[轉錄][新聞] 貨櫃三雄9月進駐台北港擠下花蓮、基隆 …

看板WuGu-BaLi (五股-八里)作者kkcivic (CIVIC)時間17年前 (2008/12/04 11:48)推噓0(0推 0噓 0→)

留言0則, 0人參與討論串1/1

※ [本文轉錄自 Stock 看板] 作者: zuan (Hello) 看板: Stock 標題: [新聞] 貨櫃三雄9月進駐台北港擠下花蓮、基隆、台中港指日可待時間: Thu Dec 4 08:58:14 2008 1.原文連結：http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/080819/2/13m85.html 2.內容：台灣3大貨櫃航商長榮 2603(TW) 、陽明 2609(TW) 、萬海 2615(TW) 預定將於9月進駐台北港，未來憑藉西濱、萬瑞高架道路的陸運優勢，台北港明年將成為台灣第 4大港，擠下花蓮港，而基隆港也受到輸美貨運減少，截至7月為止，裝卸量已連續3個月下滑；台北港未來可望取代基隆、台中港，與高雄港名列南北兩大轉運中心。台北港位於台北縣八里鄉，濱臨台灣海峽，北距日本東京港1275浬、韓國釜山港 770浬，西距中國福州港 134浬、上海港450浬、香港515浬，南距新加坡港 1600 浬，對內緊鄰大台北都會區及北部工業帶，發展腹地廣闊，對外地處國際貨櫃航線要衝，預計將有美、歐航線的貨輪靠港。台北港明年兩座碼頭營運後，貨櫃裝卸量至少有75 萬TEU以上，將擠下花蓮港，成為國內第4大港口；同時，長榮已決定規劃10條歐洲、美國遠洋航線停靠台北港，而萬海也規劃有台日等 2條近洋航線，加上基隆港裝卸量下滑，長榮也計劃將五堵貨櫃場改建醫療研究院，台北港取代基隆港地位也指日可待。台北港完工後，具有西濱、萬瑞高架道路的陸運優勢，基隆港貨櫃量預料將逐漸萎縮，而五堵地區貨櫃遲早功成身退；長榮集團總裁張榮發之前即對外宣佈將耗資新台幣100 億元在長榮貨櫃場4萬坪土地興建重粒子醫學研究院，初步規畫 100張床位，獨家引進日本先進重粒子技術治療癌症。長榮、陽明、萬海分別持有台北港貨櫃碼頭公司50 %、10%、40%，預計2011年時將有4座碼頭開始營運，屆時即可望擠下台中港，並與高雄港名列台灣南北兩大轉運中心；而至 2014年時， 7座碼頭興建完成後，台北港將可同時提供1萬TEU的大型貨櫃輪直接靠泊，成為遠洋貨櫃基地。此外，兩岸貨運直航可望在奧運後進行協商，台灣目前已在規劃開放包括基隆港、台北港、台中港、高雄港、花蓮港、安平港以及布袋港等作為直航港口，同時也向中國爭取申請包括廈門、福州、廣州、天津、上海、青島以及大連在內的港口開放海運直航，未來台北港在兩岸貨運直航帶動下，裝卸量可望快速成長。 3.心得/評論：無 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.223.42.9

推

biostar

12/04 09:01,

12/04 09:01

→

S26

12/04 09:04,

12/04 09:04

推

kuwawa

12/04 09:06,

12/04 09:06