[新聞] 捷運新北環狀線恢復全線通車 14億修復費 議員要求償
捷運新北環狀線恢復全線通車 14億修復費 議員要求償
捷運新北環狀線受損路段修復完成,恢復全線正常營運。(記者賴筱桐攝)
2024/12/13 05:30
中華工程興建 新北捷:鑑定報告明年1月4日出爐依契約究責
〔記者賴筱桐/新北報導〕
捷運新北環狀線昨天中午起恢復全線通車(,修復費加上八個多月的接駁車費用合計高達
約十四億元,雙北兩市的市議員都要求雙北市府向承包興建的中華工程究責、追償,不能
由納稅人買單;新北市捷運工程局表示,震損鑑定報告預計明年一月四日出爐,若最終確
認震損原因屬於原工程契約應改善或保固範圍,依契約規定,由台北市捷運局向中華工程
究責、求償。
新北市捷運局指出,新北環狀線當初是新北市政府委託台北市政府設計發包,由台北市捷
運局與得標興建的中華工程簽約,雙北市府已共同委託中華民國結構工程學會擔任第三方
的公正單位鑑定單位,靜待明年一月的鑑定公布結果。
防再度震損 增設雙重保護機制
新北環狀線受到○四○三花蓮強震的影響,造成九跨鋼箱梁位移及多達一三九項設施受損
,導致板新站至橋和站這三個車站暫停營運八個多月,這三站連同前後各一站,共有板橋
站至中和站的五站區間路段停駛;新北市府積極搶修,市長侯友宜昨天試乘板新站至橋和
站這三站的區間路段,確認行車安全無虞,宣布從昨天中午十二點起恢復全線通車與正常
營運班距。
侯友宜表示,市府檢討工程進度並加派工班人力,讓工期從一年兩個月縮短至八個多月,
經過各項靜態與動態測試,達成率已百分之百,符合安全行車的標準;為避免地震再次引
發災害,已增設雙重保護機制,強化盤式支承設施六十六%的強度,並增設永久防落橋與
抗拉拔裝置。
議員籲辦促銷活動 吸引乘客回流
新北捷運公司總經理吳國濟指出,全線票務、通訊、號誌、供電等系統皆恢復正常,班距
尖峰時段是五到七分鐘一班車,離峰時段是八到十分鐘一班車,板橋站到中和站(途經板
新站、中原站、橋和站)全長三.七公里,實際搭乘時間包含停靠站需七分五十六秒,該
區間的直線段平均速率約每小時四十五公里。
侯友宜昨天偕同多位市議員、媒體記者試乘,市議員山田摩衣說,有一段的速度較快、晃
動程度稍大,其餘路段大致平穩,她肯定施工團隊的努力,讓修復工程提早完工,但為了
安全起見,建議應該多測試一些時間再開放民眾搭乘;市議員張嘉玲表示,環狀線在震災
後從每天六萬搭乘人次掉到僅剩三萬多人次,期待捷運公司舉辦促銷活動,吸引乘客回流
。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1681891
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