[生活] 新莊線通車對新埔站的影響

看板BigBanciao (板橋)作者 (海狗)時間14年前 (2012/01/07 01:09), 編輯推噓10(10023)
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1/5 下午兩點新莊線通車了~ 新埔站在新莊線還沒有通車的時候是公車捷運轉運站 有觀察過~在還沒有通車的時候在捷運運量排名是第五名 所以這幾年帶動新埔站很多商機 店家越開越多 店租也越來越貴 看新聞稿 昨天新莊線"下午兩點"才開通 計量到下午六點 http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=1661056 台北捷運新莊線今天(五號)下午兩點通車,許多民眾體驗搭乘新莊線,到晚間六點為止, 新莊線新通車的大橋頭站到輔大站間,一共有三萬七千多人次,進出站享有持悠遊卡搭乘 免費,而進出站最多人前三名車站,分別為輔大站進出約一萬一千多人次、新莊站進出約 八千多人次、台北橋站進出約四千八百人次。 短時間內就有那麼多人 ~ 也許很多人是免費搭乘所以運量那麼高 不過今天早上騎車上班有注意一下新埔站的人潮 是有少一點 晚上下班 車潮 還是很多 可是公車站有比較少一些人 (剛問我媽她今天八點十分左右搭捷運 還是很多人) 再看台北市交通局11月份各站進出量日平均 (總共89站 我只複製到第25名) 本月 本月 100年11月 100年10月 較上月 99年11月 較去年同期 進出量 進出量 增減 進出量 增減 名次 車站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%) ──────────────────────────────────── 1  台北車站 307,733 310,032 -0.74 294,367 4.54 2  市 政 府 124,567 125,871 -1.04 116,400 7.02 3  西  門 114,867 118,645 -3.18 112,000 2.56 4  忠孝復興 114,800 96,581 18.86 113,367 1.26 **5  新  埔 84,867 82,871 2.41 83,433 1.72 6  忠孝敦化 75,333 74,774 0.75 68,967 9.23 7  淡  水 74,600 75,903 -1.72 72,033 3.56 8  劍  潭 67,767 68,097 -0.48 73,733 -8.09 **9  板  橋 62,067 61,258 1.32 56,433 9.98 10 中  山 60,000 67,032 -10.49 59,633 0.61 11 公  館 56,767 57,839 -1.85 55,633 2.04 12 古  亭 56,567 55,387 2.13 55,867 1.25 13 士  林 55,600 51,774 7.39 53,767 3.41 13 石  牌 55,600 53,903 3.15 53,533 3.86 15 民權西路 54,800 53,290 2.83 64,123 -14.54 16 頂  溪 54,100 53,290 1.52 54,133 -0.06 17 龍 山 寺 49,900 49,516 0.78 48,700 2.46 **18 府  中 49,433 49,161 0.55 49,900 -0.94 19 台大醫院 49,133 48,323 1.68 47,633 3.15 20 忠孝新生 48,000 47,419 1.22 53,705 -10.62 21 中正紀念堂 46,533 48,613 -4.28 45,467 2.35 **22 江 子 翠 44,900 43,677 2.80 43,900 2.28 23 國父紀念館 43,633 56,258 -22.44 41,067 6.25 24 雙  連 43,067 42,613 1.06 43,133 -0.15 25 南京東路 42,333 39,355 7.57 39,967 5.92 **34 海  山 36,100 35,290 2.29 34,467 4.74 **46 亞東醫院 27,567 26,581 3.71 25,900 6.44 最後兩名 88 小 碧 潭 3,267 3,258 0.26 3,933 -16.95 89南港軟體園區 1,833 1,613 13.67 1,267 44.74 通車後 新埔站勢必少很多人 就讓我們來看看新埔站會掉到第幾名呢 提外話 我等新埔站的家樂福開等好久喔~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.162.203.251

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能夠有效率的疏散開大量的轉乘乘客,減低新埔站的進出
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量,對捷運新埔站的營運也對附近出入的我們是件福音
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真的耶~我家在巷子內機車停好滿好滿好滿 不過今天下班也
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還是找一下停車位
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新埔站排名最高的時候是藍線只通到新埔的時候 那時候新埔僅
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次台北車站和西門站 但隨著通車到永寧之後掉到現在第五
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現在新莊線通到輔大之後排名應該會在往下掉一些 將來新莊線
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全通到迴龍的時候會再掉一些 不過人少才不會這麼擠阿~''~
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以前只到新埔的時候我都可以一路有位子睡到市政府站上課
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感謝K大告知 以前高中還不是鄉民不知道新埔有到第三名0.0
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新埔到輔大不轉車繞超大圈的..
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應該還是有三峡 林口 五股之類的在新埔轉車吧
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我是說新莊線還沒有通車的時候啦 通了他們會改搭到新莊嗎
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會 因為往林口五股的公車幾乎都會是走大漢橋經新莊的 以前
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是因為離大漢橋最近的是新埔站 所以大家都得在新埔搭車
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現在大漢橋新莊那端有捷運站了 自然會有人在那搭公車比較近
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板橋站會因為大遠百往上爬吧
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人少一點比較好搭車阿,板南真的不管要轉哪線都超方便的
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我想新莊線開通對公車們的影響應該會很大
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藍線當初只通到龍山寺時,龍山寺站也是很多人喔
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藍線只通到新埔站時,新埔真的很多轉乘的人
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只是沒想到現在新埔還是遙遙領先台北市的許多捷運站
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公車族會減少很多~
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好酷!只知道新埔是轉運站但不知名次如此高
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只有我覺得影響還是有限嗎?因為整個新埔一直扮演著
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三峽 新莊 新店 五股 土城....的轉運中樞啊
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可能對台北來的人有些差別,但對新北市的人應該還好
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就算可以坐到大漢橋再轉,但前一站上車可能有位置(公車
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以整體(含公車捷運)來看,我覺得影響應該沒那麼大...
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重點就是你的第一句吧
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不過板橋站運量也愈來愈高,應該不久就會超越新埔了
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01/11 10:14, , 32F
多少有點影響 等環狀線蓋好 新埔的地位就下降了
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01/12 10:07, , 33F
新埔會怎麼樣,看江子翠就知道,江子翠發展有變不好嗎?
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文章代碼(AID): #1F1oh5FA (BigBanciao)
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