[情報] 桃園火車站規劃已回收
每次講到桃園火車站周邊
最後一定會牽扯到政治問題
先來給一些連結
http://goo.gl/kdqvLk
桃園火車站附近地區環境規劃之研究--桃園縣政府城鄉發展局
http://www.ceci.org.tw/book/94/web/130-143.pdf
高高在上之桃園段高架化車站設計--中華技術雜誌 2012/4 P.130
https://www.youtube.com/watch?v=nPU19rvcsSI
桃園捷運桃園站與台鐵高架化車站共構基本設計案
此外,
1.google『桃園火車站規劃』,有一堆東西
2.請去鐵道板(railway)挖一下『桃園鐵路高架』
桃園站(包括中壢站)現今會成這樣
是因為要配合整體桃園縣捷運路網的規劃
原先幾案併陳,包括中壢桃園間做一條新捷運
但後來決定鐵路高架並捷運化(捷運紅線)
因此火車站一併拆除重建
所以會拖到現在才處理
目前進度是鶯歌、桃園間第三軌已經開始施工
(從民族路橋往桃園站看,就知道)
當然,會延宕,不能『完全』歸咎政府怠惰,這我要幫政府公務員講話
桃園鐵路高架或地下,就算定案,到目前還在吵
其中很多勢力介入,我想很多鄉民可能比我還清楚
但是,我還是要講一下桃園縣政府與歷任桃園縣長
很多規劃不夠長遠,例如若有此桃園火車站周邊地區規劃
為何還放任大樓林立,這樣不是限制未來發展,綁手綁腳?
到時拆遷,光補償金就拖垮桃園縣的財政,然後困難重重,又最後妥協
很多桃園縣內的道路規劃都是如此(看看大湳...唉!)
所以,罵桃園火車站太爛,OK,這本是事實
但是前因後果與目前進度也請參酌
不應為罵而罵
至於民族情感,甚至歧視字眼就大可不必
讀聖賢書,應是知所對錯,不是讓人去歧視、欺負別人
給大家參考
要噓就噓吧!
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