[新聞] 天母畢卡索標線再惹議!加裝整排防撞桿
天母畢卡索標線再惹議!加裝「整排防撞桿+石墩」居民狂怨:真的醜爆
三立新聞網
2025年1月9日 週四 上午11:58
記者鍾昀軒/台北報導
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▲天母新改造的標線被認為太難懂,網友戲稱為「畢卡索標線」。(圖/翻攝自交工處官
網)
台北市士林區忠誠路二段及士東路口去(2024年)進行標線大改造,但由於新劃設的標線
當中,不僅有綠色的色塊還有許多條白色線條,被網友戲稱為「畢卡索標線」。
近期,有居民發現,原本僅有畫線標示的行人庇護島,除了多加裝了一整排黃色的防撞桿
外,靠外側的防撞桿底下還墊了石墩增加高度,來更全面預防意外發生。但也有不少居民
看到後,忍不住紛紛抱怨:「真的醜爆了!」
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▲▼標線外加裝了防撞桿以及石墩,讓不少當地居民感覺不美觀。(圖/記者鍾昀軒攝影
)
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標線外加裝了防撞桿以及石墩,讓不少當地居民感覺不美觀。(圖/記者鍾昀軒攝影)
一名網友在臉書社團「靠北天母幫」上發文,指出士林區忠誠路二段及士東路口加增的防
撞桿及石墩「感覺變得更危險了」
他形容,「好像隨便搬幾個石頭來放著!插上幾根桿子!隨便、粗糙、礙眼。」
更表示這種設置不僅弧度不佳、高度不適就連美觀也不足。
貼文曝光後,不少居民紛紛贊同留言,「把道路當實驗室」、「原本漂亮的天母,怎麼變
這樣?」但也有人認為,雖然不美觀但具有一定的作用,「行人感覺更安全了」、「美感
=0但功能性=100」。
事實上,台北市交工處和新工處在台北市士林區忠誠路二段、士東路口即天母棒球場前,
進行標線大改造,來落實台北市政府所推動的友善交通政策,包括縮小路口半徑減少車輛
轉彎半徑、縮行穿線讓駕駛更容易辨識行人、車流動線引導、新增左轉附加車道等,更增
設了行人庇護島讓行人以兩段式穿越的方式過馬路。
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