[新聞] 新北:淡水輕軌還有觀光效能

看板TamShui (淡水)作者 (漂亮56)時間8年前 (2017/02/24 16:02), 8年前編輯推噓20(26651)
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http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170224004103-260402 台北市長柯文哲今天表示,「淡海輕軌會虧到不醒人事」。新北市發言人張其強回應,淡 水移入人口及觀光人數連年成長,輕軌不僅用來通勤,還有觀光效能,市府將做好配套規 劃。 柯文哲上午出席交通會報106年第2次會議提及,「淡海輕軌,不好意思,幸災樂禍,周邊 路段人口少,且空屋率超過一半,淡海輕軌要給誰用,那條會虧到不醒人事」。 張其強指出,台北市人口不斷減少,是個事實,淡水緊鄰台北,連續幾年平均每年增加戶 籍人數3500人以上,去年更達到3842人。尤其淡水地價,相對合理。 他說,新北市政府正透過包含淡海輕軌、淡江大橋在內的各種交通建設,讓淡水地區成為 更宜居的新選擇,淡水地區移入人口的逐年增加,就是最好證明。 另外,淡水地區的觀光人數連年成長,老街、漁人碼頭、金色水岸,來都可以透過淡海輕 軌串連各個景點,未來淡海輕軌不只是作為往來通勤交通,還有觀光的效能,市府會做好 各種配套規劃。1060224 (中央社) -- 大家怎麼看? 開去新市鎮的輕軌要用來觀光? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.50.181 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TamShui/M.1487923358.A.AD6.html ※ 編輯: purine5566 (114.24.50.181), 02/24/2017 16:03:33

02/24 16:06, , 1F
這你敢信?
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02/24 16:09, , 2F
文中講的應該是藍海線 可是現在蓋的是綠山線
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02/24 16:14, , 3F
去老街搭輕軌幹嘛www
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02/24 16:20, , 4F
淡水移入人口增加是因為台北太畸形阿 幹嘛見獵心喜
02/24 16:20, 4F

02/24 16:33, , 5F
你先說 新市鎮有什麼東西 值得觀光客過去的?
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02/24 16:34, , 6F
不敢想像藍海線通車後市場的卸貨車跟拼裝車大軍動線會
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02/24 16:34, , 7F
如何
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02/24 17:01, , 8F
睜眼說瞎話= =
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02/24 17:07, , 9F
觀光??? 他有住過淡水嗎?
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02/24 17:43, , 10F
新市鎮可以去家樂福觀光,淡水運動中心也不錯
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02/24 17:44, , 11F
另外,住新市鎮的寧願騎機車上班還是搭輕軌轉捷運上班
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02/24 17:49, , 12F
頭都洗一半了 趕快想個理由呼攏一下 <大概就這種感覺
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02/24 18:48, , 13F
屁啦
02/24 18:48, 13F

02/24 20:13, , 14F
觀光空屋呀XD
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02/24 20:55, , 15F
觀光客搭輕軌參觀家樂福?
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02/24 21:06, , 16F
去新市鎮觀光wwww
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02/24 21:07, , 17F
去家樂福對面的那片草地野餐?
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02/24 21:08, , 18F
新市鎮除非搞的像東區 緊密生活圈一樣
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02/24 21:09, , 19F
不然輕軌的回收年限一定是拉長的
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02/24 21:25, , 20F
保證虧到新北脫褲子
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02/24 21:49, , 21F
空屋率超過6成
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02/25 00:52, , 22F
虧到內褲都不剩
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02/25 01:43, , 23F
笑了 到底在公三下
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02/25 09:33, , 24F
觀光?晚上到鬼城試膽大會嗎?
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02/25 13:41, , 25F
軌道別掉下來就好
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02/25 16:58, , 26F
空屋還不就投資客買一堆結果打房一出被套牢賣不掉
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02/25 16:59, , 27F
又不想降價賣等著看輕軌建成能不能拉抬一波
02/25 16:59, 27F

02/25 20:43, , 28F
等全部蓋好再評論吧 當年木柵線也被評的一文不值
02/25 20:43, 28F

02/25 21:24, , 29F
木柵線也是悲劇啊......
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02/25 21:25, , 30F
輕軌經過很多福地說
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02/26 16:55, , 31F
觀光客路線應該是河岸老街小白宮紅毛城漁人碼頭,藍海線
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02/26 16:55, , 32F
才有效益
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02/26 22:32, , 33F
福地?很重要嗎XD不然30年前淡水在過了新春街之後,新民街
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02/26 22:34, , 34F
中山北路兩旁都不少福地喔^_<北新路在過了現在正德也是
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02/26 22:45, , 35F
是不重要啦,但觀光看福地哦?
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02/26 22:45, , 36F
你講的區域都是再開發過的
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現在經過是現有的
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02/26 22:46, , 38F
更別提沿路鐵皮屋檳榔攤
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02/26 22:47, , 39F
要講觀光效能這些都不用考量嗎
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02/26 23:38, , 40F
觀光效能,綠山線會和藍海線的漁人碼頭段一起開發,也就是
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02/26 23:41, , 41F
可以直接從紅樹林坐輕軌到漁人碼頭現在到沙崙義山路口去
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02/26 23:45, , 42F
看就知道台北海院經中正路二段到漁人碼頭的輕軌會和綠山
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02/26 23:47, , 43F
線一起營運,當然這似乎比起原本走老街到漁人碼頭會"繞路"
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02/26 23:49, , 44F
但搭軌道運輸繞路應該不是太大問題啦^^
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02/26 23:53, , 45F
上面沙崙義山打錯 是沙崙濱海路
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02/27 15:05, , 46F
不知道現在淡水房價如何?
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02/27 19:04, , 47F
to樓上,你可以看實價登錄。
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02/27 22:11, , 48F
淡水捷運線剛蓋好時 教授也在課堂上批評沒競爭力 沒人會
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02/27 22:11, , 49F
坐 批評唱衰很容易 但我到現在都記得 不知他有沒有覺得自
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02/27 22:11, , 50F
己被打臉
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02/28 00:36, , 51F
淡水線是彌補了淡水只有一條聯外的不足,那輕軌咧.....
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02/28 00:36, , 52F
.?
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02/28 06:28, , 53F
樓上,你Wiki查過了嗎? 上面寫得很清楚...
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02/28 17:26, , 54F
如果是這樣幹嘛藍海線不先蓋XD
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02/28 23:01, , 55F
樓上,乘客哪來? 次要路線藍海線又沒連捷運 先蓋才奇怪
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03/01 01:42, , 56F
每天早上搭公車塞在中山(北)路上也早已是家常便飯...因為
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03/01 01:47, , 57F
幾乎所有淡水公車車流都要到淡水站,使的你要花上相同時間
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03/01 01:52, , 58F
從新市鎮到淡水站與淡水站到民權西路XD對要坐位置的人來
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03/01 01:55, , 59F
從紅樹林進站會很不舒服,但也是坐回頭車的大利基^^辦法是
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03/01 01:58, , 60F
人想出來的,現在是每個車門前5位較有位置(你一定看過有人
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03/01 02:03, , 61F
因此直接到對向月台等下下班車~)當回頭車坐滿所有位置!
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03/01 02:07, , 62F
屆時該考慮公車也分南北站,意即從淡水以北的公車線集中在
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03/01 02:11, , 63F
這樣可以減少中山路的壓力,畢竟區公所都北遷了,如果只為
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03/01 02:11, , 64F
了去台北沒必要都要從淡水站出發吧
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集中在家樂福站(減少進入淡水公車) 上面漏字= =
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03/01 09:07, , 66F
觀光效能是新北市講的,如果有效能擔心沒乘客?
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03/01 09:08, , 67F
沒客源不正是柯P說的賠到死嗎?那到底是有觀光財還是有客
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03/01 09:08, , 68F
源?
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03/01 14:15, , 69F
輕軌沒客源??從1999年到現在北投子/坎頂/大庄增加的近2萬
03/01 14:15, 69F

03/01 14:18, , 70F
人可能就是主力客源,其實你可以想一想每天晚上你在捷運到
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03/01 14:21, , 71F
淡水後你花多久公車才到達加油站那?平均10分鐘(你要出站
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03/01 14:23, , 72F
在來等公車/學府路英專路紅綠燈)離開加油站之後則是繼續
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03/01 14:25, , 73F
塞在中山路上20分...輕軌在紅樹林不用出站回到新市鎮會
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03/01 14:30, , 74F
簡單的多,再加上短程巴士就算你家不在輕軌站旁也ok
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03/01 15:12, , 75F
可以搭不往淡水去的公車阿XD 像983到關渡 957到士林內湖
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03/01 15:13, , 76F
除非淡金路完全卡死 不然應該比搭輕軌再到紅樹林轉車快
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03/02 22:23, , 77F
參觀空屋嗎
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03/05 20:22, , 78F
砂石倫經手的交通都跟建商掛勾 機捷、輕軌都是繞著的新住
03/05 20:22, 78F

03/05 20:22, , 79F
宅區蓋
03/05 20:22, 79F

03/05 23:52, , 80F
輕軌也只有對淡水區的交通有用,重點是…它能吸引多少
03/05 23:52, 80F

03/05 23:52, , 81F
人放棄汽車開車轉搭輕軌接捷運
03/05 23:52, 81F

03/06 00:04, , 82F
樓上是說規劃機捷路線並委由高鐵局興建的扁政府做了什麼?
03/06 00:04, 82F

03/06 00:06, , 83F
桃園市要實質接手機捷是在2009年成立桃園捷運局之後的事
03/06 00:06, 83F
文章代碼(AID): #1Oh-YUhM (TamShui)
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