Re: [新聞] 三重違停大執法 1週開近3千張罰單
看板BigSanchung (三重)作者SuperSaiyan (把握現在珍惜所有)時間10年前 (2016/04/30 23:22)推噓7(7推 0噓 6→)留言13則, 7人參與討論串4/8 (看更多)
※ 引述《shainn (柳紹雲)》之銘言：
: 看到有許多鄉民都贊同目前的大執法真的是太感動了
: 說真的，在PTT或是FB相關的粉絲團，總會有大量的人PO出他們的罰單
: 接著大罵，沒有配套就開單，是在這邊擾民嗎!?
: 我真的不懂，警察認真工作不就是大家所期待的嗎?
: 而且紅線/人行道開單到底需要什麼配套??
: 難道被開單的三重居民去台北市的時候，就會直接把機車停在紅線，然後就離開嗎??
: 難道當年考駕照的時候，遇到紅線不得停車的那一個考題，當年是直接填X嗎??
: 有沒有鄉民可以分享，到底紅線違停被開罰，究竟需要什麼樣子的配套??
: 今天如果警察是去開沒畫線，或是白線的區域停車，我就真的覺得政府在搶錢
: 但現在只是警察認真上班的時代啊!!
: 難道找不到車位，在巷弄中穿梭找停車格或是白線的車主，都是傻子!?
先說明我個人的習慣
1.汽車停車位租離家3分鐘機車車程
2.開車(機車)出門連白線都不停，不是找停車格就是停車場
當然違規臨停放人上下車說沒有是騙人的
3.對於這次人行道及紅線大執法也認為絕對正確
且警察是認真執勤
即便我有上述基本習慣
但我也認為這次的大執法後
或者更正確地說
持續都在執法
所以必須要有配套
沒錯
我還是認為應該有配套
理由如下
我們原本的政策就不像日本先有車位才能購車(包含機車)
也就是累積了好幾十年的車(機車)量要短時間內剷除
也真的沒有喘息空間
所以我贊成一邊執法但請趕快提供配套
1.增設公有機車停車場
除非國家政策就是要廢除機車
那後面的問題也不用提了
就不斷開單逼機車車主賣掉或報廢機車
這樣台灣機車量就會減少
2.購新車/二手車(汽機車同)
必須同日本一樣提供停車位證明
且我建議全台灣車位都要入電腦儲存並編號
避免惡意租/買了又退變成重複使用
以減少新的負擔增加
3.夜間規劃開放紅線停車
當然這是在不影響消防安全的前提下
4.其他(如大眾運輸之類的)
...我只是一般人
只能舉出粗淺的配套
我相信有人有更多的建議可以供政府參考
以上只是想說明
違規罰錢天經地義也很正確
但如果永遠只是開罰單
除非是要滅絕機車
否則真的解決不了問題的
只是苦了警察而已
本人目前當然沒有遭殃
但只是提供一些看法討論
以上淺見
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沒有說清楚
我指的是類似22:00~06:00開放停車的標誌
我想還是有蠻多路段是可重新評估的
這應該是相對省錢也相對容易的
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所以問題就在這...
我買機車打算停在路邊停車格
你買機車也打算停在路邊停車格
路人甲乙丙丁..也都打算乖乖停停車格
很快就爆量了問題也就出來了
當然我知道不是我嘴巴上說說這麼簡單
可是只要機車新增速度不斷高於停車格新增的速度
這個問題是無解吧?
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我記得好像有看過路邊類似的汽車停車格
幾點到幾點不得停車
我猜那個時段是學生上下課的時段
三重商工的校地我並不清楚
但如果可以跟校園區隔開(安全性)
及有時間限制不知是否可行?
我覺得最大的問題不是白天上班上課或外出時的停機車問題
因為公司、學校或商業區附近一般有充足的機車停車場
而是夜間回家後的停機車問題
※ 編輯: SuperSaiyan (36.225.120.57), 05/01/2016 14:29:18
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這我也不清楚
但我最近有注意到
有大廈或社區若是自己的住戶可以停騎樓
紅線上放雜物多日(如花盆、店家前的自製斜坡...)
如果這樣是准許的話
似乎就不太對了
※ 編輯: SuperSaiyan (36.225.120.57), 05/02/2016 20:44:40
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