Re: [新聞] 多塞12分鐘!過年拆忠孝橋引道 交通

看板BigSanchung (三重)作者 (ninis2340)時間10年前 (2016/02/02 00:52), 10年前編輯推噓10(2717167)
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其實一直以來有深深的感慨 明明知道檯面上換誰當家都一樣爛 但卻無法多做什麼 唯一能做的就是做好自己的本份 努力上班努力賺錢 看到忠孝橋這議題,再看到有些底下留言的朋友所說的 感觸相當深 台灣政治不會進步也就是如此 我知道使用ptt的朋友,目前多數是支持綠的支持柯p 我個人今年全投廢票,這是我自己的選擇,每個人有選擇的權利 雖然我沒投小英沒投柯,但我還是希望他們做得好 因為他們做得好,人民才會更幸福 但我們人民不就是要監督嗎 然而從過去一直到現在 都會有所謂粉絲力挺而刻意模糊焦點 阿扁有扁迷,馬有馬迷,柯有柯粉 不管他們怎麼做,這些人都認為是對的 現在有人說,忠孝橋引道三年前就決定要拆了 現在罵柯是不是怪錯人 請問你,現在北市府不是柯當家嗎 現在又牽拖前朝,那當初投連就好了不是嗎 再者,如果前朝訂的政策,後面繼任者都要執行 那柯p大巨蛋不就要繼續做,做好做滿 為何他反對到底 再舉個例子好了 現在台北交通真的很難走 因為到處都在挖馬路,要弄自行車道 當初郝弄得自行車道被批評一文不值 最後拆了,來回花了不少錢 就綠營的助理跟我說,這次三橫三縱 總共要花40億,當初批評的人,現在怎麼都安靜了 我當然知道,歐美很多城市都喜歡騎自行車當交通工具,但每個城市有每個城市適合跟不 適合的東西 不是別人怎樣,我們跟進就表示我們也如何如何 有人說,沒試過怎麼會知道不好,總要試看看 請問郝的自行車道多少人騎 現在三橫三縱一下子多出那麼多自行車道 有多少人會騎,且這車道只for單車,其他車不能騎,騎了被看到是會被開罰單,我們拭 目以待 而縮減一個車道,對北市交通的影響,很快就看得到了 唉……人民最大嗎,人民最無力吧 台灣可悲的是,永遠都是爛蘋果,沒有好蘋果可挑 算了,睡覺去了!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.12.174 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BigSanchung/M.1454345569.A.691.html ※ 編輯: ninis2340 (36.231.12.174), 02/02/2016 00:55:27

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其實兩條自行車道最大的問題是腳踏車數量
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第一條的時候沒有ubike 可是現在滿街都是
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自行車要去跟機車騎一般馬路相對起來慢又沒有防護
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要去跟行人擠反而對行人來講危險 車又不好騎
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人行道標線大多裝飾用 車道用分隔桿會擋到機車
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我好希望三重大條馬路也能弄車道啊…
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02/02 01:38, , 7F
三蘆板討論忠孝橋很合理,討論隔壁的市政是不是有點奇怪..
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劃自行車道 跟蓋自行車道 是不一樣的
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自行車道設立是很好,但台灣真的有需要嗎?以目前台灣
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風情最大宗的機車族,為何總是被列為被檢討的族群,
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犧牲大部分人去成就小眾,看看自行車道使用率,會比
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給汽機車使用高嗎?我常常假日走疏洪道去爬觀音山,
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明明就有自行車道,卻還是一些車友硬要騎在機車道,
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還有下課騎ubike就像吃無敵星星的學生,亂鑽亂騎人行
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道,都很怕不小心撞到。看到這些事情,還蠻感慨的
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實際上我希望「蓋」自行車道 用畫的沒強制力的狀況
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只是讓自行車或者行人被侵犯而已
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唷…原來我們的市長叫柯P 自動升級了 好棒棒
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02/02 02:47, , 19F
你們也有市長啊?
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02/02 02:56, , 20F
噓你前面五行
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柯粉本來就盲目 不意外~
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02/02 04:04, , 22F
台灣只有政客,沒有政治家,所謂政黨輪替只是靠賭爛上位
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不需要有政見,不用有經驗也可以。結果就是,不同的人
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執政之後,一直重複做著,同樣的蠢事。人民一樣持續納稅
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02/02 04:15, , 25F
你這篇文章到底關三重什麼事情
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02/02 04:42, , 26F
在三重版看到這篇的確很奇怪 ~~
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回三重要塞一個小時的車~ 是蠻無力的 不過....
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那也還是別人家的問題
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頗呵 假中立
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原po承認柯p超北市長 給推XD
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三蘆不是在新北嗎?你市長是誰??
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不喜歡你的起手式;現在或許有些政策很擾民,但50年後會
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不會這其實是到時候最有遠見的建設還很難說,誰知道50年
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過去社會的風氣如何?說不定台灣已經進步到認為開車騎車
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這類相對不環保的交通已經被摒棄!不過現在確實無法知道5
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0年後會是怎麼樣。最後,如果可以選擇,我寧願要一個能夠
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迅速完工試試看的市長,而不要一個只是到處剪綵的市長。
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三盧離台北這麼近
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三蘆人多是在台北市討生活的,不能討論膩
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還有 132 則推文
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所以我才始終沒有講這樣的話。
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投廢票就不要出來抱怨
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02/02 17:05, , 174F
投廢票也是種表達啦, 但是原po那麼悲憤不知他只是網路靠洗
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一下而已, 還是有撥通電話去1999表達自己的意見或ivote
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02/02 17:06, , 176F
如果多沒有..那也只是嘴砲一下 大家都認真了..^^
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現在明明比黨國一體時更多管道去發聲, 一個人雖然微弱但發
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聲的人多就會成為一股不可忽視的力量, 但只會在版上跟大家
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嘴砲, 終究也只是嘴砲不是嗎??
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幫推 沒有人需要為他的認同道歉 還那麼多河粉在那邊亂噓
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02/02 17:10, , 181F
我想知道 拆引橋主要是因為北門嗎
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02/02 17:14, , 182F
樓上 因為要簡化那個區域的交通動線 現在是有點複雜啦
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02/02 17:14, , 183F
google找到的..參考一下囉 http://tinyurl.com/ms53oe6
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02/02 17:40, , 184F
光是收斂到好這種事就只是假設前提下導到的結果
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02/02 17:42, , 185F
每個人認知的政治參與不一樣 既然你覺得不參選是一種選
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擇 那不投給現有候選人也是種選擇
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02/02 17:44, , 187F
畢竟這事情也不是公投 投支持跟反對就窮盡所有集合
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然後有些事情打1999很容易處理 有些則是只有官腔回覆
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選擇上網發表自身看法 說服他人 當然也是種政治參與
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02/02 21:01, , 190F
投廢票比不投票好,廣播常聽到不投票還以為很清高的,才
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02/02 21:01, , 191F
讓人無言
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02/02 21:20, , 192F
這年頭投跟你不一樣的被罵 投廢票也被罵 不投還是被罵...
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02/02 22:07, , 193F
原Po不好意思,我重複看了幾次,越想噓你.....
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02/02 22:13, , 194F
拆橋這件事影響是一定有的,可是如果要付出一些代價,可以
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02/02 22:13, , 195F
改善現狀讓事情(交通)變得美好,為什麼不先試著接受,如
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02/02 22:13, , 196F
果像你所說的,不就跟那些逢x必反的人沒兩樣,不過自行車
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02/02 22:13, , 197F
那部分我贊同原Po!
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02/03 01:10, , 198F
原本不知道是誰決定要拆"三個月"的...話都你們說就好了
02/03 01:10, 198F

02/03 09:40, , 199F
拆橋拆失敗,那再蓋回來啊
02/03 09:40, 199F

02/03 09:40, , 200F
這個引道對三重有利,但是對台北市處理台北車站交通不利
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02/03 09:41, , 201F
所以台北市要拆,新北市也傻傻配合,笑死人
02/03 09:41, 201F

02/03 09:42, , 202F
拆引道棒棒怎麼不把福和橋引道的基隆路高架段也拆了
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02/03 09:42, , 203F
還有台北橋,引道也順便拆掉,大同區少了那高架毒瘤更好
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02/03 11:34, , 204F
重陽橋死亡彎道到底什麼時候才會改...
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02/03 12:52, , 205F
回一個點,大巨蛋是因為程序有問題,安全有問題,不然我想
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02/03 12:52, , 206F
柯p應該沒有什麼理由好擋的!
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02/03 12:53, , 207F
而忠孝橋沒有什麼程序不正義等問題,拿來類比不怎麼好!
02/03 12:53, 207F

02/03 12:54, , 208F
而40億的自行車道,是有含地下管線的集合管理的,不單只是
02/03 12:54, 208F

02/03 12:55, , 209F
自行車道而已,如果只是自行車道,大概會被幹翻吧~
02/03 12:55, 209F

02/03 12:55, , 210F
地下管線的管理,以後大概在該路段就不會有什麼人孔蓋了,
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02/03 12:56, , 211F
路會比較平,也會提升用路人的安全的!
02/03 12:56, 211F
文章代碼(AID): #1MhurXQH (BigSanchung)
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