[新聞] 台鐵桃園新站 7月26日啟用

看板Taoyuan (桃園)作者 (大懶趴頂扣扣)時間11年前 (2015/06/27 09:48), 編輯推噓1(547)
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http://goo.gl/kigJ8J 聯合報 台鐵桃園新站 7月26日啟用 台鐵桃園新站將於7月26日啟用,台鐵表示,現在的桃園火車站旅客80%人潮由前站進出, 新站啟用後,會協調部分客運路線延伸至後站或改由後站發車,加上後站有大型汽機車停 車場,預估會增加20%至30%的使用人潮。 市長鄭文燦說,改善車站周邊環境、交通動線、景觀工程由市府負責,已經陸續發包施工 ,預定11月底全部完工,新站啟用一定要發揮「車流更順暢、行人更安全、前後站打通」 效益。台鐵26日凌晨0點進行新舊站系統切換,26日上午辦啟用典禮。 台鐵桃園新站是舊站原址重建,前站仍與舊站外觀無異,從後站延平路才能看出整個東側 新站體,台鐵還另外增設萬壽路、大林出入口,可以紓解目前人車過度集中前站的問題。 新站原本規畫為台鐵高架化的「臨時站」,樓地板面積約3600坪,比舊站大3倍,月台比 過去寬敞,裝設4組電扶梯和升降電梯,方便身障與長者出入月台。 台鐵表示,新站體採節能設計,屋頂有天窗能引入自然光,兩層樓鋼骨結構與輕質混凝土 、玻璃都是高回收率綠色環保建材。 後站難聚人潮 鄉親:快點地下化 「在(台鐵)桃園後站,只能看見前站的百貨公司」,點出前站繁榮後站「陽春」的光景 ,民代也為後站發展遠落後前站叫屈,地方上寄望台鐵新站啟用能為後站帶來發展契機。 台鐵局在桃園新站延平路出入口(後站)規畫大型停車場,市府要加碼客運轉運站,這些 會帶來新的發展希望、透過都市更新改頭換面,若鐵路地下化能成功,發展不可限量。 民代們認為,新站畢竟是臨時站,後站的鄉親仍希望鐵路趕快地下化,市府說的客運巴士 轉運站充其量只是「停車站」,無法聚人潮,且後站沒有完整的都市規畫,前站原有的轉 運位置蓋百貨公司,把附近道路當成停車場,影響後站發展,很不應該。 民代認為後站有多筆台灣銀行土地,長年空著長雜草,影響都市景觀和進步,新站啟用後 ,市府應該拿出魄力要求台銀加速土地開發,帶動後站繁榮。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.118.156 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1435369731.A.B10.htmlOGCOGCOGC:轉錄至看板 Railway 06/27 10:03

06/27 11:41, , 1F
地下化遙遙無期..高架快點蓋一蓋吧
06/27 11:41, 1F

06/27 11:52, , 2F
原來那是新站喔@@ 感覺也花不少錢
06/27 11:52, 2F

06/27 12:10, , 3F
那其實只是臨時站吧,把臨時站改名成新站……
06/27 12:10, 3F

06/27 12:17, , 4F
直接高架拜託……
06/27 12:17, 4F

06/27 12:40, , 5F
還是等地震比較快
06/27 12:40, 5F

06/27 12:42, , 6F
支持地下化~
06/27 12:42, 6F

06/27 14:47, , 7F
這篇的語句好怪 “舊站原址重建"、“原本規劃為臨時站
06/27 14:47, 7F

06/27 14:47, , 8F
”? 另外也希望快點高架化 但現在似乎也只能拖著了
06/27 14:47, 8F

06/27 16:49, , 9F
記者無法精準傳達消息
06/27 16:49, 9F

06/27 17:51, , 10F
臨時站叫新站才能騙騙選票阿XDD
06/27 17:51, 10F

06/27 21:39, , 11F
後站的外勞群,讓人覺得自己才是外國人...整頓吧!
06/27 21:39, 11F

06/27 23:27, , 12F
快蓋高架。
06/27 23:27, 12F

06/28 02:02, , 13F
所以先啟用臨時站,周邊交通要等一等?
06/28 02:02, 13F

06/28 02:03, , 14F
只能希望工期能夠縮短了..........
06/28 02:03, 14F

06/29 16:32, , 15F
報導內容不知所云
06/29 16:32, 15F

07/01 22:52, , 16F
文章代碼(AID): #1LZW43iG (Taoyuan)
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