PTT台灣在地區 / Wen-Shan (文山區)

[閒聊] 興隆路右轉羅斯福路之右轉專用道

看板Wen-Shan (文山區)作者 (隱藏哥)時間1年前 (2022/10/20 00:34), 1年前編輯推噓25(29推 4噓 59→)
留言92則, 26人參與, 1年前最新討論串1/1
各位文山區鄰居們，興隆路絕對是進出文山區的重要幹道 因為車流量很大，所以從興隆路一段右轉羅斯福路五段的路口 設置了兩線道的右轉專用道，中線與右線車道都是右轉專用道 通常在紅燈剩下33秒左右(上下班尖峰時則為74秒時) 配合羅斯福路五段左轉興隆路一段的左轉燈號亮起時開放先行右轉進入羅斯福路五段 但不知道是不是外地人的關係，還是常常遇到會有直行或欲左轉之機車佔據中線前方停等 如果只是稍微擋到一下，經喇叭提示，阻擋車流的機車大多會讓道 但最近卻遇到兩起事件，因此想在此呼籲一下右轉專用道的注意事項 第一起事件，去年夏天，小弟準備由興隆路右轉羅斯福路時，行駛中線右轉專用道 右轉燈亮起後，停等於我車右方的機車，直接往左側(即我車的右側)撞擊 小弟才剛起步而已，時速只有10，且連方向盤都還沒開始往右打 該騎士辯稱，他是要左轉羅斯福路，不知道中線也是右轉專用道 因此將小弟告上法庭，罪名是過失傷害 經過偵查庭後，檢察官裁示先去做交通事故鑑定 在交通事故鑑定委員會上，委員們一致表示該路口因為車流量大 必須設置兩線道右轉專用道，且於路口前50公尺開始，有空中與地面共4處標線/號誌提示 問該騎士是否為外地人，因為該騎士的戶籍資料寫萬盛街，他也不敢辯稱不是 當他回答住在附近10幾年時，所有委員們哄堂大笑(我也很想笑但忍住了) 最後，因為小弟的肇事責任是0(對方全責)，檢察官不起訴 但從做筆錄到收到不起訴書，也是耗了一年，共跑兩次法院一次裁決所(要請三次假) 過程中檢察官一直要我與對方和解，我因自知無肇責，完全不想和解 要是碰到無法這樣花時間耗的人，難道白白賠錢了事? 第二起事件，前幾日，小弟依然準備由興隆路右轉羅斯福路，仍行駛中線(我車為第二台) 右轉燈亮起後，中線前方一輛停等的機車並未右轉，因此我車前方車輛以喇叭提示 結果該騎士非但沒有讓道，還直接下車作勢(打人)嗆聲 即使連我後方車輛(第三輛)都以鳴按喇叭的狀態下，還是不願讓道 這時因右線道持續有右轉車輛，前車需待右側車道已無車時 才能以很大的右轉角度繞過擋道的機車右轉 而我車接著也經過了仍未上車，手還握著拳頭的騎士 該路口幾乎是小弟每天都會經過的路段 真心希望文山區的好鄰居們，無論自己經過，或是非本區居民的親朋好友經過 都可以留意這個路口的設置，不要讓原本為了紓解大量車流的好意 變成了事故或是糾紛的熱點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.233.139.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Wen-Shan/M.1666197288.A.DCE.html ※ 編輯: hidein (182.233.139.70 臺灣), 10/20/2022 01:51:44
推
10/20 01:55, 1年前 , 1F
你可以改走萬盛街，從師大那邊出來
10/20 01:55, 1F
推
10/20 02:34, 1年前 , 2F
我也喜歡從萬盛街那裡出來，去台大或汀州路都方便
10/20 02:34, 2F
萬盛街右轉羅斯福路的紅燈秒數太長，而且走了幾次剛好遇到併排停車的人 反而更不順，後來就不想走萬盛街了
推
10/20 02:59, 1年前 , 3F
其實有行車記錄器可以直接告了
10/20 02:59, 3F
那個路口都有攝影機，行車紀錄器+攝影機可以還我清白
→
10/20 03:23, 1年前 , 4F
真的很多白目喜歡卡在專用道上，駕照不知道怎麼考的
10/20 03:23, 4F
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10/20 03:24, 1年前 , 5F
作勢攻擊是恐嚇，擋路是強制
10/20 03:24, 5F
可惜我不是第一台車，應該無法告成功
推
10/20 04:33, 1年前 , 6F
第一個事件 若該騎士要左轉他應該在最左側的車道
10/20 04:33, 6F
→
10/20 04:33, 1年前 , 7F
才對啊
10/20 04:33, 7F
沒錯，所以他全責，我無責
噓
10/20 07:17, 1年前 , 8F
尖峰時間有警察 不用你按喇叭
10/20 07:17, 8F
→
10/20 07:18, 1年前 , 9F
離峰時間 車流不會多到哪去 我能閃去右邊就閃
10/20 07:18, 9F
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10/20 07:19, 1年前 , 10F
閃不過去就等。 喇叭留給公車按。
10/20 07:19, 10F
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10/20 07:21, 1年前 , 11F
不按也不是時間多 因為還會變全綠 等全綠再過就好
10/20 07:21, 11F
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10/20 07:26, 1年前 , 12F
而且你都在地人了 應該也知道右轉過去一樣要等師大
10/20 07:26, 12F
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10/20 07:26, 1年前 , 13F
分部的紅燈 早轉晚轉都一樣等 要等羅斯福路五段170
10/20 07:26, 13F
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10/20 07:26, 1年前 , 14F
巷綠燈30秒 師大分部才會轉綠。
10/20 07:26, 14F
擋路仔是你朋友?還是你本人?
推
10/20 07:28, 1年前 , 15F
改道走萬盛街吧 好走多了
10/20 07:28, 15F
推
10/20 07:56, 1年前 , 16F
第一個，右轉燈亮，直走跟左轉燈都不會亮，他那個
10/20 07:56, 16F
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10/20 07:56, 1年前 , 17F
是誣告
10/20 07:56, 17F
律師朋友告訴我，這的確可以是誣告罪，但還要花時間上法院碰到他，我想想就算了
推
10/20 08:39, 1年前 , 18F
這路口也是我每天必經之路，右轉從來不敢開在中線車
10/20 08:39, 18F
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10/20 08:39, 1年前 , 19F
道…要保護自己啊xd
10/20 08:39, 19F
有的時候右線已經排滿車，如果中線沒車沒理由不能開中線 只有一線右轉的話，待轉車輛很容易排超過加油站 ※ 編輯: hidein (182.233.139.70 臺灣), 10/20/2022 09:06:59
推
10/20 10:52, 1年前 , 20F
可右轉萬盛街後第一個紅綠燈左轉羅斯福路97巷,之後
10/20 10:52, 20F
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10/20 10:53, 1年前 , 21F
再右轉羅斯福路主線時沒紅綠燈,但需注意左後方會車!
10/20 10:53, 21F
也是個方法 但萬盛街有需要停等禮讓過馬路路人的可能 然後97巷沒有很寬
推
10/20 11:08, 1年前 , 22F
推樓上
10/20 11:08, 22F
噓
10/20 12:08, 1年前 , 23F
那你就爭路權跟機車擦撞沒關係
10/20 12:08, 23F
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10/20 12:09, 1年前 , 24F
不想等就撞他 然後提前幾秒去師大分部等紅燈
10/20 12:09, 24F
所以您的邏輯是違規擋路是對的？開眼界了 台灣的交通484就是這樣才一直無法改善的啊 ※ 編輯: hidein (182.233.139.70 臺灣), 10/20/2022 12:26:14
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10/20 12:46, 1年前 , 25F
滿過加油站也不過才5台車的距離 還有2個黃網線 加了
10/20 12:46, 25F
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10/20 12:46, 1年前 , 26F
綠燈的時間 離峰根本就一半時間都空的是要爭什麼路
10/20 12:46, 26F
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10/20 12:46, 1年前 , 27F
權
10/20 12:46, 27F
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10/20 12:49, 1年前 , 28F
如果你對路權這麼執念的話 麻煩大都會跟首都在那個
10/20 12:49, 28F
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10/20 12:49, 1年前 , 29F
路口轉彎會暫停幾秒擋路 你就撞上去排除路障。
10/20 12:49, 29F
爭路權跟違規是兩回事 如果大家都可以漠視號誌、標線的規定 多幾個像您這樣的用路人 那台灣的交通應該沒救了 對了，那台擋路車我已經送檢舉了 照片上還有騎士精美的握拳背影 您想不想看看？ ※ 編輯: hidein (182.233.139.70 臺灣), 10/20/2022 12:58:14
還有 31 則推文
還有 11 段內文
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10/21 12:40, 1年前 , 61F
有駕照開始這裡全都是任何路口皆必須待轉，因為以
10/21 12:40, 61F
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10/21 12:40, 1年前 , 62F
前內側兩線道全部禁行機車，這次回來才發現有很多
10/21 12:40, 62F
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10/21 12:40, 1年前 , 63F
路口可以直接轉且禁行機車也取消，但還是有些路口
10/21 12:40, 63F
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10/21 12:40, 1年前 , 64F
有待轉格，少數地方有待轉標誌，這要怎麼去說？
10/21 12:40, 64F
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10/21 12:46, 1年前 , 65F
交通規則要的是一個不用思考就能遵從的通則，例如
10/21 12:46, 65F
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10/21 12:46, 1年前 , 66F
“機車在路口就是一律待轉” 或是 “都不用待轉”
10/21 12:46, 66F
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10/21 12:46, 1年前 , 67F
且台灣建築環境很複雜，其實有時候注意路況了就沒
10/21 12:46, 67F
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10/21 12:46, 1年前 , 68F
看到混雜在標牌中的道路告示，變成只有“在地人”
10/21 12:46, 68F
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10/21 12:46, 1年前 , 69F
才知道怎樣行駛不會違規，這種做法不是對的，中南
10/21 12:46, 69F
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10/21 12:46, 1年前 , 70F
部這種告示不明導致的問題更是多如牛毛…
10/21 12:46, 70F
這個，我釐清一下問題好了，k大說的應該是指"轉入"羅斯福路，幾乎沒有待轉 但h大可能誤會成"轉出"羅斯福路，這個待轉就很多了，因為羅斯福路車流量太大 設置待轉其實是保護機車騎士，我也都乖乖遵循待轉，沒搞錯過
推
10/21 14:55, 1年前 , 71F
nor的方法在尖峰時刻那條路是單行道唷!!不能走
10/21 14:55, 71F
→
10/21 20:36, 1年前 , 72F
你不一定要上法院碰到他喔，誣告是檢察官幫你告
10/21 20:36, 72F
→
10/21 20:36, 1年前 , 73F
你只需要去警察局報案就行了，除非要你出庭
10/21 20:36, 73F
原來是這樣?律師朋友勸我不要浪費時間耶@@"
噓
10/21 22:19, 1年前 , 74F
這麼爛的交通規則不就是四輪仔制定的？笑死
10/21 22:19, 74F
遵守標線與標誌是基本的上路規則，不管幾輪都一樣，你不爽可以不用上路 不然就是嫌錢太多想捐給政府，一直秀下限的話被笑死的不知道是誰? ※ 編輯: hidein (182.233.139.70 臺灣), 10/21/2022 22:25:12
推
10/22 15:58, 1年前 , 75F
誣告要起訴太難了 不用浪費時間
10/22 15:58, 75F
→
10/22 16:45, 1年前 , 76F
確實要能證明他很確定沒有這件事而告你才會成立
10/22 16:45, 76F
→
10/22 16:45, 1年前 , 77F
不過也是你的權利，想清楚就好
10/22 16:45, 77F
推
10/23 07:27, 1年前 , 78F
以前騎車真的走錯車道我就乾脆先順著車流跟著右轉，
10/23 07:27, 78F
→
10/23 07:27, 1年前 , 79F
之後再想辦法彎回來，因為那邊路口雙白線也不能跨越
10/23 07:27, 79F
→
10/23 07:27, 1年前 , 80F
，不過我其實也要幫一些機車講話，台灣道路規劃內側
10/23 07:27, 80F
→
10/23 07:27, 1年前 , 81F
或內二通常都禁行機車，機車習慣走在最外側有時候真
10/23 07:27, 81F
→
10/23 07:27, 1年前 , 82F
的會忘記這個路口可以直接左轉
10/23 07:27, 82F
不過，興隆路整條都沒有禁行機車啊
推
10/23 11:10, 1年前 , 83F
上班趕時間還遇到奇妙的人，實在是很困擾… 辛苦原p
10/23 11:10, 83F
→
10/23 11:10, 1年前 , 84F
o了…
10/23 11:10, 84F
事故的筆錄都是1小起跳的，真的很浪費時間
推
10/23 16:43, 1年前 , 85F
第二例後面是公車馬上就軟了
10/23 16:43, 85F
根本欺善怕惡啊@@
推
10/23 21:13, 1年前 , 86F
感謝原po補充…想說都特別標注了還是造成誤會…
10/23 21:13, 86F
推
10/24 01:53, 1年前 , 87F
這個路口，紅燈
10/24 01:53, 87F
→
10/24 01:53, 1年前 , 88F
完就是右轉燈，沒有直行燈，沒有左轉燈，除非瞎子
10/24 01:53, 88F
→
10/24 01:53, 1年前 , 89F
，不然他就是得右轉...推文歪了
10/24 01:53, 89F
→
10/24 01:54, 1年前 , 90F
上法庭，不管怎麼解釋都不會過
10/24 01:54, 90F
所以告我那人，後來在法庭上辯稱，他知道自己違規，但我撞到後沒有停 對他一直撞一直撞一直撞，結果檢察官說:看監視攝影機，被告一發生碰撞就立即停止了 我真的不懂為什麼有人可以自己犯錯還一直說謊?
推
10/24 10:30, 1年前 , 91F
是路口設計的問題，其實不用太針對個人
10/24 10:30, 91F
真心覺得這路口設計是不得以的，試想，如果只有一個右轉專用道 兩台公車就可以塞住了，其他車直接排到加油站後方的公車停等區 然後大家直接塞到萬盛街口之後，中線如果不能右轉，會變成一條都沒車的神祕空間 ※ 編輯: hidein (182.233.139.70 臺灣), 10/24/2022 17:34:07
推
10/24 17:49, 1年前 , 92F
一直說謊很正常，為了自己利益
10/24 17:49, 92F
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