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[新聞] 用路人請注意！南崁交流道1／26起新制

看板Taoyuan (桃園)作者 (Guess)時間2年前 (2022/01/15 22:07), 編輯推噓12(14推 2噓 32→)
留言48則, 21人參與, 最新討論串1/1
記者楊淑媛／桃園報導 用路人請注意！南崁交流道1／26起新制：北上走橋上、南下走橋下 為改善桃園交流道周邊道路壅塞情形，市府交通局與公路總局中壢工務段，共同推動蘆竹 區新南路二段南下高速公路專用車道，讓桃園交流道南下車流不受號誌管制阻擋，提高新 南路二段車流紓解效率。交通局長劉慶豐提醒用路人，遵守沿線的標誌標線導引，共同促 進周邊的交通順暢。 交通局15日表示，該項工程預計1月25日夜間車流量較少時段進場施作，避免影響日間用 路人通勤等需求，於26日起進行分流措施，台四線(春日路) 高速公路北上車流請行駛國 門陸橋，南下車流請行駛平面道路專用車道進入國道1 號，機車族群朋友，請行駛平面中 間車道，國門陸橋下橋車輛則禁止併入南下專用車道，避免車流交織影響車流續進及機車 行駛之安全。 桃園交流道為桃園市主要聯外交流道，往來雙北密切，近年重大開發建設及交通建設陸續 進行，吸引大量人口就業及居住，導致尖峰時間車流湧入新南路二段造成壅塞，另國門陸 橋下橋往國道1號南下車輛常因併入平面道路交匯時，造成車輛交織頻繁，也對夾在車流 中的機車造成威脅。 另外，南下車流因新南路二段與北出匝道口號誌管制，無法有效紓解車流，導致車輛回堵 至經國路口，為改善該路段壅塞情形，交通局與交通部公路總局第一區養護工程處中壢工 務段，共同規劃蘆竹區新南路二段南下高速公路專用車道，並在國門陸橋前先行分流北上 與南下車輛，透過標誌及標線的引導，使南下車輛可不受新南路二段與北出匝道口之號誌 管制，可續行南下專用車道，並禁止國門陸橋下橋車輛併入南下專用車道，除可提早分流 、降低機車因下橋汽車匯入增加車禍風險外，紓解南崁交流道周邊壅塞狀況。 https://www.ettoday.net/news/20220115/2170035.htm#ixzz7I33C2dH2 ------------------------ 終於想到！不然上橋下來要接南下交流道,要閃後面的車又要小心摩托車... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.18.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1642255670.A.5A0.html
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01/15 22:20, 2年前 , 1F
不知道49B匝道會不會同步通車
01/15 22:20, 1F
推
01/15 22:24, 2年前 , 2F
上午七點上班時間 從春日路要上南下交流道只剩一線道 設計
01/15 22:24, 2F
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01/15 22:24, 2年前 , 3F
很爛
01/15 22:24, 3F
推
01/15 22:29, 2年前 , 4F
現在就已經是實線，下橋後要併入就是違規，只是沒人檢舉
01/15 22:29, 4F
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01/15 22:29, 2年前 , 5F
而已
01/15 22:29, 5F
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01/15 22:42, 2年前 , 6F
新南路平面北上不會跟平面南下打結嗎
01/15 22:42, 6F
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01/15 22:47, 2年前 , 7F
現在就沒打結 以後也不會...變更的只是春日路南下北上
01/15 22:47, 7F
推
01/15 23:15, 2年前 , 8F
希望可以像楊梅交流道一樣，號誌不管上匝道的車，然
01/15 23:15, 8F
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01/15 23:15, 2年前 , 9F
後要排隊才能上….
01/15 23:15, 9F
推
01/15 23:59, 2年前 , 10F
早該如此，下橋切出車禍看了好幾次，然後就大回堵
01/15 23:59, 10F
推
01/16 00:06, 2年前 , 11F
上班尖峰從春日路要上南下交流道塞爆 尤其是中油油罐車
01/16 00:06, 11F
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01/16 00:06, 2年前 , 12F
亂鑽非常討厭
01/16 00:06, 12F
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01/16 00:15, 2年前 , 13F
北上南下一直都打結啊 哪裡不打結
01/16 00:15, 13F
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01/16 00:15, 2年前 , 14F
民權路出來也一起封一封改成單行道才對
01/16 00:15, 14F
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01/16 00:18, 2年前 , 15F
每次都是南下跟民權路塞滿，卡死北上路線
01/16 00:18, 15F
推
01/16 00:30, 2年前 , 16F
這樣習慣北上出口接南下入口，走中正北路回家的人就慘了。配
01/16 00:30, 16F
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01/16 00:30, 2年前 , 17F
套應該是在新交流道通車後，直接在那邊離開高速公路。
01/16 00:30, 17F
推
01/16 00:39, 2年前 , 18F
早該這樣了 上下班車已經夠多了 還要注意下橋硬切南下的車
01/16 00:39, 18F
推
01/16 01:26, 2年前 , 19F
沒屁用，警察不會抓，牌子插爽的，也沒辦法檢舉，還不
01/16 01:26, 19F
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01/16 01:26, 2年前 , 20F
如插黃色的棒棒糖，才有辦法阻隔那些垃圾駕駛
01/16 01:26, 20F
推
01/16 01:38, 2年前 , 21F
同意樓上，重點是沒警察抓，到時候肯定下橋照樣鬼切
01/16 01:38, 21F
推
01/16 01:41, 2年前 , 22F
那邊社團有po要科技執法了 直接擺台錄影來抓不是
01/16 01:41, 22F
推
01/16 05:49, 2年前 , 23F
支持分流+1 平面南下就不用等紅綠燈了
01/16 05:49, 23F
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01/16 05:53, 2年前 , 24F
樓上不懂設計用意 還嫌剩一線道..呵
01/16 05:53, 24F
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01/16 06:06, 2年前 , 25F
好奇何不直接安裝黃色棒棒糖，政策宣導期怕用路人不熟給
01/16 06:06, 25F
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01/16 06:06, 2年前 , 26F
認錯的機會？
01/16 06:06, 26F
噓
01/16 07:26, 2年前 , 27F
早就該這樣改了 當初不曉得哪個傢伙這樣設計的....
01/16 07:26, 27F
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01/16 07:27, 2年前 , 28F
另外 所有匯入匯出會打結的地方都該改
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01/16 07:27, 2年前 , 29F
像是66接國一那邊 北上南下都是
01/16 07:27, 29F
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01/16 07:28, 2年前 , 30F
為了省工程錢 就該讓大家出車禍??? 因小失大???
01/16 07:28, 30F
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01/16 07:29, 2年前 , 31F
國二大興西路桃園向那段也是 右轉國際路都會打結
01/16 07:29, 31F
噓
01/16 09:23, 2年前 , 32F
不執法才是問題 桃園違停 政府不執法 人民檢舉也沒用 訂
01/16 09:23, 32F
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01/16 09:23, 2年前 , 33F
再多法律都是屁 一堆死忠的，只會拿有法律 人民怎麼不告
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01/16 09:23, 2年前 , 34F
不檢舉 人民水準有待加強
01/16 09:23, 34F
推
01/16 10:38, 2年前 , 35F
正常人早就這樣走了吧
01/16 10:38, 35F
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01/16 11:24, 2年前 , 36F
那邊已經設科技執法 警察不用抓 業績自動上門
01/16 11:24, 36F
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01/16 12:27, 2年前 , 37F
請問1/26之後北上橋下的匝道會封起來嗎？
01/16 12:27, 37F
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01/16 12:55, 2年前 , 38F
不能封吧 這樣由經國路來想北上的車，不就沒路
01/16 12:55, 38F
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01/16 13:00, 2年前 , 39F
南下專用道將從新南二路剛過北上匝道口後的路段開始劃設
01/16 13:00, 39F
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01/16 13:02, 2年前 , 40F
01/16 13:02, 40F
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01/16 14:28, 2年前 , 41F
感謝mov，清楚明瞭
01/16 14:28, 41F
推
01/17 09:33, 2年前 , 42F
市長加油，力拼捷運棕線趕緊拍板動工，綠線延伸也
01/17 09:33, 42F
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01/17 09:33, 2年前 , 43F
是，友善人行道，道路拓寬取直等等，別再搞什麼爭
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01/17 09:33, 2年前 , 44F
議很大的竹竹合併升格，就會有源源不絕的支持
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01/17 09:33, 2年前 , 45F
產業轉型也應該加速，桃園目前很大的問題也是產業
01/17 09:33, 45F
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01/17 09:33, 2年前 , 46F
轉型太慢
01/17 09:33, 46F
推
01/21 18:42, , 47F
春日路往南方向的紅綠燈為何不開放要南下交流道的車直行，每
01/21 18:42, 47F
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01/21 18:42, , 48F
次都是卡死在紅綠燈
01/21 18:42, 48F
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