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Re: [生活] 今早華江橋板橋端的連環車禍

看板BigBanciao (板橋)作者 (chris)時間8年前 (2017/10/29 07:26), 8年前編輯推噓16(22推 6噓 21→)
留言49則, 30人參與, 8年前最新討論串2/2 (看更多)
每天早上上班騎車都會經過這裡， 真的很納悶。到底那個天兵長官。 在原先機車道旁邊圍出了一個巨大的圍籬！借一下圖 https://i.imgur.com/Iyi7OCg.jpg
自從蓋出這個圍籬之後，車禍意外不斷發生！短短幾個月，我就遇見十次以上 尤其機車道忽然縮減，這讓後方車輛閃避不及！根本是陷阱，不是車禍是人禍啊！ 我真的很納悶，早上上班時間騎車經過的人都知道，幾千台機車塞在小小的機車道上， 然後看著旁邊圍出來，根本沒人使用，寬大的自行車道？真的讓人無言以對～ 如果真的有這麼多人騎腳踏車，每天台北板橋這樣通勤，我也認了，但問題是 現在一整個早上，有數千台機車在這裡擠，真正騎上橋自行車頂多一台兩台， 甚至根本就沒有！蓋了根本沒人使用的設施，卻造成真正用路人的危險不是嗎？ 可不可以連署把這個圍籬拆掉，然後再來追究這個造成大家車禍不斷的責任呢？ ※ 引述《bulletproof (Free Tibet)》之銘言： : 大概是早上11點以前 : 嚇死人，大概五六台倒在一起 整個機車道塞住 : 大家騎車真的要小心啊，變換車道要先看先打燈 : 最重要的是要保持安全距離 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.133.222 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BigBanciao/M.1509233176.A.C24.html ※ 編輯: israelii (114.42.133.222), 10/29/2017 07:31:43 ※ 編輯: israelii (114.42.133.222), 10/29/2017 07:36:29
推
10/29 08:25, 8年前 , 1F
不如拆掉汽機車分隔島 機車密度太高才是肇事主因
10/29 08:25, 1F
→
10/29 08:26, 8年前 , 2F
google新海橋和華江橋車禍數量差多少就可窺知一二
10/29 08:26, 2F
推
10/29 08:40, 8年前 , 3F
自行車是假日下午時間會尖峰，台灣機車太多的現象難
10/29 08:40, 3F
→
10/29 08:40, 8年前 , 4F
以改善
10/29 08:40, 4F
推
10/29 09:14, 8年前 , 5F
重點是不要鑽車吧 畫錯重點
10/29 09:14, 5F
→
10/29 09:19, 8年前 , 6F
請不要告訴我那前面的槽化線是畫心安的
10/29 09:19, 6F
噓
10/29 10:08, 8年前 , 7F
槽化線？上班時間沒人？在週末上午跟下午看看吧
10/29 10:08, 7F
噓
10/29 10:14, 8年前 , 8F
很多人像車神一樣，鑽來鑽去，跟車很近，才是問題，還有車道
10/29 10:14, 8F
→
10/29 10:14, 8年前 , 9F
沒有縮減，那是槽化線
10/29 10:14, 9F
推
10/29 10:32, 8年前 , 10F
那個「圍籬」是自行車環島一號線的重要通道。
10/29 10:32, 10F
推
10/29 10:34, 8年前 , 11F
蓋那個圍籬之前有把機車分格島往外移，慢車道寬度並沒
10/29 10:34, 11F
→
10/29 10:34, 8年前 , 12F
有縮減，被縮減的是快車道
10/29 10:34, 12F
推
10/29 10:40, 8年前 , 13F
腳踏車也都貪圖方便，不騎自行車道，直接騎機車道，一
10/29 10:40, 13F
→
10/29 10:40, 8年前 , 14F
堆人為了閃腳踏車也造成後方塞車
10/29 10:40, 14F
推
10/29 10:45, 8年前 , 15F
腳踏車有權利騎機慢車道
10/29 10:45, 15F
推
10/29 11:01, 8年前 , 16F
機車不是慢車 限縮在窄小的空間本身就有問題
10/29 11:01, 16F
推
10/29 11:46, 8年前 , 17F
每次車禍都是賽車手惹的不是嗎？
10/29 11:46, 17F
噓
10/29 11:52, 8年前 , 18F
車道根本沒有縮減，除非你無視旁邊的槽化線。
10/29 11:52, 18F
→
10/29 11:53, 8年前 , 19F
而且旁邊蓋腳踏車道縮的也是汽車道不是機車道，機車道本
10/29 11:53, 19F
→
10/29 11:53, 8年前 , 20F
來就這麼窄，你的印象可能有誤
10/29 11:53, 20F
推
10/29 12:08, 8年前 , 21F
機車道沒有縮減+1
10/29 12:08, 21F
推
10/29 12:22, 8年前 , 22F
機車道一直都這麼寬而已，也沒縮減，以前車禍就多了
10/29 12:22, 22F
噓
10/29 12:50, 8年前 , 23F
自己車速快愛亂鑽才車禍 少在那邊牽託自行車道
10/29 12:50, 23F
推
10/29 12:50, 8年前 , 24F
有單車道，腳踏車卻愛跟機車占車道。
10/29 12:50, 24F
→
10/29 13:44, 8年前 , 25F
如果是鑽車超車那種發生車禍只能說是活該
10/29 13:44, 25F
推
10/29 13:54, 8年前 , 26F
密度太高才是問題吧 還有
10/29 13:54, 26F
→
10/29 13:55, 8年前 , 27F
車速太快才是主因
10/29 13:55, 27F
→
10/29 13:56, 8年前 , 28F
10/29 13:56, 28F
推
10/29 13:59, 8年前 , 29F
自行車道在那邊不騎，來騎機車道，有何居心
10/29 13:59, 29F
推
10/29 14:01, 8年前 , 30F
10/29 14:01, 30F
噓
10/29 14:03, 8年前 , 31F
都是龜車跟超速車的問題
10/29 14:03, 31F
推
10/29 14:28, 8年前 , 32F
沒有危險的路，只有危險的騎士
10/29 14:28, 32F
推
10/29 14:55, 8年前 , 33F
橋上機車道應該限速50~60公里 過低過高都要罰
10/29 14:55, 33F
→
10/29 14:55, 8年前 , 34F
然後不準換道
10/29 14:55, 34F
推
10/29 15:34, 8年前 , 35F
那條以前騎自行車是可以的，現在不行，橋頭號誌有改
10/29 15:34, 35F
→
10/29 15:36, 8年前 , 36F
推文蠻多人雞腿換駕照的啊…筆試交通法規都用猜的喔？
10/29 15:36, 36F
推
10/29 15:45, 8年前 , 37F
超速加愛鑽才是主因
10/29 15:45, 37F
噓
10/29 16:15, 8年前 , 38F
1.機車過量，2.行駛各種車輛的駕駛觀念太差。僅此而以。
10/29 16:15, 38F
→
10/29 16:16, 8年前 , 39F
閣下的觀念不是說有錯，但論述角度就是=>為什麼停車格這麼少
10/29 16:16, 39F
→
10/29 16:17, 8年前 , 40F
全台灣多台車，到處都有人開車，政府就是一定要給我停車格啊
10/29 16:17, 40F
→
10/29 16:17, 8年前 , 41F
不然我出門要去哪停車?回家我的車要停哪?
10/29 16:17, 41F
→
10/29 21:49, 8年前 , 42F
超速跟超車才是重點
10/29 21:49, 42F
→
10/29 22:11, 8年前 , 43F
只會檢討別人，我覺得自行車道這樣設計很好。
10/29 22:11, 43F
→
10/30 16:05, 8年前 , 44F
假日滿多人騎腳踏車的 不要只想到上班時間
10/30 16:05, 44F
推
10/30 17:31, 8年前 , 45F
那裡早就不能騎腳踏車上去了，要上橋就有告示牌的，哪裡
10/30 17:31, 45F
→
10/30 17:31, 8年前 , 46F
的權益
10/30 17:31, 46F
推
11/04 11:10, 8年前 , 47F
應該全面開放平面道路給機車使用，不要汽機車分流
11/04 11:10, 47F
推
11/05 20:10, 8年前 , 48F
是有些機車騎士愛鑽吧，就算遇到慢車也不要心急啊，真的差
11/05 20:10, 48F
→
11/05 20:10, 8年前 , 49F
那幾秒嗎
11/05 20:10, 49F
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