[問題] 萬大線為何不經過龍山寺

看板Wanhua (萬華區)作者 (金牌姑爺仔)時間14年前 (2011/09/21 17:29), 編輯推噓10(10036)
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今天看了一篇商業週刊關於萬大線的報導 "捷運萬大線拖七年還是虛線" http://www.businessweekly.com.tw/webarticle.php?id=37509&p=1 現在算11年了....覺得這麼多年來萬大線風波不斷 本來不知道路線有甲乙丙丁方案,看了才知道原來龍山寺旁也是原來的規劃之一 http://herping.tw/Wanda/971107-5.jpg
的確阿,現在捷運不能跟車站直接連結,但是如果採取丙案的話 兩邊都很近,似乎可以發展萬華的精華地帶,不知大家有什麼看法 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.44.77

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龍山寺有板南線啊
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09/21 18:56, , 2F
一定是跟地方利益有關啊...我也很希望接到龍山寺
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看來丙一在服飾街附近 丙二在華江高中 轉東園街 接
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丙三 丙三好像比原來率定的萬大國小往下一點這樣
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丙案走東園街太窄了 兩邊住宅大概會損壞
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乙案走萬大路 帶動的範圍比較大
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那改走寶興街好了 XDDD 乙案通過的早就是繁華地帶
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對振興萬華來說沒什麼加分效益啊,西園路一整個很落魄
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(是說我喜歡西園路甚於萬大路,有一種生活感)
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基本是萬大路為貫穿萬華南北的大動脈比西園路重要...
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我覺得啦.....而且現階段西園盧感覺比萬大路繁華...
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西園路....捷運以整個大台北捷運作為規畫重點...
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現在的方案接到中正紀念堂站....通車後可以與信義線、
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淡水線、松山線、新店線內進行站內轉乘....效益比龍山
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寺案還要好....各位不覺得嗎??
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西園路比萬大路繁華?? = =
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感覺啦....餐飲、服務等等商業活動好像較多
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捷運帶來的應該不是轉乘效益,而是帶動週邊效益吧?
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現在萬華需要帶動起來的老社區都在西園路這一邊啊
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否則其實以龍山寺周邊的公車網來說,萬華交通非常便利
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西園路是蠻適合生活的地方,萬大路才是真的商業區
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西園和萬大差不多繁華吧~西園沒被幹掉應該是因為有醫院~~
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是阿 所以你看沒有醫院的另一端一直到捷運站 其實不熱鬧
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我倒是覺得萬大路周邊比較適合居住耶...青年公園和
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河濱公園都比較近....
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看到萬大路我不會想到青年公園耶...雖然我很喜歡青年
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公園和周遭.不過那邊已經讓人買不起了... orz
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西園路感覺比較悠閒,安靜.其實綠化做得也不錯,春天還
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有櫻花可以看 XD 巷巷弄弄裡也頗有味道
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如果可以發展出一種慢調生活街,其實應該也很讚
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咖啡小店啦 茶藝館啦 服裝店啦 復古商店啦....
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用政府力量鼓勵一些創意工作室進駐啦,像最近那個
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採用乙案 在西園路上原本要蓋捷運的平房被拋售
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採用乙案 軍方協助的重建國宅就離捷運站更近了
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採用乙案 萬華中正區交界處的一堆矮房空地改建機會增加
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採用乙案 可以與北萬華的問題切割開來 連結中正區的優點
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話說回來老問題不解決,就算採丙案連接新捷運也沒什麼用
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十多年前萬華有了新火車站 新捷運站,問題有改善嗎?
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這條捷運對艋舺來説沒什麼關係了
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第一點西園路平房拋售是指?@@
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7年虛線有什麼好大驚小怪的? 北捷不少20年虛線的吧
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09/22 10:58, , 43F
我覺得龍山寺站是因為那邊無論誰來都改善無望吧?
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09/22 10:59, , 44F
萬華火車站其實是小站,談不上什麼週邊效益,前有台北,
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09/22 11:00, , 45F
後有板橋這兩個超級大站....無論誰來都一樣吧?XDD
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09/24 21:48, , 46F
以後萬華車站雙子星建起來或許有點聲色吧
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文章代碼(AID): #1EUQvYKA (Wanhua)
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