[新聞] 中正北路全套交流道 擬明年初動工

看板Taoyuan (桃園)作者 (911火山)時間10年前 (2016/04/25 09:09), 10年前編輯推噓20(20029)
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來源:自由時報 網址:http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/982838 內容: 2016-04-25 〔記者謝武雄/桃園報導〕中山高速公路蘆竹區中正北路交流道通車後,雖然紓解南崁交 流道的塞車,但目前只能北進、南出,僅提供北上車輛往返,地方民眾戲稱「半套交流道 」,南下不方便;國工局提出擴建計畫,但因地主要求納入區段徵收,使得工程遙遙無期 ,市長鄭文燦協商後,國工局決定租地興建,爭取明年初動工,一○八年完工。 僅供北進、南出 被譏半套 中正北路交流道位於蘆竹區南崁交流道南下約一公里處,在一○二年十一月開放通車,目 前只有北上的匝道入口、南下的匝道出口,僅能提供北上的車輛往返,南下車輛還是要從 南崁或內壢交流道上中山高,遭民眾抱怨「半套交流道」不便利。 國工局規劃擴建南下入口、北上出口的匝道設在蘆興南路,原計畫進行道路及涵洞拓寬工 程時一併施作匝道,國工局也編列預算進行用地徵收,但當地靠近綠線捷運「G12-G13a站 區段徵收計畫」範圍,地主爭取納入區段徵收都市計畫,由於都市計畫程序冗長,曠日廢 時,讓工程遙遙無期。 鄭文燦表示,政府不能失信於民,相關土地仍要納入區段徵收範圍,但在尚未取得用地前 可以先租地;對此,國工局也同意租地,將編列八年的租地預算,後續再配合都市計畫期 程。交通局長高邦基說,工程費大約五億元,租地費約二、三億元,市府會協助國工局租 地。 此外,連接中山高五楊高架的中壢區中豐北路交流道新建工程,國工局預估工程費達七十 億元,徵地費就高達六十億元,龐大經費讓工程充滿變數;鄭文燦表示,與國工局協商後 ,將改成簡易交流道,將總經費控制在五十億元並爭取中央補助。 ------------------------------------------------------------------------------ 八年租約2-3億,賺翻了....(我的納稅錢... 租完又可以被徵收再賺一筆~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.116.242 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1461546587.A.069.html ※ 編輯: Volcano911 (220.141.116.242), 04/25/2016 09:18:41

04/25 09:31, , 1F
租地.....再徵收?為何要如此浪費納稅人的錢?
04/25 09:31, 1F

04/25 09:52, , 2F
地主爽惹~~土地正義啊!XDD
04/25 09:52, 2F

04/25 10:10, , 3F
只是讓中正路塞爆而已...
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04/25 10:39, , 4F
而且有這麼急嗎
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04/25 10:44, , 5F
周胖花這錢一定有他的想法,真的
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04/25 10:50, , 6F
徵地費60億耶,用8年3億去算的話,租160年好像比較划算 XDD
04/25 10:50, 6F

04/25 11:30, , 7F
租個50年都划算XD
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04/25 11:51, , 8F
徵地費60億 用租的8年三億? 那用租的一定比較划算.....
04/25 11:51, 8F

04/25 11:52, , 9F
不過若租完八年 地主要漲價 政府也只能買單吧?
04/25 11:52, 9F

04/25 12:00, , 10F
真是傻了
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04/25 12:33, , 11F
有做事就好
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04/25 12:50, , 12F
短短桃園市,交流道/匣道進出口設置太多,尖峰時段狂
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04/25 12:50, , 13F
塞....
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04/25 12:50, , 14F
從楊梅塞到林口.....=.=
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04/25 13:33, , 15F
短期來看,市府很快就確保政績、省略掉可能的徵收爭議事
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04/25 13:33, , 16F
地主也沒有什麼被政府搞的問題,大家都爽;中長期的話,
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04/25 13:34, , 17F
就是很明顯鄭胖萬解:等小英政府的中央和立院幫忙
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04/25 13:35, , 18F
地方的話…早在做局部匣道前幾年應該地主就有消息了,又
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04/25 13:36, , 19F
假設通常這類地主或地方政客先收到風先搶部份用地,就會
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04/25 13:37, , 20F
是常見的用政府預算造福「鄉里市民」(地方派系有好處)
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04/25 13:38, , 21F
以上腦補,說不定地主身份其實很單純且日後有辦法不讓徵
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04/25 13:38, , 22F
收價被坐地起價(有相關徵收鑑價依據),這我就不熟了
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04/25 13:43, , 23F
看不懂
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04/25 13:48, , 24F
原本採一般徵收,徵收前需完成都計變更程序,在都計完成前
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04/25 13:48, , 25F
,地主開始陳情,公部門遂同意採改區段徵收,不過區徵程
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04/25 13:49, , 26F
序冗長,比起一般徵收再多個5-7年都有可能,所以市府才會
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要租地。
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04/25 13:53, , 28F
公部門妥協的結果是,不需與地主再溝通,可如原一般徵收程
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04/25 13:53, , 29F
序開闢完成,但相對地代價是,增加租地成本,且未來需地
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機關的有償撥用成本應會增加。
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04/25 13:53, , 31F
對呀,所以我說短期來看這是最簡便的暫時解呀
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04/25 14:01, , 32F
把通膨算上的話,租地最划算。
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04/25 14:29, , 33F
60億是中豐北........租地是蘆竹........
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04/25 15:01, , 34F
原來我搞錯地了 XDD 不曉得那塊被租的地徵收價開多少
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04/25 15:05, , 35F
跟你租不跟你買,省得徵收問題一大堆。
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04/25 16:52, , 36F
都市規劃問題,大眾運輸再不做好,開第四個交流道也沒解
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04/25 17:45, , 37F
都市規劃 花大錢時間要幾十年才看的到成果的誰要做
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04/25 17:45, , 38F
人民也只會講那些看的到的政績~
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04/25 18:37, , 39F
民眾(地主)反應半套交流道(os:快想辦法讓我吸錢啊!)
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04/25 20:17, , 40F
大眾運輸尤其桃園真的難幾年內有明確解,生態和桃園主要
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04/25 20:17, , 41F
通勤族屬性習慣及目的地的問題
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04/25 20:20, , 42F
而且也跟國道的關係不大,頂多是幫有跨縣市開車的分流,
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04/25 20:20, , 43F
與o大的講法有差距
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04/25 20:22, , 44F
中間有一句我打錯了看起來怪怪的XD懶得補了
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04/25 22:36, , 45F
最近又看到房仲~在烏溜池附近繞阿繞
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04/25 23:02, , 46F
奇怪,地是地主的,不賣有錯嗎??
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04/25 23:13, , 47F
桃林鐵路整條徵收也才40幾億 一個交流道用地要60億 @@
04/25 23:13, 47F

04/26 16:20, , 48F
長條狀土地和大範圍平整地比嗎.........
04/26 16:20, 48F

04/27 03:01, , 49F
弄好就能變全套嗎?
04/27 03:01, 49F
文章代碼(AID): #1N7MvR1f (Taoyuan)
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