後
走原路到裡冷大橋,轉台21線南下國姓,這段路彎急坡陡
不過車很少,風景佳,路面讚,
走了34分鐘到國姓,在7-11蓋了章後,就繼續走133縣道到台14線
再往埔里去,到埔里後,先到酒廠小逛一下,
那邊的酒蛋很好吃,但香腸就感覺很普通,
之後吃個中飯,就走台14往霧社去,
這是唯一可從中部往花蓮的道路,所以車很多
不過前半段路況都很好,大概騎了十多公里,才開始爬坡
經一陣峰迴路轉就到霧社了,
比預定晚7分到,但還是到莫那魯道抗日紀念碑參觀一下
那段碑文很有力
「不堪異族之摧殘,揭竿而起誓死復仇,
前朴後繼忠肝義膽,可驚天地、泣鬼魂者凡四十餘起…」
參觀完以後,就原路回埔里,再走131縣道到魚池,
這段路因為沒走過,所以很想走,
路況也不辜負期望,風景很特別,有一些很可愛的隧道
不過其中有一小段路施工不太好走,
不久就到魚池,蓋完章就繼續走131縣道到水里
應該走台21比較快,可是日月潭已經去過了,
所以就走131,經明潭、大觀、車埕到水里
這段路隧道很多…旁邊是水庫,也是很宜人
到水里時,才16.46而已,所以就直接去中寮了,
因為中寮與鹿谷不蓋的話,會造成之後安排路線的困擾
所以就先特地跑去,反正晚上住水里,就當作散步就好了
中寮是第二次去,所以很熟悉,可是到染布店已經五點九分
他們五點打烊,老闆娘好像不太高興@@,以後要五點前去。
然後再原路回集集,集集通過,直殺鹿谷大橋到鹿谷,
鹿谷比想像中的遠多了,而且因為天黑了,距離感也比較長,
花了33分鐘才從中寮到鹿谷,蓋完章,加個油,就回集集吃飯了
集集的肉圓一顆才13元,拉麵一碗25元,實在不像觀光重鎮的物價
飽餐一頓後,就到水里住宿了。
12/17六
這天八點二十才起床,吃完早餐,比預定9點出發要晚了17分
隨即走台16轉台21南下,準備攻上新中橫,接阿里山,
到信義前的路況算是不好的,但也只有一座便橋,
跟少許的塵土飛揚的道路,只花17分就到信義(竟然比鹿谷近)
蓋完後,稍做停留,就再往上爬了,
路況一直不錯,除了和社到神木的岔路附近有較大規模的坍塌
不過一下就回復了,和社有警告牌「台21線127公里處坍塌,大客車禁行」
但是是騙人的,127k處路況好得不得了,
因為這段路風景真的不錯,看到漂亮處就停車拍照
所以本來的排點也就只供參考了,
中途在塔塔加休息,也蓋了塔塔加的「信義」
不過是藍色的,怪怪(竹東車站的竹東也是藍色的)
過塔塔加6公里左右,有觀猴處,很多的猴子在路邊讓大家看
所以就停下來看了,第一次看到野生的猴仔,很可愛~
看了半小時的猴子,就往阿里山去了,
到阿里山已12點58分,比預定晚了一小時半,
不過遊興比較重要,排點只是參考,
本來打算騎下山到奮起湖跟其它的同學會合
可是發覺好遠,騎下山到十字路時,就停下來,上去看火車
正好發現不久就有下山車,所以就臨時變更主義
直接坐火車去奮起湖跟大家會合,
可是機車還來不及停好,第一班下山車就過了,提早5分鐘@@
連拍照都來不及就開走了,只好坐第二班,
第二班來時,就很用力的攔火車,嗯,火車有停下來
(攔火車的經驗還真特別)
於是就坐到奮起湖去了,星期六的奮起湖人山人海
加上街道狹小,實在很擠,跟大團會合以後,就坐上山車去阿里山了
我只坐到十字路,因為機車停十字路,
也有想過坐火車上阿里山,明天下山再坐到十字路騎機車,
可是火車好貴@@,奮起湖到十字路就要61元,所以作罷
在十字路下車的感覺很好,整列車為我們而停,
正常人實在不會在這樣一個深山裡的小小站下車的
接受了異樣的目光以後,就騎機車上山了,
騎到二萬平青年活動中心入口時,
發現機車比火車快很多,如果此時衝到二萬平還來得及看到上山的火車
於是就前往二萬平,跟剛才搭同班車的人招手,順便看塔山夕照
此時阿里山也越來越冷,也起霧了,所以看得到雲海,
把車騎到十字路再騎回阿里山實在是騎對了。
到阿里山後,大家一起吃個飯,就睡眠了,因為隔日要四點半起床@@
12/18日
一大早起來去祝山看日出很爽
畢境大學生很少在早上5點到8點間是清醒的。
這次還特別到對高岳以及十字分道,眠月線好像在修復中
之後在阿里山逛一下,走到神木車站,坐神木線回阿里山臨時站
然後逛個街,吃個中餐,大家就準備下山了~~
我們騎機車,與大團的道別後,我們就騎車下山了
12點22分從阿里山下山,13點22到觸口,
走了一下天長地久吊橋,休息了一下,順便蓋了番路
就往市區去了,中途蓋了中埔,
其實可以不用蓋,因為下次要走台3線南下,就會經過了
不過蓋一個算一個,就蓋了中埔,之後就到民雄去了
然後蓋了民雄後,就把機車停在民雄(這是有計謀的停)
坐火車到嘉義,再坐電車回新竹
因為假日的2580次電車很熱門,一定要從起點站坐,
所以特地到嘉義上車,果然,嘉義就滿座了
到台中更是擠得胼肩雜褟,磨頂放踵,水泄不通,
一節車廂擠了200人以上,而且應該有100人腳是沒有碰到地面的…
就這樣坐到新竹,正好用跑的到站牌坐公車回宿舍
完成了這次的阿里山之旅
也為「9天中彰投雲嘉南」揭開序幕。
目前完成了台北、宜蘭、桃園、新竹、苗栗、台中。
一共122個章。
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