[閒聊] 北捷萬大線第二期土城段最快3月動工
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北捷萬大線第二期土城段最快3月動工 今正式簽約
【記者林芳如/台北報導】台北市捷運萬大線第二期工程土城段(CQ880A區段)歷經4次流標
後,終於在去(2023)年12月1日順利決標,以新台幣115.9億元得標,並於今(1/9)日正式簽
約,最快在3月開工,沿線共設2座地下車站(LG09及LG10)。
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萬大線第二期工程土城段今日正式簽約,最快在3月開工,圖為LG10車站示意。北捷提供
繼2022年11月開工的萬大線第二期工程CQ890區段標後,萬大線第二期工程CQ880A區段標最
快將於3月開工。負責本工程的台北市捷運局第二區工程處表示,CQ880A區段標工程由「遠
揚營造/日商岩田地崎營造公司共同投標廠商」以新台幣115.9億元得標
該段工程範圍自萬大線第一期LG08站西側明挖覆蓋隧道(不含)延伸至土城區金城路出土段止
,沿線共設2座地下車站(LG09及LG10)、3段潛盾隧道及1段明挖覆蓋隧道出土段,路線長
度約為2.84公里。
二工處說,該段出土段鄰近斬龍山文化遺址,為避免施工中因挖掘到遺址而需進行搶救、保
護,捷運局已於2021年先行委託專業考古團隊進行遺址試掘,後續仍將於施工中持續監看。
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萬大線第二期工程土城段今日正式簽約。北捷提供
台北市捷運局指出,因受新冠疫情、缺工缺料、國內工程量飽和及俄烏戰爭等國內外不利因
素夾擊影響,在台北市府積極透過邀請廠商投標並依市場行情配合調整工程經費,提升廠商
投標意願,本標案得以順利決標。相信定能帶動後續其他捷運工程標案順利推動,逐步完成
捷運路網之擴展。
捷運局說,期待CQ880B區段標同樣能順利開標,讓萬大線第二期工程全面動工,早日與中和
新蘆線迴龍站相接。萬大線全線完工後將滿足台北市中正、萬華區及新北市土城、板橋、樹
林、新莊區間旅運需求,並與中和新蘆線、板南線、松山新店線、淡水信義線等銜接轉乘,
擴大捷運系統的服務範圍。
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地下車站LG09示意圖。北捷提供
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