Re: [閒聊] 萬年的74停車場

看板TaichungBun (台中)作者loser1 (基輔羅斯進軍烏拉山以西)時間8小時前 (2025/03/13 18:51)推噓12(12推 0噓 10→)

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今天早上送小孩去台中女中上學，因為早上不用開會，所以去林森路買了燒餅水煎包跟飯團 (題外話，樂群早餐店在第五市場開了五十年，然後不明原因搬家，搬完家後原址又開了一家叫樂群早餐的難吃早餐店，然後難吃到收掉，接著就燒掉了。永樂早餐這叫逃過一劫嗎?) 八點半上路，開到五拳西路南屯交流道發現上不去，於是改走冬瓜路去國三，一路暢通到 103 才開始塞車。(建議: 上班時間走國三去竹科最好從笳苳下走青草湖小路) 至於 74 為什麼會塞車? 啊我同學就 74 開到太平買到太平然後抱怨左鄰右舍都跟他擠 74 ，人同此心心同此理。值此啥啥前夕又啥啥之際，所有跟我一樣開車上下班的，應該買車內卡啦OK,豪氣點的把喇叭裝外面，在 74 堵車時就把五佰周董陳昇陳盈潔陳小雲沈文程的歌買齊，用力唱給別人聽.......... ※ 引述《zark07222 (浪流連一哥)》之銘言： : 台中交通爛也不是一兩天了 : 從有記憶以來30幾年來都一樣 : 以前塞中港路 : 排隊上王田交流道 : 排隊上中港交流道 : 現在是整個大台中塞 : 30年前1990年代台中人口200萬 : 30年後2025年，人口已達280萬 : 再加地利之便 : 整個中彰投區人口都會湧入台中 : 台中白天活體人口預估至少300萬人 : 台中都市內交通路網一直都是殘破不堪 : 捷運： : 歷經15年終於產出一條，下一條又是一個10年 : 公車： : 幾乎等同廢掉，漏班減班要開不開，整天撞死人 : 自行車： : 站點常常沒車騎 : 綜結以上，台中交通路網94爛 : 這時候市民真的只能自力救濟， : 自己開車騎車不是嗎？ : 十幾年前胡自強時期他就只專心搞七期而已 : 交通方面他完全無能沒有任何遠見規劃 : 所以後面上任的也是全部一起擺爛， : 反正台中市民也塞習慣了！ : 之後市政路延伸段做好之後 : 下市政交流道的車輛應該會再多一倍 : 下去的交流道只有單線 : 下去之後還要卡一個紅綠燈 : 那邊應該會更有趣～ : 現況覺得是完全無解啦， : 只能再看看20年後人口銳減 : 掉到200萬以下應該就會順暢多了！ : ※ 引述《neil0609》之銘言 : : 汝題 : : 雖說74每天上下班時間幾乎都快變停車場已是常態 : : 但近期觀察發現 : : 下青海的兩線道右線，從原來的直行+右轉 : : 改成右轉專行+右轉號誌之後 : : 停車場規模已經往下塞到市政路了... : : 意外嗎? : ---- : Sent from BePTT -- 嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖嘖 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.9.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1741863070.A.E8D.html

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fservice

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03/13 19:15, 8小時前 , 2^F

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luismars

03/13 19:17, 8小時前 , 3^F

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