PTT台灣在地區 / Taoyuan (桃園)

[問題] 台一線交通

看板Taoyuan (桃園)作者 (nbarepeat)時間3周前 (2025/09/16 21:52), 編輯推噓34(35推 1噓 47→)
留言83則, 33人參與, 2周前最新討論串1/2 (看更多)
有時候不得已在桃園要開台1線上下班。 其實台1線路蠻大的 但是車流量實在太多。 像今天早上竟然遇到三台車，並排出車禍 只留下一個縫隙，讓大家路過。 真的塞爆了。 台1線的機車很多，而且都鑽來鑽去 大家對台1線的交通有什麼建議改善的嗎？ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.106.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1758030736.A.FC5.html
推
09/16 21:58, 3周前 , 1F
鄭胖遺毒 沒救 百年建設 建設百年 還有90年 慢慢等
09/16 21:58, 1F
推
09/16 22:18, 3周前 , 2F
重推捷運紅線
09/16 22:18, 2F
推
09/16 22:59, 3周前 , 3F
非上班時間其實蠻ok的，上班時間不下雨的話騎機車
09/16 22:59, 3F
推
09/16 23:34, 3周前 , 4F
有一部分是大眾運輸不給力，另外一部分是歧視機車
09/16 23:34, 4F
→
09/16 23:34, 3周前 , 5F
不能上高速快速公路，又少高架幹道，這兩個分流路
09/16 23:34, 5F
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09/16 23:34, 3周前 , 6F
就不會這麼塞
09/16 23:34, 6F
推
09/17 00:23, 3周前 , 7F
0
09/17 00:23, 7F
推
09/17 00:59, 3周前 , 8F
取消內線禁行機車 尖峰時段強力取締路邊違停
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推
09/17 01:59, 3周前 , 9F
讓最早的捷運紅線復活
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推
09/17 03:04, 3周前 , 10F
講鄭胖遺毒的是腦袋中毒？台一線是鄭胖規劃蓋的？
09/17 03:04, 10F
推
09/17 04:54, 3周前 , 11F
移民比較快
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09/17 06:58, 3周前 , 12F
文中路通中壢無望 再等看看十年地下化後的新路吧～
09/17 06:58, 12F
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09/17 07:02, 3周前 , 13F
燦改地下化耗八年 以為高架當年就能蓋 我也是呵呵
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09/17 07:02, 3周前 , 14F
反倒現在整天徵收開路沒阻力 我倒覺得是燦的功勞cc
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推
09/17 07:47, 3周前 , 15F
台一線的交通毒瘤就是平交道 每個都是塞車熱點
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09/17 07:49, 3周前 , 16F
你會說是其他問題的 就是沒走過台一線
09/17 07:49, 16F
推
09/17 07:59, 3周前 , 17F
我們來談談春日路^^
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推
09/17 08:04, 3周前 , 18F
有人心疼惹
09/17 08:04, 18F
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09/17 08:04, 3周前 , 19F
我覺得缺的是機車專用道 這段路最快還是台鐵 不過
09/17 08:04, 19F
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09/17 08:05, 3周前 , 20F
越來越慢了
09/17 08:05, 20F
推
09/17 08:58, 3周前 , 21F
尖峰時期騎過一次，感覺不可思議
09/17 08:58, 21F
推
09/17 09:35, 3周前 , 22F
平交道真的是問題
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09/17 09:55, 3周前 , 23F
無能者才會在那邊牽拖前朝遺毒
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09/17 10:01, 3周前 , 24F
平交道氣死
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推
09/17 10:13, 3周前 , 25F
鐵路地下化鄭胖子執政8年幾乎沒進度，垃圾
09/17 10:13, 25F
推
09/17 11:05, 3周前 , 26F
春日路我每天騎,討論這沒屁用啦,最大的問題是：
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09/17 11:05, 3周前 , 27F
當年的規劃現在早已無法因應桃園現在移入的大量車潮
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09/17 11:06, 3周前 , 28F
陸橋一夏春日路就通通堵死,車多道路不變怎可能不塞
09/17 11:06, 28F
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09/17 11:07, 3周前 , 29F
但一路來曾經規劃陸橋拓展到南平或大興路作分流嗎？
09/17 11:07, 29F
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09/17 11:07, 3周前 , 30F
沒有嘛！既然沒有那是要討論屁,桃園跟交通部無共識
09/17 11:07, 30F
推
09/17 11:26, 3周前 , 31F
我選擇搬家不通勤
09/17 11:26, 31F
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09/17 11:42, 3周前 , 32F
就政府沒錢啦
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09/17 11:42, 3周前 , 33F
徵收土地會徵收到自已人，各黨都是
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09/17 11:44, 3周前 , 34F
春日路以前是有談過徵收，但總價高到政府無法出
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09/17 11:45, 3周前 , 35F
10年的地方預算都不夠
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09/17 11:45, 3周前 , 36F
台一線同理，要解就是徵收，但沒錢
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09/17 11:46, 3周前 , 37F
附近一堆既成巷道都沒錢收了
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09/17 11:47, 3周前 , 38F
地主也是一直在幹政府徵收，多年來全擺爛
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09/17 11:59, 3周前 , 39F
等小檜溪住戶超過7成後，春日路大概會是全國最塞
09/17 11:59, 39F
推
09/17 12:08, 3周前 , 40F
地下化鄭胖子只會剪裁啊 綠腦又在耍憨了阿
09/17 12:08, 40F
推
09/17 12:08, 3周前 , 41F
鐵路地下化已成定局。逝者已矣，來者可追。趁此時要
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09/17 12:08, 3周前 , 42F
開始規劃地下化後的道路空間運用。如果只是跟目前台
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09/17 12:08, 3周前 , 43F
一線一樣，路口多紅綠燈多，只是多一條路，這還是會
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09/17 12:08, 3周前 , 44F
塞車。就要像台北市市民大道一樣，才有疏導效果。只
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09/17 12:08, 3周前 , 45F
是，這要民眾要求市議員施壓市政府來規劃，不要等到
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09/17 12:08, 3周前 , 46F
塞爆了才想到要做
09/17 12:08, 46F
推
09/17 12:31, 3周前 , 47F
一樓那個就政治鳥反串的，說實在台一線交通會這樣
09/17 12:31, 47F
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09/17 12:31, 3周前 , 48F
跟新北桃園人口爆量發展有關，工作都在北市、住只
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09/17 12:31, 3周前 , 49F
能住得起新北桃園
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噓
09/17 15:22, 3周前 , 50F
開車就是塞車的主因，請多搭大眾交通工具
09/17 15:22, 50F
推
09/17 15:40, 3周前 , 51F
新增人口主要還是在重劃區？台一線比較是在地來往工
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09/17 15:40, 3周前 , 52F
業區&通學人口
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09/17 15:43, 3周前 , 53F
光是遵守交通規矩都做不到了
09/17 15:43, 53F
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09/17 15:44, 3周前 , 54F
搶時間趕上班 每個都我最大 不出事才奇怪
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推
09/17 16:40, 3周前 , 55F
等台鐵地下化後以現在軌道變成一條例如台北市民大道
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09/17 16:40, 3周前 , 56F
或板橋縣民大道的平行路廊吧
09/17 16:40, 56F
推
09/17 17:18, 3周前 , 57F
台一線是桃園跟中壢之間塞車，主要是工業區吧
09/17 17:18, 57F
推
09/17 17:27, 3周前 , 58F
號誌設計問題, 都塞在很奇怪的地方
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09/17 17:53, 3周前 , 59F
其實中壢市區光是自己台一線要繞去中園路，短短一段
09/17 17:53, 59F
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09/17 17:53, 3周前 , 60F
就很塞了。
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09/17 17:54, 3周前 , 61F
泰豐輪胎那塊地如果再開發就更塞了。
09/17 17:54, 61F
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09/17 19:31, 3周前 , 62F
搬家勝！
09/17 19:31, 62F
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09/17 21:09, 3周前 , 63F
台一線 塞車塞多久了??? 沒有20年也有30年了啦
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09/17 21:10, 3周前 , 64F
還扯人口 笑死! 爛就是爛 還不讓人罵喔?
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09/17 21:11, 3周前 , 65F
內壢火車站附近那個鳥樣 多久了? 40年以上了好嗎!
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09/17 21:13, 3周前 , 66F
最佳解決辦法就是 地下化之後 弄成專用道
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09/17 21:13, 3周前 , 67F
自行車、機慢車或公車 專用道 才有解
09/17 21:13, 67F
推
09/17 22:12, 3周前 , 68F
沒有大眾運輸幫忙還是沒用，紅線復活是最佳解
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09/17 22:17, 3周前 , 69F
尖峰時段都卡在往元智的平交道口
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09/17 22:24, 3周前 , 70F
進過整個中壢市區也很塞，因為要經過兩段往交流道
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09/17 22:24, 3周前 , 71F
的路口（中園路、民族路）
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推
09/17 23:00, 3周前 , 72F
等中豐北路交流道完工，擔心台一線又要多塞一個路口
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09/17 23:00, 3周前 , 73F
了。（希望南園二路打通真的能有效分流，也能當作
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09/17 23:00, 3周前 , 74F
未來橘線的路廊）
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09/18 01:32, 3周前 , 75F
地下化完成後，弄個十線道的桃園大道，來往中壢/桃
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09/18 01:32, 3周前 , 76F
園，一定OK。但等地下化完成，大家都老了
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09/18 01:33, 3周前 , 77F
原鐵軌的桃園大道兩側開發方式，可以參考板橋等地
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09/18 09:18, 2周前 , 78F
立體化之後也不會有多的大馬路，張善政想做的是綠
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09/18 09:18, 2周前 , 79F
園道，他覺得不必要再蓋和台一線平行的道路。
09/18 09:18, 79F
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09/18 17:27, 2周前 , 80F
每三公里區間測速，速限三十，保證大家都乖乖的。
09/18 17:27, 80F
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09/20 12:56, 2周前 , 81F
還在機車專用道，還在車種分流真落後
09/20 12:56, 81F
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09/20 12:58, 2周前 , 82F
人行道比較重要
09/20 12:58, 82F
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09/21 10:26, 2周前 , 83F
台一線已經是桃園大眾運輸最強的動線了
09/21 10:26, 83F
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