[分享] 不孤寂的彰雲嘉微笑長征

看板Taiwan319 (台灣319鄉鎮)作者a1213100 (平快車乘載夢想前行)時間18年前 (2008/05/07 01:22)推噓0(0推 0噓 0→)

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97年01月20日星期日天氣：晴這篇，是很久以前的故事了。當時適逢寒假初始，因此計劃前往嘉義縣蓋章。而原本是打算週日將自行車寄往嘉義後開始跑章，因此本來這天是不打算排定行程的。然而，有天和一位學長對話…… 「你寒假有要去騎車嗎？」「有啊！我打算把車送到嘉義，然後從嘉義出發繼續南行大約三天。你要來跟嗎？」「ㄜ…可是我只有兩天能跑耶！而且我想要從台中出發，你能不能陪我騎到嘉義？」「從台中騎到嘉義唷？可是我怕隔天體力會掛點耶！Orz」「這樣喔！可是我比較想用騎的到嘉義說～」「嗯…………那～～好吧！不過我會繞一下路去蓋章唷，你願意陪我一起跑嗎？」「OK啦，沒問題的！」「那你的體力可以支援你一次跑一百公里以上嗎？」「可以啦！我高中都在逆著強風從龍井騎到梧棲上課三年了！」因此，這天的台中至嘉義自行車迴送暨補章之旅，就如此成行了。出發前一天晚上，不知道怎麼搞的，躺在床上翻來覆去就是無法入睡，眼看已經清晨五點，距離約定集合時間只剩半小時；好吧，準備出發了！將行包掛在行李架上，前往小七購買了幾個飯糰填補腹部的空虛感，接著來到學校大門口與學長會合，雙方檢查行裝，確保裝備齊全後，五時卅七分，於逢甲大學，正式鳴笛出發，較原定發車時間晚兩分。此時，天色尚未明亮。由逢甲路轉青海路再轉127縣道(黎明路) ，因一路都屬於較緩的下坡路段，速度大都維持於每小時廿五公里以上，再加上沿線號誌燈的配合，廿五分鐘後即到達了烏日地區。晨間的烏日市區，非常寂靜，相較於平常車水馬龍的景象，似乎是位處兩個不一樣的村落一般。此時，天已經濛濛亮了。離開烏日，轉往台一乙線南下，經過了台74線和高鐵鋼樑橋，來到了距離烏日大約三公里的成功車站。一大早的成功站依然沒有人群聚集。看著頭班2433次開往斗六的電車到站與離開，我們也繼續南下了。離開了成功站，來到了台一線、台一乙線與王田交流道複雜的引道區域，機車或自行車經過這地方都必須多加留意，不然很可能就會跑錯目的地了。在此轉入台一線往南，過了烏溪後，即告別臺中縣進入彰化縣境內了。迎面而來的是中庄附近工廠的排煙味，吸入實在有點難受。終於，距離出發一個多小時，清晨六時四十分到達了彰化站前的圓環。同行的學長位了向同學證明騎自行車來到這邊，因此請我幫他拍了張照片；不過彰化距離臺中並不算遠，其實已經可以納入大台中自行車運動的行車範圍了。XD 離開彰化市區，轉台19線繼續南行。這一條應該可以算是員林客運的「紅盾牌道路」吧！從彰化到溪湖約17公里的路程只須不到卅分鐘就可到達了呢！然而這一段因為路況與風向的配合，車速最高可達每小時30公里左右；中途在埔鹽休息約兩分鐘後，在清晨七時近四十分到達了溪湖。排點方面，溪湖站停靠廿六分鐘，然而實際運轉時間早了十三分鐘到達，因此前往尚未營業的溪湖糖廠福利社外補眠。但似乎補眠效果頗差，根本無法入睡。眼看時間差不多了，繼續帶領著學長進行未完的路程。離開溪湖市區，轉入148縣道往西行駛。這時西部走廊普遍吹著西北風，因此可以感受到略為強勁的風阻。十五分鐘後，抵達了溪湖西邊約四公里的挖子。這地方因位處於聯絡溪湖至二林的重要交通要道，平常可是車水馬龍的呢！緊接著轉入彰129線南下，沿路都是一望無際的大平原，但在道路兩旁並無種植行道樹，因此太陽照射之中，汗水正如泉湧般地流下。學長：「好累，可不可以騎慢一點啊？」我：「還好吧！現在車速才十七而已耶！好啦，慢一點吧！」學長：「下一個休息的地方還有多遠啊？」我：「在二林，大約還有六公里吧！」學長：「哦，天哪！」我：「加油加油，六公里很快就結束了！:>」沿路上，就在這樣的對話以及打氣聲中度過。(可是學長你的體力比我好很多耶！)終於，二林市區到了！城鎮的喧鬧感，好幾個小時沒感覺到了呢！在這邊休息了八分鐘，繼續踏上旅程往南前進。告別二林，轉往143縣道繼續行駛。上回行走在這段路是兩年前的清晨大約四點鐘左右吧！雖然景物依舊，但眼前所見的景象卻完全不同。廿分鐘後，到達了大城市區。終於結束了從逢甲到大城大約60公里的迴送距離，在小七明城門市蓋下了今天的第一枚微笑章──「大城」；至此，彰化縣微笑章終於完蓋了。離開大城，轉進152縣道往東行駛。Gosh!迎面而來的強勁風阻撲面而來，車速頓時降至每小時12公里左右。而來到頂崙仔匯入台19線共線段時，風阻更加明顯，車速陡降至每小時八至十公里間徘徊。如此與強勁的北北東風對抗了一段時間，終於在趨近於筋疲力盡之時到達了竹塘市區，旋即前往小七竹塘門市，蓋下了微笑章「竹塘」，而這間門市似乎有白玫瑰姐留下的紀錄呢！在竹塘市區休息了一小段時間，繼續沿著152縣道東行。然而因為這條路似乎轉趨為正東向，因此風阻減少了許多。來到了埤頭鄉境內的中和，在此轉往145縣道南行，很歡喜地在溪州鄉境內看到一條每小時三百公里左右的蠶寶寶飛奔而過，即進入暌違許久的西螺大橋。據了解這條橋以前可是台一線與台糖鐵路的共用橋樑呢！過了西螺大橋，也告別了彰化縣來到雲林縣境內的大城鎮之一：西螺。西螺這地方，真有一股更勝於朝馬的熱鬧感。或許是因為台一線而發展成的吧！來到為國爭光西螺站小憩，也在小七喜多門市蓋下了「西螺」微笑章。待體力恢復一些，即繼續雲林縣境內的微笑行了。告別西螺，來到台一線繼續行駛到莿桐，進入市區，首先找到小七東霖門市準備蓋微笑章，但沒想到微笑章竟然不翼而飛了，幸好在五百公尺內找到了小七莿桐門市，終於蓋到了「莿桐」微笑章。接著轉入台一丁線東行，一樣是一條車流量不小的路段。在沿途沒有樹蔭遮蔽的路段上，頂著毒辣的太陽行駛，有著非常重的無力感；終於，看到了非常壯觀的棒球場，代表著斗六到了。斗六，雲林縣的第一大城，也是唯一一個沒有省直轄市但行政區域卻不叫「雲林市」的雲林縣政府所在地(好饒舌)。暌違鐵路六個小時，終於再度看到火車了。在火車站附近小憩了兩分鐘，即繼續南行了。告別斗六，轉入雲185線，經過了腹地不小的環球技術學院，來到了今天的預定午餐地點──古坑。在市區內繞了許久，終於由半個地陪的同行學長找到一家便當店，填飽了肚子，旋即前往小七新古坑門市蓋下了「古坑」微笑章，蓋完就倒在店家前面補眠起來了。離開古坑，繼續沿著雲185線行駛到永光，正式進入台「山」線，開始山線的旅程。大約在國道三號古坑服務區附近可以望見嘉南平原的景觀，至此台三線開始了上下起伏的路段。與此路段相處了一段時間，即來到了嘉義縣的梅山；繞了市區道路，終於在台三線上找到了小七的梅鄉門市，蓋下了「梅山」微笑章。離開了梅山，依然是高低起伏的道路。同行的學長似乎有筋疲力盡的狀況了。「你幹嘛要騎到山線來，騎平原不是比較好嗎？」「那多沒意思啊！難得有機會騎山線，順便飽覽山區風景，不錯耶！」「很累耶！」「加油，你可以的！」「真想罵髒話！為了發洩我這股怨念，我決定加速超過你！」結果上坡路段學長就跑在我前面好遠了。學長你體力明明就很好咩！就在一路上坡，部分下坡的狀況下行駛，竹崎，終於到了！還記得上回來到這邊是搭著小火車呢！這回以自己的力氣到達這邊，又是一個特別的經驗了。在竹崎車站前佇足了一番，隨後前往小七竹崎門市，蓋下了「竹崎」微笑章，嘉義縣境內對我而言有難度的第二個微笑章取得囉！離開竹崎，繼續沿著台三線行駛，這時候已經屬於下坡路段，速度可以維持在每小時 30公里以上，甚至40公里左右。學長：「難得下坡，就悠閒地慢慢滑就好了啦！」看來學長真的累了。來到鹿滿附近的鹿麻產車站休息並且參觀，接著轉入159縣道東行。過了內埔，迎面而來的竟然是一大段強而有力的好漢坡，依照我的體力，車速只能以每小時約五公里以下前進，此時上面那段對話再起，學長又再次跑在我前面了。就這樣硬撐到海拔約兩百公尺的頂番路，轉往159甲縣道朝番路市區前進，中途到了微笑章點「菜公店甕缸雞」。可是怎麼店面看起來就不像是微笑章點，而且也沒有貼微笑標籤呢？突然想到一個辦法可以檢驗是不是真的是微笑章點；於是拿起護照，核對一下電話號碼，完全符合耶！於是滿心歡喜地進入服務台，蓋到了「番路」的微笑章囉！繼續沿著159甲縣道西行，沿路都是下坡，過了台三線路口，再來一個好漢坡，大約來到坡頂後，轉入一條鄉間小路滑到159縣道上繼續東行。沿著阿里山森林鐵路一同朝向嘉義前進，首先在福爾摩沙高速公路附近有段長距離的上坡，爬到坡頂後進入了嘉義市境內隨即是長約六公里的下坡路段。很迅速的來到法院附近，結果中途學長竟然不知道轉彎進入哪個路口去了，找也找不著，最後約在北門站附近的nice廣場見面。到達約定地點，看來學長迷路折騰了好久；但今天的旅程至此也告了一個段落了。這天的旅程其實可以算是爆肝行吧！感謝神，在前一天近乎沒睡的情況下，依然成功完成了這段旅程，也創下了現任的自行車單次行駛最遠距離157公里，這將會是個美好的回憶。今晚借住在學長的親戚家中，甫到達今天的住所，就聽到學長的甘苦談了：學長：「你看啦！本來可以走直線來到嘉義的，結果為了蓋什麼章的繞了那麼一大段路，這根本就是瘋狂的舉動嘛！」親戚：「這樣不錯啊！可以練體力的呢！」吼～學長，你今天會抱怨是正常的，不過幾天後你一定會說你還想再玩一次的哩！XD 當晚，因為爆累的緣故，晚上八點多就睡了。明天，還有重頭戲旅程正等著呢！ ============================================================================ 這趟旅程的運轉時間記錄： (如果到達時刻為「--」之記號，則該點開車時刻為通過時刻) 表訂時刻實際時刻遲到時分參考點到達開車到達開車到達開車逢甲 5:35 5:37 2 朝馬 5:41 5:43 5:41 5:42 0 -1 黎明新村 -- 5:49 -- 5:47 -2 南屯 -- 5:55 -- 5:53 -2 鎮平 -- 6:02 -- 5:58 -4 烏日 6:09 6:11 6:03 6:05 -6 -6 成功 6:22 6:25 6:16 6:19 -6 -6 中庄 -- 6:37 -- 6:31 -6 彰化 6:48 6:51 6:40 6:47 -8 -4 莿桐腳 7:01 7:03 6:58 6:59 -3 -4 秀水 -- 7:14 -- 7:10 -4 新溝 -- 7:23 -- 7:17 -6 埔鹽 7:31 7:33 7:23 7:25 -8 -8 溪湖 7:49 8:15 7:36 8:05 -13 -10 挖子 8:30 8:33 8:21 8:23 -9 -10 梅芳里 -- 8:37 -- 8:26 -11 下萬合 -- 8:49 8:36 8:38 -13 -11 田厝 -- 9:01 -- 8:47 -14 二林 9:11 9:14 8:54 9:02 -17 -12 中西 -- 9:27 -- 9:13 -14 魚寮 -- 9:33 -- 9:21 -12 大城 9:41 9:46 9:28 9:36 -13 -10 七星崙 -- 10:01 -- 9:50 -11 九塊厝 -- 10:09 -- 10:00 -9 頂崙仔 -- 10:16 10:07 10:08 -9 -8 竹塘 10:28 10:33 10:22 10:27 -6 -6 大灣 -- 10:36 -- 10:32 -4 中和 10:44 10:46 10:40 10:41 -4 -5 西螺 11:03 11:07 11:01 11:10 -2 3 振興 -- 11:14 -- 11:15 1 莿桐 11:28 11:32 11:30 11:37 2 5 大美 -- 11:42 -- 11:45 3 斗六 11:57 12:01 12:02 12:04 5 3 大學路口 -- 12:07 -- 12:09 2 環球技院 -- 12:14 -- 12:19 5 水碓 -- 12:22 -- 12:26 4 古坑 12:28 13:28 12:33 13:28 5 0 永光 13:38 13:40 13:36 13:37 -2 -3 南昌 -- 13:46 -- 13:44 -2 三美庄 -- 14:01 -- 14:00 -1 梅山 14:08 14:13 14:10 14:14 2 1 大南 14:28 14:31 -- 14:30 -1 竹崎 14:55 15:08 14:46 15:07 -9 -1 鹿麻產 15:22 15:35 15:16 15:35 -6 0 內埔 -- 15:51 -- 15:45 -6 頂番路 16:06 16:09 16:08 16:10 2 1 番路 16:14 16:26 16:14 16:18 0 -8 下坑 16:34 16:36 16:24 16:25 -10 -11 崎腳 17:07 17:13 16:52 16:54 -15 -19 北門 17:27 17:30 3 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.134.213.202 ※ 編輯: a1213100 來自: 140.134.213.202 (05/07 01:48)