Re: [閒聊] 淡江大橋壞美景 居民要「救救淡江夕照」
: 環保署環評會議27日下午將審查淡江大橋計畫的環境差異分析,王鐘銘
: 呼籲八里與淡水居民踴躍參與會議。他強調,淡江大橋牽涉到的議題很廣,
: 包括在地生活、商業發展、景觀、環境成本,甚至必須考慮文化和情感層面
支持蓋橋的政府,舉辦了很多的說明會去讓居民了解了蓋大橋有多好又多好
那請問身為反對的居民,又擁有小政黨的行政資源,有做了些什麼嗎?
上面了那段,僅列出了幾個大項,並沒有很明確的告訴各位居民
大橋蓋了之後,在上述的那幾個層面上所造成的負面影響是什麼?
如果願意就那幾樣多加詳述,甚至是提出一些實質上的數據還是調查之類的
我相信認同反對理念的人會更多
如果只是這樣幾句帶過,其反對的理由太過薄弱
很容易讓人有為了反對而反對之疑慮存在!
: 。除了毀掉夕照之外,蓋了淡江大橋之後對淡水八里兩個城鎮的影響是什麼
: ,有沒有評估過負面衝擊,更是最重要的關鍵。「蓋橋之後會不會讓砂石車
: 闖進淡水市區?會不會減少八里的過路觀光客?會不會破壞沙崙居民生活品
: 質?會不會讓淡水的渡船業整個蕭條下去?」他表示這些問題根本都沒有妥
: 善研究,就一味要建設,是不負責任的。
這段所列舉的問題還蠻有趣的
為什麼蓋了大橋後會減少八里的過路觀光客?
八里擁有豐富的觀光資源 (包含左岸 十三行 觀音山 某樂園.....等)
會去八里玩的人,通常都是淡水 八里一日遊居多,甚至於專程至八里遊玩
害怕過路觀光客的減少,這觀點真的很有趣
如果真的要說,台64的通車,早就讓過路客都跑光了
為什麼淡水渡船業會蕭條?
淡水-八里的渡輪定位又不是在通勤渡輪上,大都以觀光客居多
君不見每每假日都排了長長的人龍等待搭船
然後碼頭無限擴充,把目前河邊的景色弄得面目全非
連星巴克附近都還要繼續蓋碼頭,實在使很可怕
不過大橋還沒蓋,渡船似乎就有稍微退燒的跡象出現
因為淡水-漁人碼頭 目前全票只要25元
不知是短期促銷還是長期降價?
: 王鐘銘也質疑問題核心在淡海新市鎮,他認為,不管是淡江大橋還是淡
: 北道路等開發案,都是因為「政府不願意正視淡海新市鎮開發失敗的事實」
: ,「為了讓炒作地皮的財團把手上困住資金的土地和建案脫手,急就章弄一
: 些可以刺激買氣的交通案來作宣傳。」他呼籲政府暫時擱下諸多正在爭議中
: 的交通建設案,將討論的高度提升到淡水的整體發展以及淡海新市鎮的未來
: 規劃,才能真正解決問題。
其實王鍾銘是個對於公共議題很熱心的人
尤其長期的關注淡水的公共建設 地方文化等等
或許這篇報導僅是礙於篇幅的關係沒有把他的理念完全揭露
但我還是認為,既然要反對,就該拿出點實質的東西
讓大家看看真正的負面影響是哪些東西?
這樣或許才能讓大家認同反對的理念吧~
不管如何 大家都是希望淡水好
就別吵了吧~
找時間多看看夕陽似乎比較實在 XD
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噓
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嗯...我知道阿 但是重點是支持蓋的人有做了這件事
那反對的呢? 連做都不做就要人家跟他一起反對,這樣不是很怪?
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