[新聞] 杜絕逃票 台鐵砸10億換自動閘門掃碼進站
杜絕逃票 台鐵砸10億換自動閘門 掃碼進站
2026-05-14 00:00 聯合報
記者 胡瑞玲／台北報導
台鐵斥資10億設新自動閘門，南港、板橋站今年底率先試辦，未來民眾以手機掃碼、電子
票證通過閘門。圖中立柱小白機將取消。記者林俊良／攝影
現行民眾搭火車，於台鐵閘門可感應悠遊卡或將車票投入插票投遞口過閘，尖峰時刻還可
感應立柱小白機快速通過，但近年逃票事件頻傳，加上將陸續停用背磁式車票，台鐵預計
斥資十億元建置自動閘門，未來民眾將以手機掃碼、電子票證方式通過閘門，北部南港、
板橋站今年底率先試營運。
台鐵車站不少閘門無隔板，不像高鐵、捷運，需感應票證才能開啟閘門隔板，易讓有心之
人趁亂逃票，尖峰時段列車擠滿乘客，列車長也難以穿梭車廂驗票。
為加強閘門管理，台鐵斥資十億元，針對人流量較大的車站，汰換、裝設自動閘門，旅客
未來將以行動過閘（手機ＱＲ ＣＯＤＥ）、電子票證方式通過閘門。
台鐵表示，今年八月新自動閘門的樣機將出爐，今年底率先於南港、板橋車站裝設、試營
運，待試辦成效順暢，明年新竹以北的車站會陸續建置。
台鐵預估，明年上半年先針對台北、台中、高雄、花蓮等四個特等站，及十八個北部車站
，共廿一站陸續裝設新自動閘門，明年底完成二百個自動閘門通道，二○二八年二月全台
二四二個車站將設置完畢，屆時不再有無隔板閘門的立柱小白機。
台鐵表示，對習慣以悠遊卡、一卡通等搭乘台鐵的乘客，新自動閘門並無影響；非使用電
子票證的民眾未來也能以手機掃碼過閘。
若沒有悠遊卡或下載手機Ａpp，台鐵仍保留紙本車票，但無法插票通行，需掃描車票上的
ＱＲ碼進站；至於信用卡、多元支付、乘車碼等方式還在研議中。
但外界質疑，立柱小白機是為避免尖峰時段過閘大排長龍，汰換後恐出現人潮壅塞。
台鐵表示，會增設閘門通道數，至於汰換下來的立柱小白機，則轉移、安裝在小站或無人
站使用。
據了解，台鐵區間車查票補票筆數占總補票筆數僅百分之四點四三，而區間車每日查票補
票筆數，僅占總乘車人數的十萬分之一點五。
台鐵表示，汰換更新自動閘門，主要為因應多元化進出閘門，也能加強管理，避免有心人
有逃票機會。
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05/17 00:32,
6天前
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