[新聞] 爭論22年 淡北道路環評初審過關
媒體來源：自由時報
記者署名：劉力仁、賴筱桐
新聞標題：爭論22年 淡北道路環評初審過關
新聞內文：
〔記者劉力仁、賴筱桐／綜合報導〕爭論二十二年的淡北道路環評案昨天再度進行初審，
環評委員最後通過，由於台北市政府對於北市端所承受的交通衝擊仍有疑問，環評委員要
求新北市政府針對延平北路、大度路等路段再做分流規劃、道路衝擊影響、管制方式及交
通改善規劃等，和台北市府達成協議後再送到環評大會審查。
長5.45公里 淡金路到北市大度路
淡北道路是沿淡水河右岸紅樹林至竹圍路段後轉台北市大度路，大致呈南北走向，北起淡
金路與中正東路的交叉口，南到大度路三段、立德路交會點，全長約五．四五公里，此案
因牽涉大眾運輸運量評估、對民眾生活環境、文化景觀、紅樹林溼地生態等衝擊，長期爭
論不休。
打通緊急醫療、救災運輸等問題
淡北道路從一九九六年開始規劃，當時採高架設計，二○○○年被環評大會駁回，二○○
八年改採平面道路設計，二○一一年六月有條件通過環評，但環團認為沒有完整評估紅樹
林生態衝擊提出行政訴訟，台北高等行政法院在二○一三年九月撤銷環評結論。
僅二處採高架 將設公車專用道
二○一五年新北市府重新送審，去年三月、五月的環評大會審查沒有結果，昨天再排初審
，支持方強調，唯有興建淡北道路才能改善淡水塞車問題，但反對方、綠色公民行動聯盟
秘書長崔愫欣表示，這只是將新北淡水的塞車轉移到台北市北投地區，無助解決問題。
新北市政府新建工程處主任秘書李仲昀說，淡北道路提供民眾便捷交通，並打通淡水、關
渡地區緊急醫療、急難救災運輸等問題，為降低環境衝擊，僅有和淡海輕軌共構部分及跨
越關渡大橋這二處採高架設計，其餘都是平面雙向四線車道，未來將設置公車專用道，和
北市福國路延伸計畫形成快速路廊，並運用智慧交控系統調節車流量；至於紅樹林生態，
計畫路線已迴避紅樹林保留區，設置橋下入滲池、隔音牆、生物廊道，並成立生態監督小
組監督。
環評要求對北市路段做分流規劃
環評委員最後要求新北市府針對關渡大橋、淡江大橋、延平北路、大度路等路口、路段的
分流規劃、道路衝擊影響、管制方式及交通改善規劃等，跟北市協商後再送環評大會審查
。
新北市府工務局長朱惕之指出，隨著淡海輕軌通車、淡江大橋開工，淡北道路興建案通過
將使淡水交通路網更健全，為避免台北市大度路壅塞，將推動中央北路號誌優化方案及中
央北路與立德路的立體化工程，預計減少二十％以上的路口停等時間。
新聞連結：
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/paper/1320513
隨著淡海輕軌通車、淡江大橋開工，淡北道路興建案通過
將使淡水交通路網更健全。
淡水淡水真的發了。
http://blog.udn.com/ccpou/129293790
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.211.48 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TamShui/M.1569456388.A.3A6.html
推
09/26 08:35,
6年前
, 1F
09/26 08:35, 1F
→
09/26 09:27,
6年前
, 2F
09/26 09:27, 2F
→
09/26 16:04,
6年前
, 3F
09/26 16:04, 3F
推
09/26 23:01,
6年前
, 4F
09/26 23:01, 4F
→
09/27 08:58,
6年前
, 5F
09/27 08:58, 5F
→
09/27 09:11,
6年前
, 6F
09/27 09:11, 6F
推
09/27 14:54,
6年前
, 7F
09/27 14:54, 7F
噓
09/28 02:05,
6年前
, 8F
09/28 02:05, 8F
推
09/28 02:11,
6年前
, 9F
09/28 02:11, 9F
→
09/28 02:11,
6年前
, 10F
09/28 02:11, 10F
→
09/28 02:11,
6年前
, 11F
09/28 02:11, 11F
推
09/29 07:25,
6年前
, 12F
09/29 07:25, 12F
→
09/29 07:25,
6年前
, 13F
09/29 07:25, 13F
→
09/29 07:27,
6年前
, 14F
09/29 07:27, 14F
→
09/29 07:27,
6年前
, 15F
09/29 07:27, 15F
→
09/29 07:27,
6年前
, 16F
09/29 07:27, 16F
推
09/29 13:42,
6年前
, 17F
09/29 13:42, 17F
→
09/29 13:42,
6年前
, 18F
09/29 13:42, 18F
推
09/29 13:44,
6年前
, 19F
09/29 13:44, 19F
→
09/29 13:44,
6年前
, 20F
09/29 13:44, 20F
推
09/29 15:04,
6年前
, 21F
09/29 15:04, 21F
推
09/29 19:31,
6年前
, 22F
09/29 19:31, 22F
推
10/01 14:42,
6年前
, 23F
10/01 14:42, 23F
→
10/01 14:42,
6年前
, 24F
10/01 14:42, 24F
噓
10/02 09:43,
6年前
, 25F
10/02 09:43, 25F
→
10/02 09:43,
6年前
, 26F
10/02 09:43, 26F
→
10/02 09:43,
6年前
, 27F
10/02 09:43, 27F
→
10/02 09:43,
6年前
, 28F
10/02 09:43, 28F
→
10/02 09:43,
6年前
, 29F
10/02 09:43, 29F
→
10/02 09:44,
6年前
, 30F
10/02 09:44, 30F
推
10/02 11:05,
6年前
, 31F
10/02 11:05, 31F
推
10/02 15:20,
6年前
, 32F
10/02 15:20, 32F
→
10/02 17:48,
6年前
, 33F
10/02 17:48, 33F
→
10/02 17:48,
6年前
, 34F
10/02 17:48, 34F
推
10/02 21:53,
6年前
, 35F
10/02 21:53, 35F
→
10/02 21:55,
6年前
, 36F
10/02 21:55, 36F
→
10/02 21:55,
6年前
, 37F
10/02 21:55, 37F
→
10/02 21:55,
6年前
, 38F
10/02 21:55, 38F
→
10/02 22:00,
6年前
, 39F
10/02 22:00, 39F
→
10/02 22:01,
6年前
, 40F
10/02 22:01, 40F
→
10/02 22:01,
6年前
, 41F
10/02 22:01, 41F
→
10/02 22:02,
6年前
, 42F
10/02 22:02, 42F
→
10/02 22:04,
6年前
, 43F
10/02 22:04, 43F
→
10/04 13:14,
6年前
, 44F
10/04 13:14, 44F
→
10/04 13:22,
6年前
, 45F
10/04 13:22, 45F
→
10/04 13:22,
6年前
, 46F
10/04 13:22, 46F
→
10/04 13:22,
6年前
, 47F
10/04 13:22, 47F
→
10/04 13:22,
6年前
, 48F
10/04 13:22, 48F
→
10/04 13:22,
6年前
, 49F
10/04 13:22, 49F
→
10/04 13:24,
6年前
, 50F
10/04 13:24, 50F
→
10/04 13:24,
6年前
, 51F
10/04 13:24, 51F
→
10/04 13:24,
6年前
, 52F
10/04 13:24, 52F
推
10/12 22:15,
6年前
, 53F
10/12 22:15, 53F
TamShui 近期熱門文章
PTT台灣在地區 即時熱門文章
