[新聞]一市兩制!? 淡水小黃運費100元起跳

看板TamShui (淡水)作者 (ertyws)時間13年前 (2012/06/23 17:24), 編輯推噓9(908)
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一市兩制!? 淡水小黃運費100元起跳 -字+字東森新聞 – 2012年6月22日 上午10:31相關內容放大顯示一市兩制?!淡水小黃運費100元起跳 在大台北地區,一般搭計程車都是70元起跳,不過到了淡水招計程車,不論搭到哪裡都要多收30元,不過這不是司機亂收費,竟然是新北市府同意的。 東森新聞記者黃慧婷:「在淡水搭小黃,有一件事情要特別注意。大哥你好,我要到淡江大學,請問到了淡江大學要多少錢?」計程車駕駛:「我們這個區域是加30元。」 一般計程車起跳價不都是70元嗎?為什麼淡水地區收費就要高人一等。外來客大多不知道有這樣的規定,但其實在淡水捷運站,新北市可是有公告的,運費按表加收30元,台商提行李回到淡水,為了快點回家,只能多付三個銅板。民眾:「(計程車)客源不多,所以無可厚非啦!」 淡水區域坐計程車起跳100元,由來已久,主要是怕運匠載旅客到知名景點後,回程會落空車。計程車駕駛:「比較屬於偏遠地區,我們回去的時候都是空車,成本會增加,所以多收30元。」淡水過去沒有按表收費,而是小黃駕駛和人客議價,結果就常常發生糾紛,新北市政府和計程車業者幾經協調,訂出多收30元的遊戲規則,淡水小黃運費不一樣,成為新北市內一區兩制的獨特區域。 http://tw.news.yahoo.com/市兩制-淡水小黃運費100元起跳-023143417.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.248.246

06/23 18:23, , 1F
這已經好多年了 記者是在大驚小怪啥 還有烏來也這樣啊
06/23 18:23, 1F

06/23 19:09, , 2F
不能因為很多年了這把這個規定視為理所當然吧?
06/23 19:09, 2F

06/23 21:14, , 3F
拜託,很久就這樣了,半夜更貴
06/23 21:14, 3F

06/23 22:07, , 4F
雖然很多年了也被削了幾次,還是很想讓抱怨這件事!!
06/23 22:07, 4F

06/24 14:55, , 5F
推2F。人啊,很奇怪,明明不公不義因為久了,習慣了,於是
06/24 14:55, 5F

06/24 14:55, , 6F
不在乎不公不義也就算了,有人批評不公不義還會覺得刺目,
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06/24 14:56, , 7F
人類啊,還真是一種有趣的生物呢。
06/24 14:56, 7F

06/24 15:15, , 8F
因為大眾運輸補貼辦法中的法條針對偏遠路線的補貼
06/24 15:15, 8F

06/24 15:16, , 9F
僅限有固定路線的公路汽車客運業者
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06/24 15:17, , 10F
如果對新聞中這些服務觀光路線的計程車司機適用這些法條
06/24 15:17, 10F

06/24 15:17, , 11F
補貼成本只會轉嫁到全體納稅人的身上
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06/24 15:18, , 12F
為了要維持起跳收費固定
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06/24 15:18, , 13F
失去了使用者付費的精神 似乎也沒有比較"公義"吧?
06/24 15:18, 13F

06/24 15:31, , 14F
在一個公車不少,還有捷運的地方討論是否適用偏遠地方補貼?
06/24 15:31, 14F

06/25 10:56, , 15F
因為大眾運輸競爭力強所以可能才要針對計程車業者補貼呀
06/25 10:56, 15F

06/25 10:57, , 16F
不過這裡的補貼手段不直接金錢補貼,而是提高車資
06/25 10:57, 16F

06/25 23:47, , 17F
如大眾運輸強就要補貼計程車,那最需要的地方是台北市中心。
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文章代碼(AID): #1FvOjfXR (TamShui)
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