Re: [請益] 飛過淡水上空的飛機

看板TamShui (淡水)作者airtiger (airtiger)時間19年前 (2006/05/03 11:03)推噓15(15推 0噓 0→)

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淡水上空是沒有航線經過的我利用以下網頁的圖來作說明 http://www.vatroc.org/chinese/charts/index.html 台灣北部航線是以陽明山上的鞍部(APU)作輻射線扇出中正機場的位置在TIA(114.3)處從APU出去的航線分別是 W2,B576,A1,R583,R595,R591,W4 還有一條沒畫出來的往北飛的高空航線 M750 很明顯地可看出沒有一條航線有經過淡水上空可再參考此圖 http://www.vatroc.org/chinese/charts/FIR-AIP.pdf W2 : 往馬祖的航線 B576 : 往韓國 A1 : 往日本,加拿大,美國 R583 : 這條航線我不清楚(還在研究中) R595 : 往琉球沖繩(Naha) R591 : 往東海岸國內線松山或中正機場利用此航線到花蓮台東國際線到東南亞有時不走台灣海峽,而是繞B591 東海岸到恆春(HCN)出去 W4 : 國內線用的航線 M750 : 高度27000呎以上的過境航機淡水天氣好時下午約五點左右看到的南北向飛機雲就是這條航線有網友推文說直昇機會經過淡水那絕大部分是往馬祖的如果是半夜聽到的直昇機聲音很有可能是去執行緊急救援任務 (包括離島醫療後送) 沒有一條航線有經過淡水上空那在淡水上空看到的飛機是什麼? 這些是中正機場離到場航機(也就是預備降落及已起飛的) 飛機起降需逆風夏季吹南風所以落中正的飛機會在淡水漁人碼頭到新市鎮中間的外海不遠處完成進場程序冬季吹北風所以落中正的飛機會在南邊的湖口觀音處完成進場程序所以在淡水"看得清楚"飛機時有以下狀況: (1)夏季時往南降落的飛機 (2)冬季時往北起飛的飛機這些看得到的航機不是飛在所謂的航線上有以下兩種狀況 (1)正在執行標準離到場程序(SID, STAR) (2)由ATC(航空管制人員)進行雷達引導在傍晚4~7點時飛機密集起降時多是執行此項我一直呼籲不要在淡水放天燈(見4300篇) 因為我了解才知道嚴重及危險性但還是有淡水版的網友嗤之以鼻還記得今年元宵一個天燈掉在中正機場北跑道的草坪造成中正機場開站以來最嚴重的無預期停擺幸好沒造成飛安事故若是到離場的航機把天燈吸進引擎則後果不堪設想請記住我說的也告訴你的親朋好友我對飛機很有興趣也小有研究歡迎來信補充或指正謬誤也歡迎來信討論 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.171.58