[新聞] 北捷車廂要進化了!板南線全面改造:跟上日本韓國 立式扶手大增
北捷車廂要進化了!板南線全面改造:跟上日本韓國 立式扶手大增
記者潘毅/綜合報導
2026-08-26 16:06:01
2026-08-26 16:08:55
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▲台北捷運車廂持續進化中!台北捷運持續推動「車廂動線優化與友善空間」作業,於 8
月 17 日順利完成「立式扶手」增設案的決標作業。(圖/台北捷運公司)
台北捷運車廂持續進化中!
台北捷運持續推動「車廂動線優化與友善空間」作業,於 8 月 17 日順利完成「立式扶
手」增設案的決標作業。
北捷將針對 54 列優化列車進行硬體全面升級,板南線全車隊將全數優化,其餘淡水信義
線、中和新蘆線、松山新店線也都將有試辦列車,這次計畫參考了紐約、東京、新加坡、
首爾、多倫多及柏林等國際地鐵,立式扶手數量大幅增家,並同步調降手拉環高度,期望
能兼顧旅客乘車的安全與車廂內的通行順暢度。
北捷將增設立式扶手與拉環!高度調降貼心嬌小旅客
針對扶手與手拉環等設施的升級重點,北捷表示,完成決標的 54 列優化列車中,每列將
於一字型座椅區新增 24 處立式扶手。
此外,為了提升多元友善空間的便利性,車廂內更加碼增設了 2 組醒目的黃色手拉環、1
組橫式扶手及相關引導標示。
針對身形較嬌小的旅客,北捷也貼心將車門旁的 144 組黃色拉環,離地高度由 161 公分
降至 155 公分,大幅增加抓握的便利。
若板南線為例,經過此次改裝後,未來每列車的扶手及拉環總數將從原先的 846 處,顯
著提升至 876 處。
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▲以板南線為例,經過此次改裝後,未來每列車的扶手及拉環總數將從原先的 846 處,
顯著提升至 876 處。(圖/台北捷運公司)
板南線全車隊都要大改裝!高運量路線也進入試辦期
台北捷運公司表示,在各路線的改裝與試辦規模方面,為了因應未來三鶯線通車後龐大的
轉乘人潮,板南線全車隊將全數進行空間優化改裝。
至於其餘的高運量路線,目前則維持 12 列的試辦規模進行推動,其中包含淡水信義線 4
列、中和新蘆線 6 列,以及松山新店線 2 列,北捷現階段將維持此規模以觀察後續效
益。
對標國際軌道趨勢!移除立柱優化動線效益高
北捷也透露,此次的改裝計畫也積極對標國際軌道趨勢。
綜觀紐約、東京、新加坡、首爾、多倫多及柏林等國際知名地鐵系統,均已採取方便進出
的車廂動線設計,以因應尖峰時段龐大的通勤運量。
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▲北捷也透露,此次的改裝計畫也積極對標國際軌道趨勢,如日本山手線等地鐵系統,均
已採取方便進出的車廂動線設計。(圖/台北捷運)
北捷解釋,透過移除車門前方的立柱,不僅有助於顯著減少車門區局部的擁塞情形,對於
使用輪椅、嬰兒車、寵物推車,以及攜帶大件行李的旅客而言,也能享有更加友善且寬敞
的乘車環境。
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